Sergei36

Именно так с утра и пытался "объяснить" было одному. К сожалению такие "умники" понимают лишь приёмы . У него оказывается это и есть "ближний".

А как вы себе представляете сам процесс чтобы что-то сказать? Это развернуться, догнать и вежливо затеять дискуссию?

@NikNikols,@IslandSky, На 5-й Джетте ошибок не было, что провод минусовой ломался, что лампочка подсветки номера перегорала

@WhiteNik72,Здесь описан вариант с переломившимся проводом http://jetta-club.org/topic/6639-%D0%9D%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0/page-3?do=findComment&comment=369065 У меня была аналогичная проблема http://jetta-club.org/topic/6639-%D0%9D%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0/page-5#entry404205

А если не потечёт, значит оно закончилось....

@MihailK, Вот и тот, кто угадал!!!

@WhiteNik72,Если предположить, что замок не открывается из-за попавшей и замёрзшей воды, то сколько же её туда налилось? В любом случае замок нужно погреть. Феном или ещё чем. На тёплой стоянке оттаивать будет долго. К примеру форсунки машины не менее 2-3-х часов, а весь бачок часов так 6-8. Даже если и есть предохранитель, то на лицо механическое противостояние и пред здесь никак не причём. ИМХО

Какой режим выбран, туда и дует. Из задних дефлекторов в любом случае дует слабее, т.к. они дальше.

@WhiteNik72,Посмотри в Мануале. Там картинка есть и описание "процесса". Про обшивку не скажу, но если крепится без саморезов, то можно.

@WhiteNik72,Видимо не туда давил, открывается легко.

@Evgen_Jetta,Никакой. Пробег 122т.к. Масло BP Visco 5000 5w40 начиная с 30т.к.

@Seldon,В моём случае звуки издают сайлент-блоки передних рычагов

Худая

Это много. Судя по всему есть проблемы у ЦПГ - колечки + сальники клапанов. Для начала нужно посмотреть компрессию.

@Brown,Машина не может, но может, видимо, ПО с помощью которого подсчитываются не только километры с моточасами.@Alb,Есть возможность сфотографировать и показать нам?

@Alb,Когда масло меняли?

30 тыс или 2 года

@akimt,Так у тебя вроде как есть своя? Там не автомат, а ДСГ, причём с заканчивающейся гарантией

Есть такие! У подруги на базе 75 р., красота, да какая!

@sergei 26,Не, завтра в Сергиев Посад еду с утреца. Сегодня день трезвости.

Это в принципе невозможно. Ведь сначала нужно ЭТО придумать! Уж только потом ПРИДУМАТЬ это распространять

А где и кто сказал, что он их делает? ВАГ вообще мало что делает, но отвечает за поставщиков.

@seoa40,Исполнение щеток разное

Проблем несколько.Из-за нового госта сократили долю серы. Выхлоп чище, зато соляра стала более сухой(выступала в роли смазки). Отсюда проблемы с ТНВД и прочими насос-форсунками. Приходится добавлять керосин. Самый плохой период - лето/осень. Пока "зимнего" топлива опять керосин или баночки. Масло сват меняет каждые 7 т.к. опять же из-за качества солярки.....керосин-то приходилось добавлять. Чтобы глупые вопросы отбить. Сам он инженер-технолог по образованию, пару десятков лет занимается снабжением ДТ региона. Содержит несколько бензовозов, Соренто и Фрюлик. В общем для меня металовка с солярой, керосином и прочей заморочкой не имеет смысла. Дороже, проблематичней...ИМХО

Эта фраза настораживает. Если там было много отложений, то да. Компрессию замеряли перед разборкой? Вообще это как-бы обязаловка. По ней коственно можно судить о предстоящих проблемах