Sergei36

Шестерня перескочить не может никак, априори. Варианты:1. Проблемы с регулировкой. Например: неровно стоит подрамник, кривые рычаги/тяги, разная длина тяг 2. При регулировке схода/развала на положение руля не обратили внимания, т.е. не обратить нельзя, просто решили, что так сойдёт.

@voldanxp,Сомнительно, поскольку ихова МКПП нынче не блещет надёжностью. Толи дело раньше....

А для чего телефон даме?

Сложно сказать, как у Вас было. Может проехать на другой с аналогичным мотором для сравнения?

А.Матросов, например, грудью...

Наливай!!

Кружок юных аннонистов

Мне такие прислали вместо оригинала. С виду приличные, т.е. сделаны аккуратно, не в пример Феродо, но ко мне не подходят. Сделано в Индии. Я фотки выкладывал где-то P\S: валяются без дела, могу продать

@Kremex,Не нужно гадать. Уже сказали 1. Если нет возможности проверить на наличие ошибок "тупо" замени свечи на новые независимо от их состояния и времени эксплуатации. 2. Проверь катушку.

Могут, как и катушка с плохим бензином.

Если можно, то посмотри на эту проблему http://jetta-club.org/topic/17623-последние-пол-года-машину-уводит-вправо-не-могу/page-3 (на первой странице 2 скриншота) Видна разница замеров. Если говорить "конфигурально", то вместо прямоугольника (если принять форму кузова) получился параллелограмм!!! Кузов кривой? Однозначно одно колесо "забегает" за другое, да ещё соосности мостов нет. Может подскажешь ему что умное?

Нет, к сожалению я не силён в этом. Вижу лишь разницу значений, но она в "допуске". На сколько критичны расхождения? Только к спецам. Возможно, но опять таки, только они могут пояснить по этому поводу.

Подрамник спасает геометрию если кузов кривой, это плюс. Но почему разница значений?

Ребята! Поясните, почему разница, а не одинаковые значения

С Днём рождения, Алиночка!!!!

Молоток здесь непричём. Из всего написанного я не увидел ответа на главный, на мой взляд, вопрос - расшифровка картинок, особенно второй. На первой в целом, ясно - параметры не соответствуют и указано что и на сколько. На второй ситуация хуже. "Кастор" передней оси нарушен, видно смещение колёс задней оси относительно друг друга (типа "кастора") и задней оси относительно передней вправо. Т.е. вместо прямоугольника (если принять форму кузова) получился параллелограмм!!! Кузов кривой? ИМХОПока не получишь описания значений на распечатках, смысла менять что либо не вижу

@Alex721,Колпачёк, снимается отдельно

Не много в нём деталей

Если бы не проблемы DSG-7.....

Слава Богу!!! Не надо!(от чистого сердца) Чем эта плоха?

На самом деле, что бы вы не писали, главное - оставаться и писать дальше. Сами понимаете, десятки мужиков и вдруг симпатичная дама!!!

Самый большой - ОХВП-20 Но и вес у него почти 25 кг. Будучи матросом с таким по тревоге бегал. Руки здесь не причём. Такое приключение с любым случиться может. Как говорится "знал бы где упасть...."

Повезло тебе...

шифруется!!! Признавайся! Каковы ваши истинные планы? Разве в машине дело? Хочешь - участвуй, мы всем рады

Например можно трактовать как "особенность работы DSG"