Jettochkin

наши крепкие авто ? свою видимо такими темпами и буду снимать в СТО

да не "проблемный" я... просто хочется за деньги получить адекватные услуги... Вообщем в Направлении - было сказанно, что скрытые дефекты возможны... про подвеску не написано... После ДТП у меня появились проблемы с сход-развалом как в процессе езды, так и тот факт, что руль когда колеса прямо (?) чуть влево смотрит... Предполагая, что СТО - эксперт... то ожидание было, что удар по диску - мог повредить подвеску и логично направить в СК данное опосение и согласовать диагностику... Что мне по итогу предлагают: 0) Приехать завтра в СТО и посмотреть что они сделали 1) Сделать диагностику и сход-развал - за (около) 3т-р- 2) Проехаться с мастером (так как они не могут без меня выезжать с территории центра) и убедиться что есть проблема и тогда оставляю авто и они начинают согласовывать диагностику и далее либо сход-развал либо замена узлов По варианту (2) на мой вопрос - а почему нельзя было провести диагностику и сразу согласовывать с СК - типа нет сход-развала в Направлении... - у меня один вопрос - а что такое тогда скрытые дефекты?... Вообщем завтра еду.... везут точнее так как СТО не удобно блин располагается сценарий известен - проедемся с мастером (хоть вспомню как это на своем авто).. далее подтвердим что проблема... в понедельник они начнут согласовывать с СК диагностику... потом через несколько дней они согласуют и начнут ремонт... то есть еще неделю - две без авто... вопрос: зачем мне ехать - если результат известен? Если в процессе эксплуатации что то "отлетит" - это можно спокойно по КАСКО устранять?...

этим словом несчитаю даже в светлое время суток Обозначить себя на дороге можно и ПТФми а какой смысл это делать днем в хорошую погоду?

от СТО ОД пришло SMS... типа авто готово и можете его забрать в удобное для вас время... вот теперь вопрос: просить у них результаты диагностики? и если сход-развал проблемный... 1) не подписывать документы.. а 2) ?

Когда включают в светлое время.. считаю понтарством...

для меня лично - еще есть шанс.. снег пока только начинается.. и ремонт мой только начинается... надо ждать Corso- он тему мутил... но по поводу удаленки - думаю что почему нет?.. главное чтоб под концепцию хорошо подходило и качество было на нужном уровне (фотки явно не на мыльницы должны делаться)

ремонт происходит... обещали предварительно в понедельник авто сдать, но теперь врятли - так как буду досогласовывать по подвеске Даже не будучи сотрудником СТО крупного ОД... предположил, что удар по диску - хоть какое то влияние - но оказал на подвеску... договор есть... иначе бы не направили... а что значит проще с решением вопроса?

+ СК имеет договор с СТО ОД... логично предположить.. что СК доверяет экспертизу СТО... для работ с авто - необходимо иметь разрешение... оно есть у СТО ОД...

Значит как у меня сейчас происходило, происходит.. 1) вызов комиссара который производит осмотр авто попутно фотографии 2) выписывает направление, в котором говорит что было замечено, а также указывает на возможность скрытых дефектов 3) с направлением еду в СТО ОД (ОД или не ОД - куда вообщем направили в СК) 4) в СТО производят дефектовку и как позже выясняется без "попыток" попутно посмотреть и на наличие скрытых дефектов! 5) СТО ОД согласует с СК ремонт - то есть ремонт видимых повреждений 5) самостоятельно прошу проверить подвеску - так как удар был по колесу... и со сход развалом не все хорошо 6) после нудных переписок перезвонок - говорят что посмотрят подвеску и отправят на согласование с СК доп-акт При этом - не сказал бы про подвеску.. они б и не смотрели... а это только мое предположение, а если имеются доп-повреждения? после того как все акты подписал - все скрытые дефекты за мой счет?

"Звонить"

морозятся...

