Sergei36

может из этих чего или сам http://images.yandex.ru/yandsearch?stype=image&lr=213&source=psearch&text=%D0%B3%D1%83%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0%D1%87%D0%B8%20%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F&uinfo=sw-1226-sh-883-fw-1001-fh-598-pd-1

Сюда не помешает добавить диагностику шнурком у соклубников или у ОД А при включении зажигания горит?

Что хотел увидеть после такой разборки? Если дырку, то, скорее, в районе бензобака. Лучше на свечи взгляни, может что-то прояснится

Тогда я в шоке от такой расценки

Лагуна, Флюэнс - да, комфортны. Джетта отличается в сторону жесткости.

Может это ТО-2? или в цифирке ошибся, без единички нужно - 4800?

Враги окружают

Может здесь http://kolesa-kik.ru/ru/configurator/?carID=23028

Я тоже ЗА! Но! А куда тогда ежегодно "сливать" 50 - 60 млн долларов из гос бюджета? Непонятно назначение этих денег? Или впрямь думаете, что выпуск "тазиков" наиглавнейшая задача? Как там у нас "освоение" по нанотехнологиям продвигается? Сколково уже озвучили, ГЛОНАС тоже, ждём-с остальное (и куда Чубайс делся? может видел кто?)Что касается , то это происходит не так уж часто, зато Вазы типа 10 - 12 и Приоры, похоже, действительно самые быстрые, даже когда полноприводные стараются поаккуратней на лёдике или воде. Может поэтому у нас вдоль дорог столбов осветительных почти нет, поскольку на каждого му....ка не напасёшься?

Апогей

Алексей! Это означает качественно выполненная работа. Посмотри посты @Desperado,. Там, похоже сцепу ставили то ли без регулировки, то ли ещё как. Но проблема вскоре возникала опять. Он лучше объяснит. Я тебе свой заказ наряд посылал? Там перечень заменённых деталей указан. Сравни со своим.

@aleks24, У щеток должна быть 1. достаточная длина, 2. свободный ход (банально "подвисают"), 3. ровная (условно) поверхность касающаяся колектора. Можно РР попросить у кого либо для проверки вместо своего.

Катюша! Любви, счастья, здоровья!

Совершенно верно, уже 28 тыс так катаюсь, но! Как справедливо @mars73,заметил очередная модернизация сцепления сродни замены регулировочных шайб для клапанов гидрокомпенсаторами. Рано или поздно диапазон их хода уменьшится до критичного и фатальный исход неизбежен

@Tavlad, Подогнуть то можно, но, скорее всего, совсем решить проблему не выйдет. Они сами по себе такие.

За! Здесь обсуждать неправильно, согласен, но где тогда?

Не ты один так волнуешься. Была у меня А-100 18 лет назад. Казалось бы и машин гораздо меньше (свой город вспомни) и два раза я стою на светофоре! Один! Ширина дороги на 4х! Но, об меня именно "останавливаются"! в один и тот-же угол багажника! пьяные придурки. Третий, автобус, тоже был пьян, зацепил "гармошкой" 6ку и развернул по многострадальной "заднице" моей машины. Сил больше небыло отрезать перевариват и т.п. Продал. За 2 года её били 3 раза. Последней об нё остановилась ИФА с прицепом. 8лет - шесть раз!!! Больше не видел

Щас - щас, он уже рядом, я видел...только что...

Если для тебя это середина, то....

http://jetta-club.org/

Расслабуха!

@funtik6410, Извиняюсь, действительно ошибся,

Обращаюсь к @mars73, и кто ещё может подсказать. Хотелось бы узначь о различиях в эволюционных изменениях этого узла, их взаимозаменяемость с предыдущими версиями. Каковы различия в ПО хотя бы по ощущениям. По информации от@voldanxp, с июня 2013 года устанавливают, как я понимаю, минимум третью модификацию.

Видимо в этом. Обычно читают слева направо, сверху вниз.

@Vitulla, Зря стараешься. Он читает так, как ему удобно, а если и это невозможно, то просто незамечает.