Sergei36

Ну вот. А то "разогнались" мехатроники менять. Хотя и жгуты эти не дёшевы к сожалению. P/S: Изучая эту тему пару лет назад читал, что эти жгуты не герметичны. В разъёмы попадала жидкость и "закорачивала" контакты. Их вынимали, промывали и ставили обратно. Тонкостей не помню, но наверняка чем-то герметезировали.

@infy_bard, Поскольку написанное Вами сложно применить к действительности моё мнение следующее. 1. Непонятно, причём новые троса ручника если развалился подшипник и наоборот??? А это здесь причём? Ни в каких тормозных цилиндрах, даже при полной их неисправности , ничего так не гремит, ка описали Вы. 3. Хотите верьте, хотите нет. Очень редко слышу о "бряканье" в задних суппортах, но всё же есть такое. Отсюда вывод - не нужны пружинки, а нужно заменить изношенные детали. У моей машины пробег за 100 т.к. и не гремит. Итог. Возможно наличие дефектных/изношенных деталей. Их нужно определить. Но прежде, я бы сменил сервис "вашего друга", готовый менять узлы в сборе без всяких оснований и результатов на более технически подготовленный. ИМХО P/S: "завязывайте" со всякими там пружинками. Тормоза это безопасность и не только Ваша.

Где ж вы раньше то были? Я б помог...отдохнуть

Он оказывается левую стойку ищет, сомнения по ней имеет Мне пришлось снимать. Она, кстати, может и не потечь сразу, да и вообще.. Но я до этого не дотягивал. А так как сказал уважаемый

@Baltryba,Подвижки видны. Смотри разборки, здесь тоже кое что продают

@voldanxp,Умник. Она, полагаю, в состоянии принять решение, к кому, когда и зачем обращаться. В конце концов и сумма немалая.

Привет! Надеюсь, будем осведомляться " от первоисточника"?

@Юрец,Наверно первый вариант надёжнее, "лошади" не так важны.

@Petroveech,Я трижды менял стёкла на разных машинах, на 12-шку сам вклеивал. всё может быть.

@loed, 5C6 807 421 G RU Облицовка 19 15 дн. Москва SKOV 19 681

@voldanxp,Мафия

ну да, домой спешил, теперь вижу. Вот, кстати, про емех

@mak031286,Обычно перед вклейкой (по их словам) авто должно "отстояться" часов 4 - 6, т.е. если и есть какая либо "скрученность" в кузове, то она должна распрямиться.

Может он забит?

@PCGamerPRO,Или какая-то деталь, слегка "болтаясь", входит в резонанс с вибрацией двигателя. Отсюда и дребезг. Иногда это забытые в кармашках дверей очки, ключи и прочая хрень.

Я приобретаю всё через ЕМЕХ. Скидка у меня офигенная. Но! Иногда сравниваю некоторые детали с 4-м оптом в ЕХISTE (тоже есть возможность). Бывает ЕХIST дешевле немного. Почему то масла, смазки на уровне или дороже чем в магазине.Короче смотреть нужно.

Номер напиши полный.

@mak031286,Было подобное на Пассате. Варианты: клеили на перекошенный кузов, вода между стеклом и кузовом могла дать некий напряг (??). Плёнка? Слышал от вклеивальщиков, но насколько это правда.....

У меня тоже постоянно забивается грязью. На А-100 трубочка потолще была. Чистить приходилось, но редко.

В автомагазинах есть, называется ареометр. Например http://www.avtoall.ru/areometry/

С днём рождения!

Проверенная "технология", выручает часто.

@YuYu,Сделайте первый "шаг" - диагностика. Распечатку выложите здесь. Разбирающиеся оценят и подскажут дальнейшие действия.

@Crispin,А что, в своей нет разметки под фонарик? Посмотри внимательно. На 5-х на 4-х тонких усиках держалась

С моими охрененными скидками 3900 за перед+зад. Ап