то есть сейчас мне необходимо гнать авто в независимую экспертизу? и отдельно оформлять ремонт? подписав акт в СТО ОД - тем самым подписываю бумаги СК что та выполнила свои обязательства?.. прям никто не знаком с процедурой! помогите!

Главный вопрос: механизм должен быть такой: - обращение в СК - получение направления - поход в независимую экспертизу (так как никто не будет особо смотреть что в авто) - поход к ОД с просьбой по результатам экспертизы согласовать ремонт с СК ?

только если что - думайте как меня пешкарусного подхватывать! Corso, а почему ближе к НГ? по-раньше никак?...

Темка в фотосессией еще жива? Один из вариантов - фото напротив музея... типа Jetta-воды и культура... Ну и в так ключе, тематические фотосеты зы: прикрепить бы ее?

Взяв авто на дефектовку или другими словами - экспертизу (они же в итоге выставят за это счет СК).. то есть результат - это документ, которым они подтверждают, что в авто нет иных повреждений кроме указанных в документе (акте)

То есть в общем случаи - необходимо обращаться в бюро экспертиз.. которое произведет полную диагностику... затем без всяких дефектовок СЦ (нафига смотреть - если им заключение дадут) - самостоятельно идти в СЦ с просьбой сделать расчет.. получив его - идти в СК и выбивать деньги?.. БРЕД вы не находите?

Evgen, никто не говорит о гарантии! По умолчанию - являюсь неспециалистом в области устройства авто! СК направила меня в сервисный центр (сказав о видимых повреждениях и заявив о возможных скрытых), СЦ провел "дефектовку" - без учета скрытых дефектов... и отправил в СК акт и счет... к СК предъявлять сложно - так как им просто не заявили о проблемах! Получается, что никто ни за что не отвечает? (вспоминаем - что ничего про авто не знаю! по умолчанию) Вопрос: отдавая мне авто после ремонта - СЦ отвечает за состояние авто направленного им на ремонт? то есть после того как у меня что то отвалится - кто будет отвечать?

укладывается в тему трех кирпичей чатовских

Доброго дня! Администрация Очень часто получается... что желание высказаться на какую то тему... получается похожим на флуд.... Ярким примером тема "Картинки"... у клубней явно есть желание высказывать свои эмоции по этим самым картинкам.. но кроме как "флудить" - других инструментов у них нет... возможно аналог системы "спасибо" - спас бы тему от 30% постов "не по теме"...

может не все картинки реальные, но сам подобное встречал...

..и самое большое кол-во ДТП - так как обычно с этих рядов идут повороты... а там носятся на таких иной раз скоростях...

Если вы решили связать себя с дилером Авто Ганза: - в случаи срывов сроков поставки вам доходчиво объяснят, что виноват тут не салон, а VAG RUS или даже выше возьмут - VAG Group - если вы решили обратиться по страховому случаю (при оформлении документов получили направление к этому дилеру) - будьте готовы к попыткам дилера провести минимум работ по страховке с последующим общением уже без страховки* * ведь не секрет, что по страховке дилер получит меньше, чем с вас в индивидуальном порядке - милое общение с менеджером обычно заканчивается сухими ответами после покупки авто и нежеланием хоть как то помогать клиенту - вам могут на выдаче авто - "подсунуть" новичка, которые не особо знает что в этой машине и зачем (не обольщайтесь - если думаете, что вас сильно любят и такого не допустят ) - договора у дилера составляются настолько неоднозначные, что в большенстве ситуаций где должен решать ваши проблемы дилер - вы будете предоставлены сами себе (прочитайте внимательно договор, оцените значение каждого требования к покупателю) - ПРОВЕРЯЙТЕ перед подписанием акта передачи авто - все ли на месте! почитайте форум до "счастливого" дня! (как пример: в Jetta 5, Golf 5 при наличии опции "подлокотник с нишей.." - должна идти открывашка-разделитель! это не просто фетиш, а крайне удобный функциональный элемент!) Выбирайте дилера не по вывеске и/или размеров, а исключительно по грамотности, отзывам и просто собственной интуиции