Sergei36

@Bayan72,Как я понимаю, основная камера ничего не снимает, а работает дополнительная. Каково качество съёмки?

Мелким шрифтом аналог. Хотя у меня стоял Китаец и такой-же пришел в заказе как оригинал

@a.smetanin@gmail.com,У меня на BSE стоит 6Q0201051C

В стоимость другого фильтра+ его замена

С покупкой!

Если не секрет, то с какой целью ? Ведь есть с датчиком движения, при необходимости включаются сами.

@Сволочь,Запитай от блока предохранителей, как в начале темы описывается не единожды. И кнопка будет ненужна

@Leonidus,Нужно долить утерянный объём

Но это предположение. Может уплотнитель не плотно прилегает или через фонарики подсветки номера Возможно зад битый и через щели в швах просачивается

@aleks21108, 1. Всё равно непонятно. Предлагаю пробовать на вкус. Масло из АКПП имеет вкус как любое трансмиссионное масло. Антифриз-же сладкий. 2. Не сам. Сначала отливали болванки, потом работал фрезеровщик. Проблема: 1. В пластмассе, в качестве исполнения - выгибает площадку и ,видимо левак сплошной. 2. Со временем под фланцами (их на Пассате два- с торца головки к печке и выход на радиатор) там, где уплотнительное кольцо фланца должно герметезировать стык, антифриз "разъедает" место прилегания. Образуются большие канавки. Можно было-бы фрезернуть эти поверхности, да уж больно нехотелось снимать головку блока. Зачистил грубой наждачкой, обезжирил и зашпаклевал "холодной сваркой". Насколько помню держалось. Потом появилась возможность заменить на аллюминий, что и сделал. К сожалению, все лишние раздал.

@Валдай, Сфотай телефоном, что ли. Такие точно грузятся. По теме. Смотреть нужно индивидуально каждый ремень. Хотя! На А-100 (4х цилиндровые моторы) регламент как у Джетты с BSE. После 120 т.к. как новый, даже жалко выбрасывать было. Один и тот-же Конти стоит на: - Логане - 65 т.к. из-за хиленького насоса помпы; - ФФ 1.6 -160 т.к., хотя кругом ссылаются на "тяжелые" условия эксплуатации. Х.з. о чём они. По "автобамам" где разрешено немцы, в частности", под 250 км/ч шуруют, т.е мотор раскручивают до пределов. У нас 130 уже "гонщик". У меня это всего 3 тыс об/мин.

@Валдай,Фото где?

Так просто, не для обсуждения Ответ родственника, занимающегося поставками топлива в регион (собственник компании) на вопрос - "Чем топливо класса 5 лучше 3-го?" - "У Посолнуха топливо лучше!" Учитывая постоянный и повсеместный недолив на краснобелых заправках ушел от них более года и больше проблем не испытываю(про расход речь и о чистых свечах заодно)

Писал уже в другой теме. Ещё раз Есть подозрения на: 1. Кривые тормозные диски. 2. Участившиеся случаи кривых ступиц. Диски не проблема. В токарный станок + микрометр. Например, есть мастерские с подобным станком, обещающие выправить кривые диски. Со ступицей проблемно. На Пассате у меня в последний момент перед продажей появилясь такая хрень на пп колесе. Даже гайка стала откручиваться (на наружней гранате). В проблеме не успел разобраться. Шкрябает правая сторона. Даже резину погрызло. Если это фланец ступицы, то меняем с подшипником (20). Хуже если корпус подшипника (6или т.н. поворотный кулак) или привод. Пока не готов что либо сказать

@Sergey81,Диски не проблема. В токарный станок + микрометр. Например, есть мастерскиес подобным станком, обещающие выправить кривые диски. Со ступицей проблемно. На Пассате у меня в последний момент перед продажей появилясь такая хрень на пп колесе. Даже гайка стала откручиваться (на наружней гранате). В проблеме не успел разобраться.

@Sergey RWGG,вообще-то есть "поиск" @Sergey RWGG, http://jetta-club.org/topic/2537-Топливный-фильтр/page-3

@starkov18,С начала снять "защиту" под дорниками и посмотреть дренажки

@And1go,Возможно проблема в вентиляции. По бокам есть специальные окошки. Нужно проверить работают ли резиновые клапаночки на этих окошках. Ну и щели, кончно, не исключаем

@loed,Есть подозрения на: 1. Кривые тормозные диски. 2. Участившиеся случаи кривых ступиц.

@oviform,Может "дренажка" в районе крепления механизма дворников забита?

@Bezz,Скорее нет, чем да. Но не понятно, почему развалом/сходом не выправить? Есть ещё вариант. На покрышке "съедает" не одну крайнюю сторону равномерно полностью по диаметру, а в шахматном порядке, поскольку это "восьмёрка". В этой ситуации заметно. На "развале" можно надеть на колёса "лучики" и посмотреть как они "гуляют".

@lompad,Удачи

@Алексей 73, http://jetta-club.org/topic/6400-Фотоотчет-Подсветка-кнопок-переднего-плафона/ А вообще, если в правом верхнем углу в окошке "Поиск" набрать интересующие , к примеру "передний плафон", то поисковик "выдаст" темы с соответствующим словосочитанием.

@Bezz,Например, кривая ступица

@lompad, На снятой полке написано - 1K0 868 837 F На установленном вместо неё очёчнике - 1K0 868 837G Цвет одинаковый. Про рамки не знаю. Покупал и устанавливал в 2011 году.