Перейти к публикации

Sergei36

Мат.поддержка
  • Публикации

    7 217
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    124

Все публикации пользователя Sergei36

  1. Sergei36

    жуткий скрип колодок

    Какая замена, зачем? Вот как, если предыдущие варианты не подходят(отогрев имею ввиду) снимаются тросики http://jetta-club.org/topic/11144-Замена-тросика-ручника-фотоотчет/. На всё с просушкой 2 - 2.5 часа Сам делал месяц назад. При сборке гофра на кожух троса садилась плотно, а зазор оставался с другой стороны, сам троси не плотно обжимался гофрой. Я сжал его самым маленьким хомутиком вокруг гофры, не сильно конечно, так, чтобы резинка плотно обхватила трос.
  2. Sergei36

    Трещина в корпусе DSG

    Снимать конечно не хотелось бы.... Варианты?:1. поискать согласного на работу с неснятой КПП, например за неудобство денег добавить(это однозначно будет дешевле, чем вариант 2) 2. идти к ОД и оплатить работу за"снять/поставить" и диагностику/регулировки, связанные с этим. Заодно они и масло вам зальют как нужно. Заварить где договоритесь. Пока такие мысли
  3. Sergei36

    Замят порог

    Можно, но похоже, они теперь общаются и при смене страховой фирмы просят отметку от старой о страховых случаях или их отсутствии. У меня спрашивали.
  4. Sergei36

    Трещина в корпусе DSG

    Да вы что? Серьёзно? Осмотреть конечно нужно вначале. По картинке только всё примерно. В общем не огорчайтесь раньше времени. Всё решаемо. Уже написали - снимать не нужно (последнее слово за сварщиком) Диагностика - проще скажем -осмотр и выяснение "ситуации". Адаптация - поскольку КПП и сцепление управляется "мехатроником", в т.ч. и электроникой, то такая процедура -да, но! Если коробку снимать не прийдется, то не ваш случай. В конце-концов это не дорого, примерно по тысяче за операцию. Бухать не стоит, завтра суетиться по ремонту нужно, а с больной головой как? Хотя как мужик имеет право Только под своим ником, плиз . Народ не поймёт
  5. Sergei36

    жуткий скрип колодок

    @MIHA47,Гарантии здесь не будет, полагаю. Да и отогреются они там, пока не подъемник попадёт
  6. Sergei36

    жуткий скрип колодок

    Теоретически - Да. Но, боюсь, месяц в тепле стоять нужно. Если времени нет, то варианты:1. Гараж, яма и тепловым пистолетом тот тросик, что замёрз. Или оба. 2. Тёплая парковка (под магазом или ещё где) на пару , не меньше часов. Тросики отпустит. Далее ручник не трогать, а то опять прихватит. Через полчасика нежно попробуй потянуть на себя. Если опять прихватило - не двигается, то сушить всё-же нужно.
  7. Sergei36

    Трещина в корпусе DSG

    Вот и я говорю... Ну, бывает, попали. Так ведь не на цену шубы (наверно это самое дорогое для дам), а всего на пару тысяч рубликов. Цена нового масла + залить. Даже сапоги дороже P/S: полчаса мучаюсь, почему@kozakatya,муж назвал или сама за провинность?
  8. Sergei36

    Трещина в корпусе DSG

    И что? Вопрос в цене коробки. Либо сделать нормально и ездить спокойно (и не подставлять никого после продажи или как?). Либо, не дай Бог, у самих возникнет проблема, тогда сколько заплатим. Она 3 - 4 сотни тыс стоит.Мехатроник конечно хуже, хотя ... Если трещина не повредила посадочные места сальников или подшипников, то проблемы не вижу
  9. Sergei36

    жуткий скрип колодок

    @MIHA47,Ручник примёрз 100%. Вода попала через гофру возле самих колодок. Первая попытка просушить была неудачной. Вторая по всем правилам. Снял тросики, просушил, поставил. Всё Ок
  10. Sergei36

    Трещина в корпусе DSG

    Блок шестерён, полагаю. Мехатроник с другой стороны
  11. Sergei36

    2014 Jetta Highline 1.6 AT + comfort + technik

    Тут бы тебе сравнить с другой машиной, другим мафоном. У меня 310 и 8 динамиков. Хозяева Пассатов и Джетт с 310-ми и 4-мя динамиками, говорившие, что аппарат г.... услышав звук моей комплектации мнение резко меняли. Другой аспект - каковы претензии. Может и 8 не устроят.
  12. Sergei36

