Перейти к публикации

Jeugenius

Members
  • Публикации

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О Jeugenius

  • Звание
    Member
  • День рождения 28.10.1983

Дополнительно

  • Авто
    Jetta 2008 1,6 Trendline АКПП 102 л/с
  • Год выпуска
    10-11-2008
  • Откуда
    Москва
  1. Эх черт замотался со свадьбой. Даже как то неудобно, вроде тему создал что ищу секцию, а сам слился((( vbif18 насчет секции ещё актуально?
  2. Да, только ценник немного смущает 5200р.)
  3. Всем доброго времени суток! Помогите пожалуйста найти секцию декоративной вставки от решетки радиатора (не думал что она снимается). Можь у кого завалялась))) Как то утром обнаружил что какие-то нехорошие человеки сняли накладку, просто так отвалиться никак не могла. Если вдруг найдется - готов приехать в любое место по Москве. 89035952040 Евгений.
  4. Jeugenius

    Куплю колпак R16

    Всем привет! Дернули колпак недавно, теперь смотрится не очень((( хотелось бы найти где-нить, за разумную цену, одын штук как на фотке...можно б/у.
  5. Jeugenius

    Фотоотчет: Замена бензонасоса (1.6 BSE)

    Блин у меня такой же насос, чет невкурю как добраться до сеточки. Не пробовал?
  6. Jeugenius

    Помогите найти крышку от фары!

    Ссори, действительно пробил по Etka все нашлось. До этого пробовал на Elcats, не билось. Спасибо заказал!
  7. Парни помогите пож-та найти заднюю крышку от передней фары. Агрегат - Jetta 2008г.в., у меня недавно, заметил что правая фара запотевает и мутнеет. Залез под капот и заметил что оная отсутствует, либо понадобилась кому-то, либо потерялась как-то. По каталогам не бьется, только в сборе с фарой. Ну и цена вопроса конечно)))
  8. Jeugenius

    Рамка переходник под 2Din для Jetta & Golf V

    не вздумайте её брать - ОНА НЕ ПОДХОДИТ! Я вот тоже так же обжёгся, взял пытался поставить никак. Ушлые работники yosound попытались мне объяснить, что если её немного подпилить то все встанет нормально, хорошо хоть деньги вернули))) Берите Intro переходник - встает как родной!!!
  9. Jeugenius

    Установка Pioneer AVH-P2300DVD

    Вот по поводу этого адаптера я ничего не знаю. Где можно взять инфу?
  10. Jeugenius

    Установка Pioneer AVH-P2300DVD

    Да вообще не сравнить. Мне даже своих 4-х динамиков хватает))) Настолько их пионер разгоняет!!!
  11. Jeugenius

