Sergei36
-
Публикации
7 217 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
124
Все публикации пользователя Sergei36
-
С 1й на 2ю переключение при каких оборотах?(предполагаю такой вариант) Если только прикоснулся - около 900 об, то старое, если 1200 и выше, то новое
-
1. Обновление прошивки со старым сцеплением не помогает. 2. После замены старого сцепления на сцепление нового образца и новую прошивку переход с 1 на 2ю происходит как на холодной, так и на прогретой при 1200 - 1800 об/мин (с какой силой на газульку надавить). Раньше с прогревом переключения происходили буквально при нажатии на газ. Тех самых проблемных дёрганий не заметил. В обратную сторону переключения происходят как и раньше - с полной остановкой.
-
Проблема с тормозами, подскажите...
Sergei36 ответил в тему пользователя BUG в Эксплуатация VW Jetta II
Только обратил внимание. Шипение - опасный звук. Возможно: - при порвавшейся диафрагме вакуумного усилителя тормозов (из-за утечки тормозной жидкости в вакуумный усилитель), - при треснувшем шланге, идущем от коллектора к вакуумному усилителю (обычно при нажатии на педаль тормоза при работающем двигателе последний начинает "троить") Вобщем стоит обратить на это внимание. -
Марсианки!!!!
-
Фотоотчет! Замена свечей зажигания на Jetta 1.6 BSE
Sergei36 ответил в тему пользователя Dimarik в Фотоотчеты
А перед продуванием, желательно, эту грязьку пошкрябать. Например тонкая упругая длинная проволочка (палочка) с примотанной щетиной (типа кисточки) Тогда точно песок в цилиндры не попадет -
Проблема с тормозами, подскажите...
Sergei36 ответил в тему пользователя BUG в Эксплуатация VW Jetta II
Прокачал неправильно Вот как это делается на Golf-2 http://vw-golf2.5go.ru/html/10_11.htm PS: Но вот в чём вопрос! Если есть регулятор давления на задней подвеске - он обязательно!!!!!! должен быть загружен во время прокачивания -
Ремонт
-
Путешествие
-
Судьба (29лет 5мес 5дней)
-
Есть подозрения, что процедура замены мехатроника от проблемы жесткого переключения с 3 на 2 при торможении в режиме "S" не избавит. По моим наблюдениям это присутствует у всех ДСГ-7, как со старым сцеплением, так и с новым. У меня именно так. Для верности или определения источника давайте подсчитаем тех, кто награждён этим "недугом": 1. Sergei36
-
Упала шестерня привода спидометра в коробку.
Sergei36 ответил в тему пользователя STUDENT-075 в Эксплуатация VW Jetta II
Смаж тросик составом графита с моторным маслом (с пом шприца). -
Поездка на итальянскую агроферму Fattoria Del Sole
Sergei36 ответил в тему пользователя goldfish в Путешествия
С какой целью интересуешься? -
- "Доктор! Что-то в попе как-то нехорошо?" - "Ээээ, мил человек! Да что в ней может быть хорошего?!" Больничный
-
возможно здесь будет ответ: http://jetta-club.org/topic/8186-Рывки-dsg-в-движении/page__fromsearch__1 А вообще воспользуйся поиском
-
Много Солнца
-
Поясни, что это за согласие. Мне за это все уши прожужжали - вы нарушили гарантию, мы ответственности не несём. Исписали всю сервисную книгу. А приборка весёленькая получилась, молодец
-
Орехи-и-и-и-и-и-и!!!
-
Кайф!!!
-
http://car-radar.ru/product/beltronics-rx65i-red/#more http://car-radar.ru/product/escort-passport-9500ix-intl/ Первый аппарат есть у одного знакомого дядьки. Говорит, что всё написанное правда. Однако тут-же признался, что "попал" на штраф и засекла его именно "Стрелкка". В Воронеже их много развесили. Ну, а цена второго....
-
Топливный и масляный фильтра свои? Что Белгородский ОД говорит по поводу самостоятельной замены расходников?
-
Help! Jetta хлебанула воды. Что делать?
Sergei36 ответил в тему пользователя Alisa в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
-
Море!!!!
-
ГАИшники в кустах
-
Купи силиконовую смазку для резиновых уплотнителей дверей. Заморачиваться на дорогую не стоит. (диапазон 150 - 300руб) Пшикаешь хорошенько на салфетку и наносишь эту смазку на уплотнители. Я промазывал за два года три раза. Первы по такому же случаю. Второй и третий перед заморозками ежегодно. С тех пор ничего не скрипит.
-
Столпотворение