kross

Да лан те, у нас на пассате Б5 замерзало тож, все гуд было потом.

а можно ведь было попытацца сломать )) Спасибо, сейчас будем осваивать и флудить в чате )) а вот и фиг, больше 5-ти человек, как и раньше, не пускает

У нас вот вторая дизельная машина в семье (раньше был меган, сейчас авенсис) и у первой пробег был за 200 тыс. и у второй приближается и с турбинами все ок, друзья тоже заядлые дизелисты, у одного турбине уже около 300 тыс. пробега, если за машиной не следить то и результат будет очевиден)) А за 50 тыс. руб. можно новую турбину купить и еще денег останется, разводят ваших знакомых, у нас турбины восстанавливают по 400 у.е., сам заинтересован этой темой т.к. у самого турбо, так вот, на мой 2.0 TFSI турбина "K03" (это на гольф GTI, jetta GLI, октавия RS) в США стоит около 700 у.е. новая, а турбина "K04" (для ауди S3 и TT) стоит 900 у.е., что мешает на eBay заказать? только лень наверно ) потому что ждать придется)) Да и даже если 50 тыс. отдать ты вы будете потом уверены что она ближайшие тысяч 150 вас точно не побеспокоит и можно уверенно ездить )

Делаем ставки, через какое время счастливый владелец вернется на форум )))

И что простите сумасшедшего в пробеге 120 тыс ? Лучше б\у досмотреная, нормально укомплектованная с нормальным двигателем нежели новый овощ пустой как барабан, тем более что это дизель, он живучий. На эту тему можно много спорить, каждый выбирает по своему.

Сбежали от проблемы, стартер не может замерзнуть, нечему просто

Еще бы с таким ценником не пришлась )))

Осечку дал ) Забыл про электроусилитель )

желательно нагреть, я в начале зимы тоже не мог отодрать его, хоть и машина была прогретая, и в теплом гараже, а вот летом снимается без проблем, резинки дубеют просто )

Может подшипник какой в генераторе ? ИЛи насос гидроусилителя накрывается... рано приговаривать помпу не рассмотрев возможные варианты.

Зима заставила сменить стиль вождения и в итоге расход упал, 12-13 литров 95 бензина по городу)) Сижу и тихо радуюсь )))

они ж влагу впитывают, потом лежит влажная тряпка в салоне, киснет) кажется как то это не по фэншую )

Ничего ужасного не заметил, воду держат, да и не протерлись пока что, обычные среднестатистические коврики, и летние комплект с шильдой VW стоил столько же и тоже состояние хорошее, сезон уже отъездили. В худшем случае они выдержат минимум 2 сезона, если учесть что официалы предлагают за 256 у.е. (судя по предыдущим постам), то получается на эти деньги можно накупить ковриков на 256у,е. / 35 у.е и * 2 года = 14 с половиной лет )) Но я уверен что они больше проживут, ни в одной машине у меня не было такого что б коврик прорвался или продавился ) Собственно деньги не мои и решить не мне)) Мой выбор это все же качественный неоригинал, это же касается и всех остальных деталей.

С Максом играть неинтересно ))) Выигрывает ))) Все самомнение в минус уходит )))

35 у.е. на рынке зимние коврики с бортами конкретно для VW Jetta, все выемки и прочее совпадает. ) Клуб олигархов блин )))

руки поотваливаются ))) готовимся )))

да-да-да !! )) я буду !

Нормальный звук TSI двигателя, я тоже поначалу комплексовал, он усиливается когда уровень масла уходит, попробуйте долить, если есть куда ) А так они тарахтят как трактора)

все ништяк, я ЗА ! )))

её снимать вместе с лаком икрасить заново..

Ахтунг ахтунг !! ))) Люди-человеки, отзовитеееееесь !! )))

Поздравляю ))) Пошел по возрастающей )) Следующим буит фаэтон)) А я где то надеялся, что это будет ГТИ )))

Может место дислокации сменим ? )) Можно в боулинг ) А еще я на картинг подсел ) В Ле-мане )) Погоняемся

Тросик тянется, как и любое другое изделие из метала поддается деформации.

Я думаю стоит добавить ответ "Только при стоянке с большим уклоном". Вообще стараюсь не использовать ручник, ставлю на передачу и колеса выворачиваю так что б машина в бордюр уперлась в случае если покатится. А то и тросы менять неохота, на прошлой моей машине одному это было сделать оооочень проблематично, и не хочется что б он подмерз где нить, потом ведь по снегу фиг расклинишь его как ни газуй. Аааа, еще пользую когда становлюсь в неположенном месте, тогда и ручник на полную, и колеса выворачиваю, и руль выкручиваю, в таком случае не имеют права машину эвакуировать, лучше штраф заплатить чуть что