Sergei36

На момент отправления сообщения - Да, а сейчас предупреждение пропало

В ссылке на "J5 Портал" содержимое от 6-й. И опять Опера предупреждает о мошенничестве

@dorotynsky, Не провоцируй!! Хочешь ещё разогнать темку типа " Джетта против Калина! Чем меряться - непонятно " Клуб этого может не пережить

@dorotynsky, Подозревал конечно, однако как понять следующее. Уже сколко лет крутят тему перехода на Евро-3 и "бензиновые монополисты" просят отсрочку до.. теперь 2014?, примерно так, года. И вдруг Евро-4/..5 ?

Да уж постарайся!

@Sancheg, Речь идёт о "конструктивной особенности коробки DSG-7", точнее узла сцепления. Что там болтается не знаю, но после замены по гарантии на некое "модернизированное" - каталожный номер инной - и смену прошивки, алгоритм его работы действительно изменился. К звуку больше не прислушивался, кажись есть. Да Чувство знакомо всем счастливым обладателям сего девайса и его разновидностей! Не грусти!! Это же подарок от VAG!!! P/S: В утешение. "Управляющие мечтой" под названием Королла испытывают те же чувства. Разве что им меняют агрегат целиком и при этом не распространяются.

Кто пояснит обозначение : АИ-95(-5) или -4 и т.п.

@Lelya, Верни старую аватарку!!! Гостей распугаешь

@хельмут, Сам не разбирал, есть вот что снятие_обивки_водитель.doc

@хельмут, Вариантов не много - хлипкий контакт

лентяй

@Petroveech, Правильный выбор, мне понравилось. Но!!! Для начала наведи спарвки о качестве выполняемых работ и ценах. Почуяв спрос они задрали цены . Не все, правда.

Арифмометр "Феликс"

@Casper_944, А что залито? Может и впрямь сменить. В сильные морозы тоже подъедать может. P/S: у меня за первые 15 000 км съело ровно до MIN. К 30 000 - мм так 3 - 4. Теперь не ест вообще. Лили всегда ЛогЛайф-3

Если действительно царапины такие, что ловишь "зайчиков" от света фар встречных авто и есть КАСКО, то лучше поменять. Безопасность (жизнь в т.ч.) дороже. На своих машинах менял два раз в мастерской и раз сам - на десятке. Ничего сложного нет. Просто спешить не нужно, иначе можно стойки и торпедо поцарапать. В мастерских "руку набили" ещё лет 15 назад, если только на балбесов нарвёшься. Стекло не отрывают, его срезают обычно струной - спиливают. Совсем дебилом нужно быть, что-бы ножом скрести до металла. Старый клей (мастику) полностью удалять не нужно. Его просто подравнивают и сверху наносят новый слой.

Ура-а-а-а!!!! Вот что вчера было

Пляжный волейбол

Да. 1. Зажигание "Выкл". Идём по верхним точкам свободных от предохранителей гнёзд. Нам нужны ничего не показывающие в таком положении ключа. 2. Зажигание "Вкл". Проходим ещё раз. Где "+" появился - наше, т.к. оно выключается ключём и наши приборы будут обесточиваться от вкл-выкл ключём. 3. Вот в эту точку, где + определился втыкаем верхнюю ножку предохранителя, соответственно нижняя ножка воткнётся в нижнее гнездо. Сюда же и проводок питания для девайсов - по нему пойдёт добытый нами "+ 12V" Нет, нас интересуют только пустые

Greck Да не крепятся они, скрины эти. И . Не подкрепить jpeg-файлы, 2. Нет смайлов, Я с Майла захожу, Чужие ссылки копировать приходится

ostar, Лучше откачай,

Азия

MIK1978 Смотри! Колёса погрызёт!!! dorotynsky Поясни, какая между ними разница?

(Продолжение пятничного разговора). Осмотрел свой Гиславед-5. Производство Германия, 25.11 - июль полагаю, шипы как на картинке - прямоугольные http://motor.ru/articles/2009/11/13/wintertires/#7, http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/"На глаз" по паре шипов выскочили, детальный осмотр весной. Тогда и выводы.

Ремень