Sergei36

Думаю можно попробовать. Нужно снять и шприцом пролить, например. керосин. Должен освободить от ржавчины. Если в этом причины

Mariks. Добавь, плиз, фотку на которой хорошо видны сами защёлки дефлектора. Хочу понять, как можно вынуть не сломав. P/S: Понимаю твою суету, у меня в печку падал.

Cooler666, Lubitel. Тема интересная, для меня тем более. Завтра полезу смотреть наличие подтёка (он был однажды) и расстояние до ШРУСа и DSG. Обе версии имеют право на жизнь, однако! По 120-130 т.км проезжал на А-100(2шт -44, 1-45), Пассат 3В. Конструктивно машины похожи, но перегрева гранаты от выхлопной трубы!! Не слышал от других и у самого не было. Более того. Внутрений правый ШРУС ни разу не доставлял проблем - не наружный. Там и экран стоит защитный. Полагаю при движении воздушным потоком обдувается достаточно, а стоячую? Следуя этой теории коробка DSG7 после толкания в пробке начинала дёргать - полагаем от перегрева??? Очередной косяк ВАГа?? А они пошли на замену узла сцепления и изменения программы работы мехатроника. Никогда не видел смазку ШРУС расслоившейся на графит и Литол. Загустевшую - да, о причине не задумывался. Вот, что вспомнил. Кто-то тему бросал о "тарахтении" якобы именно этого узла при небольшом пробеге. Совпадение или стоит задуматься? Надо узнать результат его исследований. P/S: помогите к понедельнику найти тему тогда и спишемся.

Так проверь сначала предохранитель, а уж потом вопрос

Юмор FM

aperto. Почему у меня работае при любом варианте? Я не спорю. Понять хочу.

Что тут сказать? Может в Джеттах 12 года бачки, точнее поплавки с датчиками в сборе, неправльные или чересчур модные стали ставить? У меня что с просто водой, что чистой омывайкой, полный - не горит, литр остался - горит.

Да, именно так. Но картонку к нам если и запихнуть, то в нужный момент не вытянуть. "Накидочка" снаружи с прорезями для подачи воздушного потока надёжней, крепить проще. Да и нужна она либо в тех краях, где "колотун" от -15 и ниже, либо при движении по трассе. И всё это длительное время. В городе ползём, моторы и так греются.

mars73. Ты просто "Ленин". Красиво "разжевал", молодец. С BSE + DSG-7 ситуация следующая. 120 км/ч = 2800 об/мин 130 км/ч = 3050 об/мин Отсюда средний расход на указанных скоростях = 7.2 - 7.3 на практике. Ни больше, ни меньше небыло ни разу. P/S: указан режим "D" - 7-я передача. "S", а это 6-я, не пробовал.

Текила

Точнее - любая жидкость. Что вода, что омывайка.

Вот и я не выдержал. Заправка раз в 10 дней (в среднем). На выходных пробег по трассе 90 км, скорость 120км/ч. Остальное город. Периодически считаю. С августа только 95-й, нагрузку кондиционера перестал замечать.

Ждём-с

Пожалей "Атсорбер". Однажды, лет так 15 назад, когда не было литературы(да и сами виноваты, читать нужно до того, как сломаешь, а не после), вот такими заливаниями "до полного" приобрёл головную боль от проблемы - всё новое, а не едет. Оказалось, что бензин и вода, а дырочки в адсорбере есть, попали в него и уголь закоксовался. Искало полгорода всяких специалистов. Нашел сам прочитав " умную книжку". http://www.strim-avto.ru/Article229.phtml

Да. В угоду экологии на холостом ходу подаётся очень обеднённая смесь, вот он и трясётся. Кто-то сказал: "Вас не кормить и Вы затрясётесь." И будет прав.

Октябрьская Революция

"Грачи прилетели"

Может жульничают на конкретной заправке, а не на всех? У нас такого не замечал.

Школа

Наверняка это правда. Так постучи по "банке" катализатора. Если звук "глухой", значит там что-то есть, если как "пустая банка" значит так и есть. Гремит внутри, болтается - помирает, не долго осталось. Наверняка узнать - открутить и глянуть во внутрь.

Prozed. А те кто описывал процесс не могут помочь? В Москве наверняка все приблуды есть. Поспрашивай

Не зависит порог срабатывания от температуры! Отключаться пистолету помогает специальный клапан срабатывающий на разрежение выходящего из бака воздуха и бензиновых паров. Дальше читайте сами. Если интересно, конечно. http://www.mojbred.com/771.html

Я голову на них не задираю, Стрелка висела на Чернавском мосту в том году. В Новой Усмани. В Воронеже помимо Крисов понавешали ещё кучу разных, в т.ч. Рапира-1 и вот типа такого. По поводу Белтроника. Так и не удалось уговорить поставить мою Кобру(есть у меня сомнения по поводу её качественных характеристик) для подобного теста. Сомнения и домыслы развеять. Но по словам вывод я сделал. Да, может чуть и раньше моего, но Стрелку и вот этот ящик нет. Вывод: преимущества сомнительны.

Баклажан

Из "Мой бортовой журнал http://nabenzine.com...pages/descr/243" - "Месяц назад поменял масло, залил Castrol 10w40 – 350 грн "