Sergei36

1. Найти сам блок сигнализации 2. Посмотреть схему подключения/установки сигнализации(напримерhttp://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&fp=0&text=%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8%20%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%B0&noreask=1&pos=0&lr=213&rpt=simage&uinfo=ww-1226-wh-883-fw-1001-fh-598-pd-1&img_url=http%3A%2F%2Fwww.alarmtrade.ru%2Fimages%2Fupload%2Fcatalog%2Ffiles%2F18.jpg) 3. Найти гнездо подключения искомого потребителя 4. "Пройтись" по проводку, если эта функция задействована

Не зря спрашивал и опять вопрос. Компрессия в цилиндрах какая?? Мерил вообще??

Не плоди тем. Я ответил ещё днёмhttp://jetta-club.org/topic/17260-рукопопость-страшная-сила/page-2#entry348972

Не спорю. НО!1. Нужно вкладывать деньги в обслуживание. Чтобы ездила! 2. Если не обслуживать вовремя, то однажды сломается и следующим пунктом будет п. 1

не могла ли резинка попасть в другое место как не в поддон. Не могла.

И это далеко не полный перечень деталей требующих замену. Ты на запчастях потратишься так, что добавь эти деньги к имеющимся. Впрочем это называется восстановить машину. Можно иначе, сел и поехал, на звуки внимания не обращая.Если какая из предлагаемых и "не вышла рожей", то прости друг, но таков твой бюджет. В конце концов я на Логане отъездил 98 т.к. за 4 года и ни разу не пожалел.

Есть. Собственно 3.5 года держится. Вопрос в том, что трещину клеем зальют, т.е. закроют доступ влаге и грязи и дальше не ползёт Я тоже на такое поглядывал. Собственно тот-же оригинал. А если бы не увидел, то обвинил в неправильном пользовании климатроником. Без подогрева видел - переливается как стакан гранёный

Хрустальная сова

Не первый! Она уже при 30 градусах в сопли превращается! Ну, вы, блин даёте!!!

Таких трещин, в этом месте, предостаточно. У меня в том числе. Од сказал нет, это не гарантия

Что компрессия?

@Chernikov,

@ruslan935,Либо один из роликов, либо ремень перетянул

Я вот помню в далёком 1986 году мне купили кассетную магнитолу "Весна-206". В субботу после школы я вышел с ней погулять (хиппи, девчёнки, понимаешь). В кармане 10 марок, водка лимонная 0,5 стоила 13,50. Решил у родителей не спрашивать денег, а обойтись с пцанами сигаретами. Фильм в клубе оказался хреновый и выходя из зала я споткнулся в темноте о чью-то ногу. Маг-н попал динамиком ровно в подлокотник. Решётка вся сломалась.

Есть такое Так поэтому я и написал, что первым пунктом должено быть И не я один скорее всего нужно отрегулировать или прокачать

К чему "изобретать велосипед"? Терзать себя и других непонятными мыслями! Что измениться? Ещё в самом начале темы сказали Если же диапазон регулировки закончился, тогда - Да, сцеплению "привет". Кто это сделает, решать Вам. Гарантия у Вас - понимаю. Но ведь можно заехать к грамотным механикам и оценить "ситуацию" прежде чем попасть на "бабки" у ОД? А можно у них и отрегулировать не заморачиваясь с гарантийными работами у того же ОД и ездить дальше спокойно. Решать Вам, однако.

Есть книга Джетта 5 цветная., 222 МБ (233 009 152 байт)Думал на форуме разместят, но, видно не судьба, некому. Могу скинуть в личку отдельно приложение

Современные краски не оставляют шансов найти следы перекрашивания, даже локальный. Вопрос лишь в мастерстве маляра. Для начала стоит узнать о нём отзывы и посмотреть на работы годовой и более давности. Хозяин-барин

Проблему с АКПП я озвучил. Первоначально проверяем так. Только холодный авто!!! Заводим и вкл R. Если следует "пинок под зад", уходи без сожаления. Затем другие режимы. Расход масла? Может хозяин что скажет, может нет..

Американцы за своими машинами ухаживают плохо. Сколько видел - проблемы с автоматом у большинства. У этих ещё проблема с герметичностью проводки. Замокает и автомат начинает "пинать" Тоже самое. Литр масла на тысячу - обычное дело.При покупке такой машины однозначно нужно провести диагностику всех узлов и агрегатов в солидном сервисе. ИМХО.

@MaksVRN, 1. Maksvrn 2. Sergei36 3. ............ 3. ............

Действительно, другой инфы нет

100%

Коментировать написанное я не буду. Правильным будет с Вашей стороны изучить матчасть (например инструкцию, прилагаемую к автомобилю). Неплохо, всё же, прочитать и #781, #834, http://jetta-club.org/topic/548-Какое-масло-вы-льете-в-двигатель/page-84#entry327639.