kross

И что самое интересное, по заявлению производителя в стоке должно быть 280 ньютонов на 1800 оборотах, но в живую я не видел этого ни на одном графике, ни на своём, ни на чьем то другом. При этом турбину мою осматривали, с ней все гуд, все управляющие клапана новые. Спрашивается, в чем подвох, то ли производитель дурит, то ли у нас бензин хреновый и воздух не кашерный.

Вот как и обещал график, пардон за качество, электронного варианта нету, потому что замеров уже делали штук 10 с начала моей эпопеи с машиной, поэтому как то пролетело мимо на радостях и забыл про электронный вариантик, сфоткал бумажный вариант.

В дверях стекла точно подходят, скорее всего лобовое и заднее тоже. Фары задние становятся в штатное место, только скорее всего придется перепиновку в разъемах делать. Это у американцев такая народная забава, ставить еврофонари в свои джетты, у них это круто считается )

А с подвеской все гуд ) В джетте подвеска такая же как и у всех остальных ВАГов, в том числе такая же подвеска у ауди ТТ и RS3, у которых мощности далеко больше чем моя, отличаются они только сайлентблоками рычагов, на аудях они жёстче, но я ставить их не хочу, поставил себе родные, у нас дороги как то не очень ) Вот бы полный привод.... но об этом можно только мечтать. А про актуатор я создам темку, потому что пока сам его покупал, нигде на русском толком ничего не написано, да и на английском тоже мало, главный смысл в том, что он ставится на мотор с чипом в случае если родной актуатор в силу своей дряхлости (просевшая пружина) не выдерживает нужное давление.

Вот и у меня настало вселенское счастье ! )) Машина поперла ) Установили актуатор вестгейта Forge'вский и машина выдала то, что от нее хотели ) В итоге 249 л.с. и 361 Нм. Красотиииища ) Кажется асфальт в складки морщится)) Максимальный момент на 4к оборотов, и если раньше максимальный момент был 280 ньютонов, то теперь средний по графику получается 280 ) Резина резко пошла на убыль. Буксую на первых 3 передачах. Если на второй передаче при скорости 30-40 км\ч нажать тапку в пол, машина со свистом покрышек уносится вперед )) На этот сезон хватит доработок, к весне уже знаю что поставлю: интеркулер от ауди С3 и выхлоп сделаем побольше диаметром и без катализаторов, на выходе будет около 280-290 сил, что впринципе совсем не дурно, больше от стоковой турбины получить нельзя, труднодостижимый максимум 300 сил для неё. Скоро выложу график )

но-но-но )) у меня был опель )) нормальная машина, но только б\у, когда на нее ценник упал, а новьем она не стоит своих денег, точно так же как и джетта.

Может звук записать и выложить, я думаю так легче будет определить)

я когда свою GLI брал, полтора года назад, у меня была возможность от завода изготовителя купить инсигнию с 2.0т на 220 сил в комплектации "шпорт" за 22 килобакса, что на много дешевле стоимости у дилера, но почему то не взял, не поперло, на уровне ощущений... хотя и заманчиво было очень. Не прет меня от вагона кнопок на приборке, двигателя у ёпеля бензиновые средненькие по резвости, да и вид у неё как для дядьки 40-летнего )) а я еще дитё )))

Менять масло на другое, Motul попробуйте залить, его VW рекомендует для этого двигателя.

Поздравлямс Слуш, подумал, а почему ты с этим RC катаешься, а не на чипе ? Я краем уха слышал что эти всякие чип-боксы это не очень то полезные штуки, что то типа чип бокс меняет около 2-х параметров а дальше электроника движка подстраивается под изменения, дабы не было беды, а чип меняет около 9 параметров ... надо покурить на эту тему... у тебя ж машина не гарантийная, чего бояться ? Плюс чип выдает на твоем моторе около 205 сил, и можно подкорректировать работу DSG, если надо.

активней педалируем товарищи и в машине будет тепло ))))

Тада мож на чип сразу ? а потом уже и пшикалки-пукалки-свистелки ))

А тебя с гарантии не попрут ?

диск сцепления отдельно не продается, по крайней мере на мою машину, только в комплекте с корзиной.

На моём стоит ДМРВ, поэтому мне и нельзя получается, а у тебя так как на приведённой тобой схеме, значит поидее все будет работать как надо, будешь аццки шипеть и пугать всех ))) P.S. Пришел ко мне клапан вестгейта Forge, сейчас сгоняю на юг на машине и потом поставлю его и будем надувать 1.3 атмосферы, посмотрим что получится ))

Все для лентяев ))))

О! С компа сработало)) Вощем и от меня +1 ))

С планшета нифига не тыкается, надо завтра с компа попробовать

дискотека

Еще одно фа-фа в Минск, maxus_ins на круге у музкомедии в 8.30 утра

Тока ща увидел, не я сегодня занят уже, пардон, можно перенести ))

Потому что ветка о пятой джетте

ГАЗ 21