

Sergei36
Мат.поддержка-
Публикации
7 217 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
124
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Sergei36
-
Выбор стоек переднего\заднего стабилизаторов
Sergei36 ответил в тему пользователя Greck в Ходовая часть
По идее, тефлоновая гайка - одноразовая, но если посадить на клей для резьбы (я применяю синий), то проживёт ещё столько же. Если ничего не замято. -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Sergei36 ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Перед тем как брызнуть переключись на габариты, т.е. выключи ближний/дальний и нажми на рычажок омывателя. Брызнет только на стекло, после этого включи ближний. -
Когда-то я тоже думал, что транзистор либо работает, либо нет. Практика показала иное - может работать неделями, отрубаться неожиданно и также неожиданно работать дальше после перерыва.
-
Кубики
-
@Rocky,Ещё раз на диагностику, только так
-
VW Jetta VI - "плавает" на высоких скоростях
Sergei36 ответил в тему пользователя Semen1986 в Общие вопросы эксплуатации
ИМХО. Смотреть нужно всё в такой ситуации. Ну а колёса? В связке диски+резина нельзя не заметить вибрацию, кривизну, дисбаланс, грыжи и скорее всего дело не в них. Даже более чем уверен. Придерживаюсь на 100%, особенно последнее -
Какой бензин заливать?
Sergei36 ответил в тему пользователя Alexandrovav в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
опытным путём выяснил совершенно другую причину повышенного расхода - банальный "недолив" на всех заправках нашего города. В пустой бак до отсечки пистолета, оказывается, вместо 55л влезает 59 - 62л, т.е. 1 литр из 10 не долит. Ушел на Роснефть и расход восстановился. Во как! -
VW Jetta VI - "плавает" на высоких скоростях
Sergei36 ответил в тему пользователя Semen1986 в Общие вопросы эксплуатации
Столько всяких условностей, что ответить на вопрос можно только так - сначала устранить недостатки, потом и вопрос может отпасть. А то как у одного дружбана - всё "новое", а не едет -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Sergei36 ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Если щётка по металлу, то конечно. А если предназначенная для этого самого дела, то желательно после процесса по очистке снега с автомобиля очистить ворсинки от остатков снега и не ложить под воздуховод, иначе льдышки могут образоваться и тогда действительно шкрябать будет. -
@Юрок,Подшипники скорее всего. Можно скинуть большой ремень и проверить генератор, кондиционер и т.п.
-
Лучше это выяснить сейчас, когда есть справка о ДТП и последующим за этим ремонтом с указанием деталей. Потом что-то потеряется и будешь долго писать объяснительные, ждать материалы расследования и т.п. ИМХО
-
Эксплуатация VW в сильные морозы.
Sergei36 ответил в тему пользователя krest89 в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
@Кайерканец,Просушить от воды и смазать силиконовой смазкой(если не отломал ничего) -
Замена резинок на щетках стеклоочистителя(дворниках)
Sergei36 ответил в тему пользователя k222rk@rambler.ru в Фотоотчеты
Руками нужно придать правильную форму пружине внутри щётки -
Фрак
-
Погнул вал привода, а заменители разной длины
Sergei36 ответил в тему пользователя PIRATUS в Общие вопросы эксплуатации
Тогда уж кувалдой гнутый подпрямить. точнее будет. -
рецепты от обледенения стекол
Sergei36 ответил в тему пользователя viktor3371 в Эксплуатация VW Jetta II
Я в бутылках видел, объём около 0,33л. Так и написано "Клей 88". Раньше он различался маркировкой НТ и НП. Нужен тот, который " поносного", а не чёрного цвета -
рецепты от обледенения стекол
Sergei36 ответил в тему пользователя viktor3371 в Эксплуатация VW Jetta II
Есть и в продаже, искать нужно. Некоторые предприятия заказывают такие вещи специально или сами изготавливают, например пасту для мытья рук и клей (офигенский причём) -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Sergei36 ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Если в пакете, то новый значит!!! -
Замена ремня генератора
Sergei36 ответил в тему пользователя инструктор в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ни на какой не связан. Речь о том, что порвавшийся ремень может попасть между шкивом привода вспомогательных агрегатов (т.е. шкивом коленвала) и натяжным роликом. От резкой остановки КВ ремень ГРМ и может постраать. За подробностями в Рено-сервис, они покажут. (я имел такую машину, если что) -
Замена ремня генератора
Sergei36 ответил в тему пользователя инструктор в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@инструктор,Если тяжело разобраться как отодвинуть натяжной ролик, то ещё сложней наложить ремень. Можно не попасть на канавки шкивов и тогда всё будет плохо. Ремень рванёт. На Рено запросто при такой ситуации рвёт и ГРМ. Лучше уж заехать в любую путную мастерскую, где его замена вопросов не вызывет. -
Если нет теплового пистолета, то возьми обычный фен и подержи минут 10, направив на язычёк (защелку). Цель понятна - просушить
-
Никто точно на этот вопрос ответить не сможет, если только химики? Производители всевозможных масел и антифризов твердят о различных применяемых ими присадках и, якобы, по этой причине их смешивать нельзя. По маслам: различные "пакеты присадок" у разных производителей. Смешивать, точнее подмешивать например 100 - 200 грамм можно, но одного производителя и допуска. Мои два товарища, мотористы по жизни, утверждают. что можно подмешивать по поллитра без проблем 5W в 10W разных производителей
-
Однако не все ОД следуют этой логике, а ведь от их решения зависит техническое состояние автомобиля/агрегата/, душевное состояние владельца и мнение о производителе в целом.
-
Такие запаски шли на Меринах "R" класса ещё в 2005 году. Докатка - несолидно, полная? Причина проста - укоротить и без того не малый в длину багажник. Стоит под углом в 45 градусов, т.е. как в длину так и в высоту есть немалые ограничения. В наборе к домкрату и балонному ключу прилагается маленький компрессор, но его мощности хватает.