Sergei36

По ВИН можно было бы глянуть

Здесь на форуме покупал, пробег известен был. А что тут страшного? У моей машины пробег меньше сотки был. У вас в два раза больше. Главное по "весовым" характеристикам подобрал аналогичные, т.е. ППД моей машины остался "заводским" по передней и задней подвескам.

У многих эта пружина обламывалась, обычно верхний виток. У меня тоже. Поставил б\у с аналогичными полосками.

Понимаю. Я любопытствовал по этому вопросу. От 900 т.р. и не менее за 10 летнюю

Похоже, что это уже произошло. PS: взгляды на "бус" не поменялись?

Как сильно искал? Забиваем в Гугле ваш вопрос "замена ремня ГРМ на моторе CWVA" и видим https://mehnic.ru/skoda/zamena-remnya-grm-1-6-mpi-cwva

Что вы в чек вцепились? Ладно, нет возможности продиагностировать. Какой пробег у данных свечей? Если 60 т.к., то едем вместе с ними. Но и это не показатель. Сколько времени прошло с последней заправки? В любом случае их лучше заменить. Это самое простое и не дорогое. Свечи, катушка, топливный насос - давление в рампе, а не просто наличие бензина. Всё может быть. Как она попадёт в цилиндры, если застыла в магистрали или баке? И сколько её должно быть, чтобы вызвать такую проблему. Скорее топливу дорогу перекрыла и тогда, да, троит и не едет. ИМХО

В мир интернета всё гораздо проще, чем тебе кажется. Этот человек без амбиций и разговор с ним может принести пользу. Заодно узнаем встречаются ли у нас в России гибриды http://jetta-club.org/profile/6595-новожилов/ 10 дней назад заглядывал и скинул кучу информации по ремонту ДСГ и прочих Кпп

Когда то в Ютубе было несколько роликов, один америкосовский с полной разборкой и пояснениями. А так - к Новожилову

Коллектор как-бы не причём. Может топливо г.... Давление в рампе есть? просто наличие топлива не показатель. А вообще при -25С я бы утащил её в теплый бокс. Пусть за деньги и часов не менее, чем на 6. Чем больше, тем лучше. Кстати воздушный фильтр препятствий не создаёт?

Смотрю по машине 13 года. Штуковина называется "Многоконтактный предохранитель" VAG 5C0 937 629 A 3 дн ~ 1 603 ₽ Это вам для ориентира, уточняйте в магазе.

Ну вот, по сути проблема ясна и понятно. Решение тоже есть. И всё же детальку на новую я бы заменил. Спокойней будет.

Сначала в проблеме определитесь. Вы сами то видели, что именно сгорело?

Более 20 лет ими пользуюсь. Но! Никогда не превышал +30%. Хватает "на стандартные" ~60 т.к.(что в переводе на время ~ 2.5 часа ежедневно)

На улицах вроде тихо, не грабят. Гостиниц полно

Думаю, что рассказал бы уже. При таком количестве членов семьи я полностью его поддержу за выбор любого однообъёмника. Лишь бы бабла хватило и устраивала хотелки. ИМХО

Извини, я там к Никитосу отписывал пост (сейчас исправлюсь). И в разговоре за Кадди, про 200 км/ч, и т.д.тебя поддерживаю. Всё таки культ "седанов" в России присутствует.

Тебя в Гугле забанили что-ли? https://ruopelcmsimages.carusseldwt.com/getImage/Downloads/country_1574514961171/doc_1576341228520_opel_zafira_life_3.pdf Чего хочется от семейного авто? Он вместителен для 5 (7) человек + багажа. Это НЕ! спорткар!!! Всё ещё грезящим седанами тяжело понимается это (). Поэтому просто принимайте информацию без споров, плиз. Мотор дизельный, тянет хорошо. Огорчает цена. От 2790000 и 3290000 за машину с хоть какими-то плюшками. От старой Зафиры запомнил коротковатые подушки сидений, коленки провисали - неудобно в общем. Ситроенов у меня не было, но довелось немного "пообщаться с "пикассо" на механике и 2-х литровым мотором. Большое лобовое стекло с выдвижными!!! козырьками, панорама, многочисленные ящички и простор во всём салоне. За 2-х часовую поездку эмоции положительные, несмотря на расход в 9 л/100 км. ИМХО

Посмотрел у нас в Бристоле, Ленте, Ашане и Красно/Белом - Шпатен по 98р

Листал как-то "странички" форума и обнаружил эту тему. Да и ты в числе первых подтянулся. Народу много раньше "здесь" тусовалось. Нынче же на всём форуме 5-6 человек, да и то, по сути, разговаривать особо неочем.

Думается мне что это Московская поделка, хотя раньше баночки Германские были.

Я к тому, что решение о периодичности замены принимать вам и я вас поддерживаю. 60 - 80 т.к. максимум.

Парни! Почитайте свои сервисные книжки! Внимательно читайте! И если ничего не изменилось, то нет там интервалов смены масла, совсем нет. Потому, как определено, что оно на "весь срок службы агрегата".

В таком случае я смотрел бы (а раньше так и думал) на Toyota Avensis II (или III). 3-я на пару штук дороже, но и пробег меньше и салон поинтереснее будет. Хотя у вас свои цены на машины. ИМХО

Что так быстро? Для мотора в 2.5 литра расход совсем не плохой. Мой 2.0 за 13 км иной раз аналогично показывает, но дело не в температуре, а городских "пробках". ИМХО. Не нужно брать "американцев", геморные они к нам приходят.