Перейти к публикации

Sergei36

Мат.поддержка
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    7 217

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    124

Все публикации пользователя Sergei36

  1. Sergei36

    Аммортизаторы и пружины подвески.

    Sergei36 ответил в тему пользователя SANYAbomber в Ходовая часть

    Правая очень часто ломается. Я пару б/у покупал
  2. Sergei36

    Аммортизаторы и пружины подвески.

    Sergei36 ответил в тему пользователя SANYAbomber в Ходовая часть

    вот такая пробивается Lesjofors 42 857 34
  3. Sergei36
    Сергей, привет! Считаю такой ответ дешевой отмазкой. Но, видимо, так не только у них. Вспомним мой Гиславед-3. Машины и резина у нас были одного месяца выпуска. Однако на моём Гиславеде шипы начали выскакивать уже через месяц, в отличи от твоего. За 4 сезона шипов чуть не половина. У нас асфальт что-ли разный, а уж езжу как самый скромный пенсионер😂
  4. Sergei36

    Передние пружины аналогичные оригиналу 1K0411105BC

    Sergei36 ответил в тему пользователя burantver в Ходовая часть

    При новых передних задок может просесть. Я тоже ставил себе пару б/у на Джетту 5. Искал чтобы метки совпадали с моими
  5. Sergei36

    посоветуйте домкрат для Jetta 2011

    Sergei36 ответил в тему пользователя modus2000 в Golf VI & Jetta NF 2011

    Советую спросить на разборках штатный. Проходным резцом можно конечно сковырнуть этот наплыв, но винт то всё равно искать нужно
  6. Sergei36

    Потеря тяги на ходу jetta VI 1.6/105

    Sergei36 ответил в тему пользователя Kristina V. в Двигатель

    Прежде, чем что-то удалять, нужно найти причину проблемы. А так сплошные гадания... Это хорошая мысль А мощи при этом никак не прибавится. Так себе "тюнинг". Пламягаситель работает тише ИМХО
  7. Sergei36
    Х.з. как , но может коротыш в одной из банок? Но, в любом случае, рабочий диапазон РР - 13,8 - 14,3 В. Возможно это завышенные показатели прибора из-за повышенного напряжения в сети, т.е. самого прибора.
  8. Sergei36

    Замена порогов джетта 5

    Sergei36 ответил в тему пользователя kineshma в Кузов и ЛКП

    У большинства простой кепи- аппарат. И если снаружи можно нанести некое подобие цинка, то изнутри никак. Раньше продавали наборчики - восстанавливатели цинка для "очумелых ручек". Изнутри только типа мовиля/тектила. Наверняка какие-то новые варианты появились. ИМХО
  9. Sergei36

    Когда новый (7ой) кузов джетты?

    Sergei36 ответил в тему пользователя Melinger в Новости VW

    Ну да, показалось про СХ-5
  10. Sergei36

    решетка радиатора хром

    Sergei36 ответил в тему пользователя Arem Gorin в Электрика

    Купить новую решетку, т.к. она пластмассовая
  11. Sergei36

    Когда новый (7ой) кузов джетты?

    Sergei36 ответил в тему пользователя Melinger в Новости VW

    Мне понравилась. Посадка выше, свет? Фары светят отлично, даже на противотуманках как при ближнем у Джетты. Шумка заметно лучше. Багажник вроде не большой, но показался объёмнее. Прикольный мониторчик из куска оргстекла за приборкой под лобовым стеклом показывает скорость. Мотор 2.5 литра, ускоряется шустро.За 500 км и немного Москвы получилось 7.2 литра. Автомат работает как и должен.
  12. Sergei36

    Плавают обороты на BSE

    Sergei36 ответил в тему пользователя repair в Двигатель

    У меня была Джетта 10 года и ОД при первом же ТО самостоятельно это сделал. Хотя лёгкое потряхивание на ХХ иногда проскакивало
  13. Sergei36

    Толкатели клапанов, возможна ли замена?

    Sergei36 ответил в тему пользователя Andre32ru в Эксплуатация VW Jetta I

    Я всего лишь пояснил отличие и назначение этих датчиков, ведь не все это знают.
  14. Sergei36

    Толкатели клапанов, возможна ли замена?

    Sergei36 ответил в тему пользователя Andre32ru в Эксплуатация VW Jetta I

    Как правило, проблема возникает самих гидрокомпенсаторах. Появляется выработка и он перестаёт держать давление. Признак: при заводке на холодную или на ХХ тарахтят. Значит менять. Белый - датчик недостаточного давления - 1,8 бар, коричневый - датчик аварийного давления - 0,3 бара.
  15. Sergei36

    Вопрос по замкам.

    Sergei36 ответил в тему пользователя Aleksei_M в Общие вопросы эксплуатации

    Это одна из "любимых" тем по 6-й Джетте
  16. Sergei36

    Дергается при плавном наборе скорости 1,6TDI

    Sergei36 ответил в тему пользователя kelast в Двигатель

    http://jetta-club.org/profile/18932-alextdi/ Попробуй, например, с ним пообщаться, у него все дизеля
  17. Sergei36
    Если режим работы двигателя при эксплуатации не важно где "спокойный", то тарахтеть на месте смысла нет.
  18. Sergei36
    Здесь был?
  19. Sergei36

    Замена масла в трансмиссии

    Sergei36 ответил в тему пользователя MONGOOSE в Трансмиссия

    Послушайте! Раз у вас такие вопросы возникаю, может в сервис обратиться?
  20. Sergei36

    глохну на холостых оборотах

    Sergei36 ответил в тему пользователя Andre32ru в Эксплуатация VW Jetta I

    Инфа по нему есть, например http://jetta2.org/info/sprav-1/spravka-3-0/spravka-3-1/spravka-3-12/spravka-3-12-1.html
  21. Sergei36

    глохну на холостых оборотах

    Sergei36 ответил в тему пользователя Andre32ru в Эксплуатация VW Jetta I

    Не сильно сложный, но без книжки долго будешь .... Слева на фото чёрный вакуумник с резиновой диафрагмой. Исправна? Да и сам карб слишком засран. Я бы помыл.
  22. Sergei36

    глохну на холостых оборотах

    Sergei36 ответил в тему пользователя Andre32ru в Эксплуатация VW Jetta I

    Откуда такие сведения? Andre32ru Что за карбюратор? Обычно Пирбург 2Е2 (или 2Е) http://www.autoprospect.ru/volkswagen/golf2-jetta/3-1-12-5-regulirovka-karbyuratora-pierburg-solex-2e2.html
  23. Sergei36

    глохну на холостых оборотах

    Sergei36 ответил в тему пользователя Andre32ru в Эксплуатация VW Jetta I

    Нет, не могли из-за этого. У тебя бензин в поддоне. Почему? Кольца или карбюратор? Игла не держит, поэтому перелив? Плоскости карба кривые, отсюда подсос воздуха и глохнет? Вопросы сплошные и пока ответов на них нет.
  24. Sergei36

    глохну на холостых оборотах

    Sergei36 ответил в тему пользователя Andre32ru в Эксплуатация VW Jetta I

    Сильно закручивать их нельзя! Если плоскости выгнутся, то будет подсос воздуха!!! Кстати, если поставили "дешманские" то могли и залечь. Замерь компрессию и проверь плоскости карбюратора.
  25. Sergei36

    глохну на холостых оборотах

    Sergei36 ответил в тему пользователя Andre32ru в Эксплуатация VW Jetta I

    Но начать нужно с этого. Крутить всё подряд бессмысленно.
×