    Установка Pioneer AVH-P2300DVD

    Осторожно траффик!!! Итак соклубники прошу не судить строго, выкладываю свой первый фотоотчет (и дай бог не последний))), по установке магнитолки. Взгляд вначале пал на модельку AVH-P3100DVD, но пошарив в нете понял что с более поздней моделью AVH-P2300DVD отличие в том что у последней есть возможность проигрывать видео с флэхи! Да и по новее она. В общем для нормального функционирования пионера вместо штатного ГУ, нам потребуется вот такой списочек оборудования: 1) Собственно голова Pioneer AVH-p2300DVD 2) Переходник ISO 3) Переходник антенный активный. Почему активный? Потому что штатная голова подает на антенну питание, а пионер нет. Кстати на фото переходник с одним антенным разъемом, эт мой косяк. Сперва заказал такой, а после того как разобрал штатную понял что нужен двойной. ничего поменяли)) 3) Реле автомобильное, 4-х контактное на 12V/30-40A. На митинском радиорынке предложили 2 варианта либо китайское за 50р, либо итальянское за 150 (но зато качество...))) ладно взял подороже, для себя ж все таки 4) Переходная рамка на 2DIN. Кстати нашел ту, которая ставится без всякого колхоза, на родное место и выглядит роднее некуда Итого цена вопроса: Pioneer AVH-P2300DVD - 11600р Intro ISO VW-03 (VW) - 350р Intro ANT-3 (BMW, Fiat, Opel, Scoda, Seat, VW) - 1080р Рамка переходная Intro 99-9011 - 1400р Рамку брал на горбушке, реле на митинском рр, а все остальное в интернет магазине Yо Sound. В общем сильно подробно не буду описывать какие и где откручивать болтики и что снимать, потому что на форуме полно инфы на ентот счет. Начинаем сверху снимать попорядку: Поднимаем верхнюю часть и откручиваем два винтика, центральной декоративной накладки: Поддеваем накладку, снимается она очень легко: Ну и соответственно откручиваем 4 винта по краям и удаляем предварительно отсоединив клеммы и разъемы, саму голову: И видим вот такие кишочки. ISO и 2 антенных разъёма: Соединяем переходник ISO и пионеровский жгут проводов, здесь ничего сложного нет: У нас останутся не подключеными 3 проводочка: 1) Reverse Gear Signal Input (конец для подключения к заднему фонарю, это для автоматического включения камеры заднего вида при включении задней передачи. Так как камеры пока нет, можно с ним и не заморачиваться); 2) MUTE - для подключения к отдельному синезубому модулю. При входящем звонке может приглушать общий звук; 3) System Remote Control - Подключение к усилителю мощности для управления оным. Хотя останется еще один и самый главный провод салатового цвета со специальным обжимным клеммником. Подключать его в целях безопасности следует к контактам ручника. И служит он для предотвращения просмотра видео на экране магнитолы во время движения. И всем советую сделать именно так!!! Хотя я пошёл другой дорогой и просто кинул контакт на массу Далее для того что бы наша магнитола выключалась когда мы вынимаем ключ зажигания, и соответственно включалась в обратном случае. Т.к. у нас в замке зажигания нет положения ACC, мы должны разорвать красный провод той самой итальянской релешкой, а замыкающий контакт взять из любого оборудования который включается только когда ключ в замке зажигания. Это может быть и концевик бардачка и как в моём случае прикуриватель. Опишу словами как проще добраться до клемм прикуривателя: Подцепляем и тянем вверх декоративную накладку с указанием передач на акпп, видим 2 винта, откручиваем, и поднимаем вверх, насколько можно, этот так называемый бокс вместе с прикуривателем и пепельницей. Под прикуривателем видим разъём питания Соответственно кидаем 2 проводочка + и - от разъема прикуривателя (как скручивать или спаивать описывать не буду) на управляющие контакты реле, а красный провод от магнитолы на размыкающие контакты реле Да совсем забыл про питание переходника активной антенны, этот синий проводочек я скрутил с тем самым красным проводом который мы разорвали релешкой. То есть питание антенны включается когда включается и сама магнитола. Следующим этапом будет сборка переходной рамки. Предварительно снимаем с магнитолы металлическую направляющую и боковины. Прикладываем боковины к рамке в нужных местах, одеваем эту конструкцию на магнитолу и прикручиваем боковины к магнитоле 4-мя винтами. Все готовая сборка Далее собираем все в обратной последовательности, естественно подключаем все разъёмы. Хорошенько протираем и пылесосим салон автомобиля (что бы была какая-то законченность), включаем магнитолу и предварительно настроив звук кому как нравится, и НАСЛАЖДАЕМСЯ ачумительным!!! (по сравнению со штатным ГУ) ЗВУКОМ!!! ВСЕМ УДАЧИ!!!
  12. Jeugenius

    Замена топливного фильтра (бензин)

    Получилось! Действительно легко. Правда защелка на вводной трубке другая...
  13. Jeugenius

    Замена топливного фильтра (бензин)

    Эх сегодня была первая попытка поменять фильтр. Безуспешно! Ну не смог я нащупать фиксаторы которые держат эти злосчастные трубки... Кстати рассмотрел какие-то непонятные отверстия на месте фиксаторов, может это какой-то другой их вид? Джеттка 8-го года.
×