Sergei36

В своё время прикупил комплект дисков http://www.shinna.ru/components/com_virtuemart/show_image_in_imgtag.php?filename=bfb42967-5229-11dd-a53d-001d60801c42.jpg&newxsize=350&newysize=350&fileout= для лета, а затем и второй для зимы. Проблем с ними нет ни каких - балансировка минимальна, не облазят, моются легко (в смысле грязи забиваться некуда). Если о худшем подумать, пострадает один, например, то сходу можно из второго комплекта взять. А вообще стоит запаску заменить, там всё ещё штамповка родная. И с болтами проблема отпадёт.

Африка

Разные!!! Релинги - это "дуги" вдоль крыши. На них (один из вариантов) крепится багажник Например http://images.tiu.ru...inyrejlingi.jpg Есть другой вариант - на крышу

Проверь дренажную систему, отвечающую за выход воздуха наружу.

Мне левый менять пришлось. "Вонючками" не пользуюсь, но чем-то раз"ело пластмассу. Кстати, отдельно этой детали похоже не бывает, есть только воздуховод в сборе (он и пробивается). Номер набит сверху на воздуховоде где дата изготовления, MEXIKO, возле паролончика, со стороны входа воздха справа внизу. Посмотри на своём

Мутанты

Рискни. А не шумновата будет с такими "шашечкам" (Ultragrip Ice Arctic и Dunlop IceTouch)? хотя, если по снегам гонять, то это плюс.

Оказывается, вот с чего нужно начинать выбор автомобиля

Есть такая штука как "шинный калькулятор". Например: http://bysh.com.ua/page6 Впиши родной размер и желаемый. Увидишь разницу в высоте, диаметре и т.д. В общем разберёшся

Рикша

- "А где бабуля?" - " Я за неё!"

+100 Размер дисков и шин указан в ТТХ автомобиля, поэтому изобретать ничего не нужно (ИМХО) Более широкое пятно контакта (шины с дорожным покрытием) должно подкрепляться в том числе и весом авто. Иначе нос и корму будет сносить. Испытано лично.

Вчера вечером в "Происшествиях" показывали подобную трёхколёсную. Её ветром опрокинуло, ребёнок упал в лужу и захлебнулся.

"Студент"

Операция "Ы"

А может в весе стоит прибавить? Добавить нагрузки на сидушку??

Очень жаль. Хотя гарантия обещана... или нет? Извиняюсь, что влез. Скажу честно - не мой стиль езды. Если пару раз только "придавливал тапку" для более ускоренного отрыва от какого нибудь "спортсмена" на.... Ну, Вы заете таких, с глушителями, наклейками, расширеными арками и т.п. атрибутами. Ни каких посторонних звуков, запахов, дёрганий за 10 000 тыс пробега.

Манты

А может накладки тормозных колодок стёрлись? И железяка скребёт?

Оленевод

Для начала стоит открутить гайки ГТЦ от ВУ (трубки трогать не стоит) и выдвинув немного вперёд (ГТЦ) определить след от тормозной жидкости. Если течь существует действительно через сальник штока ГТЦ, то её видно будет. А значит и ВУ нужно снять и вылить натёкшую туда тормозную жидкость. В противном случае тормозуха раз"ест мембрану усилителя - она резиновая! И вообще непонятна проблема с поиском неисправности на гарантийном автомобиле? И отстаивать ничего не нужно! Записываешся на приём, на право присутствовать в ремзоне и наблюдаешь весь процесс поиска неисправности. Если что не так - письменное заявление директору салона, второй экземпляр в Москву и тут-же звонок на горячую линию. Они, кстати, и подскажут кому жаловаться и как оформить жалобу. Повод прост и существует давно!!! Это совет сервиса вместо поиска неисправности в тормозной системе (утечка тормозной жидкости) просто её подливать! Надо же! Эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой запрещена!!! Законом!!! Читаем ПДД России Мы предполагаем конечно (или гадаем?) и форум именно для этого. Увидеть своими глазами куда лучше, да возможности нет. Но почему нужно на гарантийном авто ломать голову в отгадывании проблемы, когда есть ответственные именно за решение этих самых проблем!!! Сервисники обнаглели беспредельно! Смешно будет, но распечатай им что ли эти подсказки, раз у самих ума нет. И отпиши, пожалуйста, о результатах.

ужин холостяка

Пузо

Рисковый мужик

Если снаружи не течёт, то остаётся один вариант - вакуумный усилитель. Хотя не верится, что у новой Jetta, как и российских "тазиков", возможна течь главного тормозного цилиндра через сальники.