Ujin1950

У меня такое было после дождя. Электрозамок багажника висит на одной линии с плафоном салона. Предохранитель с левого торца панели по-моему в третьем ряду. Нашел методом научного тыка - схеме в мануале не соответствует, видимо рацуха Калужской сборки. У меня 1,6 102 л/с, ВСЕ, 2008г. ноябрь. Причем сгорел не окончательно ( то потухнет-то погаснет) поэтому искал две недели и лазил ползком из салона, нажимая пальцем на хитрый крючек внутри замка багажника. Так же перестал зимой открываться лючок бензобака, но это не критично, просто дождался весны и само прошло, я зимой, весной, осенью,при ненастье и снижении рейтинга ЕдРос ниже 99,9% просто не езжу.

Нарочно не придумаеш!!! Кем нужно быть,чтобы с таким штампом (ладно,что не на лбу) работать остаться?

Читаю отзывы о таких же машинах и надеюсь,что Калужская сборка не слишком повлияет на качество. У меня такая же джета 2008 года, только пакет №1 как я понимаю,т.к. компа нет. После сильного дождя заглючили салонные плафоны (то ярче-то слабее) и багажник то откроется, то нет.Замучился из салона лазить и пальцем открывать. Путем переборки всех предохранителей на левой панели вроде прошло. А зимой однажды не открылся лючок бензобака, но для меня это не проблема - просто подождал до весны, само прошло, я до мая не выезжаю. И порог помял домкратом, когда ставил на консервацию, летом буду пытаться выдавить обратно, если изнутри отверстия есть как в Москвичах или Жигулях, да и промовилить не помешает. А пробег пока 5 тысяч, если как у Вас до 45-50 полет будет нормальный, то значит на всю оставшуюся хватит и племянникам останется.

А снимается ли отдельно полоска прилегающая к лобовому стеклу? У меня за нее талон техосмотра провалился, все лето достать не мог, уж и вещевой ящик откручивал - снизу никак не получается, а еще будущим летом ездить и полсезона в 2012 году. не хочется ГАЯм попадаться - напрягает.То ли дело на Москвиче было - под резинку на лобовом и нет проблем, вот и здесь по привычке сунул.