Sergei36

Нет. Судя по всему эти диски хуже качеством, чем обыкновенная Китайская REPLIKA ( меня их 8 и все идеальны)

Бегали. "Если трещина на наружнем стекле - воздействие окружающей среды. Если внутреннее стекло - неправильное пользование климатической установкой/кондиционером". Источник - ОД. На 5-х и Пассатах обычно в левом нижнем углу

@Юрец,Конструктивно все одинаковые

@Den_zl,По идее они разной длины и на кузове должен быть крепёж под них. Сорри, но уже темно.

Почти. Пока до качества соляры не добрались. Поганая она у нас. И мёрзнет. Фильтр топливный на сколько? Нашего на долго хватит (всякие регламенты от ОД не в счёт, они на каждом ТО рекомендуют) Я на 60 т.к. поменял. На "помойках " не заправляюсь, но так решил. Можно куда дольше. И вот при всех таких делах (равенствах ) зачем мне гемор зимой и на трассах, ?

@Дения,По идее помогут. Из задача компенсировать разницу в диаметрах ЦО

Это старые закупки. Новые вот Буду часа через два.

У меня 8.5 - 9.2 литров на 100=300 р. Бесплатно! Уже победил Теперь о главном.1. Бюджет и выделяемая сумма на поддержание машины? Как считать то будем? 2. Стоимость хотя бы расходников на ТО. На BSE, а как на "дизель?: 101000033AA Свеча зажигания - NGK BKUR6ET-10 212,14р. рублей 1F0 129 620 Фильтр воздушный VAG 529,74р. 06A 115 561B Фильтр масляный для фольксваген 274,48р. N90 813 202 Пробка сливная масляного поддона - 42,97р 1K1819653B Фильтр салона угольный Valeo 511,23р. 6Q0201051C Фильтр топливный - 992,12р.

Меняю после каждой зимы. 500р.

@WhiteNik72,Я не пытаюсь "напрячь". Работа отнимает время, печально, но факт. Если б "поджало", подготовился по отчётам, да на парковку в супермаркет. Всё же лучше, чем сомнения.

И что? Что дальше- то? Я тоже не могу понять чем Гольф универсал лучше Джетты. Кому нужен был "сарай" его уже купили или планируют. А здешним обитателям форума простого багажника достаточно и Европейские проблемы с дороговизной парковочных мест, цены солярки(у вас может и дешевле, у нас нет) нас не волнуют. Возможно пока? Ну и ладно, завтра об этом подумаем, а сегодня так.

Тогда при продаже выигрышней будет машина с лучшей комплектацией. Думаю, что моё мнение разделят многие. Например от подогрева сидений мало кто откажется. Противотуманки может и не нужны, зато "климат" а не "тупой" кондюк обязателен. И т.д.

@AndrShmel,И ещё. На данный момент надёжной и ликвидной можно считать Тойоту (по рынку видно)ИМХО

Кажись третьи сутки гадания? Я бы не выдержал и уже всё посмотрел. Вариантов поломки куча.

Зачем мучения? На форуме есть объявления о продаже как колёс штатных!!! в сборе, так и просто дисков.

@AndrShmel,Есть такое выражение на Руси -"Не по Сеньке шапка". В переводе на разговорный - не можешь, не берись. Джетта и Поло, не смотря на то, что это автомобили, да ещё и одного производителя отличаются многим. Ценой в том числе (ну это вы заметили) 100%

Привет! Хорошая мысль. Если только экстрасенсы скажут? Да и то наврут наверняка. На данный момент -40%. Ликвидно всё. Смотря за какую цену.

@bullka33,Предупреждаю, всё сказанное ИМХО! Машина со вторичного рынка всегда "кот в мешке". Авто 12-ти летнего возраста подразумевает гораздо большее вложение денег для приведения в порядок, нежели 3х - 5ти. Это не только подвеска, но и КПП, мотор, тормоза, электрика и даже выхлопная система. Кузовщина целая? Дай Бог, но я сомневаюсь. Покрайней мере я с этим сталкивался всегда и без исключения(или я такой придирчивый?) И всё что не делал (и) до вас восстанавливать вам. Что касается мотора. Чем мощьнее (особенно "доработки"), тем меньше его рессурса досталось вам, поскольку такие покупают для выб...в, а не для спокойной езды. И на последок цена. Не удивляет, что дешевле. Надо же куда-то её деть.

Там ничего более не сказано

@XAH729,Ок

@Сергей .,Как разобрать http://jetta-club.org/topic/413-Передний-подлокотник/page-17 У меня ломались оба, но я всё собрал.

, вымой сами направляющие и обязательно! резинки. Удачи. ИМХО

Это другой вопрос. А проблему замерзания решает любая приличная, но недорогая омывайка.

Ещё раз пишу. Два часика не хватит!!!!

@XAH729,Удачи