    Трещина в корпусе DSG

    Какая "холодная сварка"??? Вы что и впрямь думаете, что она выдержит? Даже не думайте пытаться. Да ещё и ездить без масла. Х.з. сколько его вылилось и откуда. Там две ёмкости. Одна для "мехатроника", другая смой коробки, т.е. шестерёнок. Только "аргон". Цена работы рублей 500 (от жадности зависит. Такая сварка держать будет. Сам этим пользовался. Буквально неделю назад было обсуждение и пояснение как это делается Вот она http://jetta-club.org/topic/17225-нужно-ли-менять-масло-в-dsg-7/
  13. Sergei36

    Volkswagen Festival 16-18 Мая 2014 Яхрома (всеобщий сбор)

    6. sergei36 (надеюсь)
  14. Sergei36

    "Запрет" на ввоз VW

    На днях было повторение передачи на канале "Автоплюс" от 16.02.(так вроде), где обсуждалась DSG-7. В один голос утверждали, что тема патологии сцеплений надумана, коробка прекрасно работает, мехатроник отлично управляет. "А сколько же вы эксплуатировали свой автомобиль?" Дама ответила, что машину ей "давали" на неделю, а другой "член" владел год, после чего продал (и с чего вдруг ноый-то продавать? Да с таким прекрасным коробасом!) На том - DSG-7 работает отлично, тема надумана - ведущий передачу и закончил
  15. @oldshturman,Спасибо. Вопрос остался: Размеры соответствуют оригиналу или нет. Неохота разбирать бестолку Я находил, только уже не помню по каким цифиркам. Чтото типа "эконом класс" было написано
  16. Друзья! Поясните плиз! В коробке под оригинальные колодки тормозные задние 5K0 698 451 оказались JZW 615 415 A. По срокам обжалования я опоздал Вопрос: подходят ли они к 2010 году, каково их качество, если не "мои", то может нужны кому?
  17. Sergei36

    Идиотентест - ....

    Категорически запрещено. Можно лишь наложить жгут, подушку под голову и тп. Перемещать тело нельзя. Помоему, даже скорая без полиции увести не может
  18. Sergei36

    Идиотентест - ....

    Прожив с немцами 10 лет осмелюсь высказать некоторые, не всегда нам понятные жизненные ситуации. Никогда:- не бросит бумажку или окурок на тротуар - не будет переходить улицу рядом с переходом, даже в 10 см, только строго по полоскам - не полезет мимо очереди, неважно магазин это или очередь в транспорт - не купит батон варёной колбасы, её берут нарезкой - не сможет купить в автосервисе запчасти для самостоятельного ремонта - не продадут, только мастерская - не поясняет при сдаче машины в автосервис что он хочет ремонтировать, я что нет. Будет диагностика и счёт на выполненную работу - не будет работать с нарушением рабочего времени, например в перерыв - не будет работать не соблюдая меры безопасность, типа " я быстренько" и т.п. или не в спецодежде - не промолчит, увидев троих на мотоцикле или выпившего за рулём, звонок в полицию обязательно. -......дохрена ещё можно сказать, писать надоело. Возможно в больших городах немчура и расслабилась, но в маленьких порядок и дисциплину соблюдают. Итог. Мыслят они иначе, потому и живу лучше.
  19. Sergei36

    Jetta MK V 1.6 BSE Механика -2010- [Москва]

    Ну, ща попрё-о-о-о-т
  20. Sergei36

    Масло для CLRA

    Я видел это, отсюда и вопрос задал. А цена в магазах действительно в районе 1100, но я беру дешевле - масло моторное 5w40 1л. 269 р. масло моторное 5w40 4л. 975 р.
  21. Sergei36

    Игра Ассоциации, давайте поиграем.

    Сокровища
  22. ГСВГ, 73-78, 85-90 гг, 181 отдельный батальон связи штаба тыла ГСВГ, он же 272 отдельный полк связи штаба тыла ЗГВ. Всем наилучшие пожелания. С праздником, дорузья!!!
  23. Sergei36

    Масло для CLRA

    @Dimmik,А что можно сказать о BP 5000 5W40? Вопрос любопытства ради. Мой дружбан, "всю жизнь" моторист, льёт это масло лет 10 и говорит, что повторные "капиталки" отходивших свой срок на этом масле моторов показывают его как продукт качественный.
  24. Sergei36

    Скрипит корзина сцепления

    @Генаддий,Я тоже не вижу. По фото судить тяжело, лапки нажимной пружины не могу разглядеть. Не вижу на них следов износа.
  25. Sergei36

    Масло в Blow Off

    Если бы это был перепускник, то поллитра масла нельзя было бы не заметить на стенках мотора и под ним. Не верьте говорящим, что совершенно новый с конвейера мотор "уже обкатан". У меня к ТО-1 съел уровень, к ТО-2 половину уровня. К ТО-3 и до сей поры, а это 80 т.к. не "ест" ни грама. P/S: до 5-6тыс. оборотов бывают крайне редко.
×