kross

А для меня плюс то что подвеска барабанная, специально хотел ГЛИ что б рулило нормально )) Записывайте меня в список довольных, хоть у меня и 5-е поколение )))

Наверно размер имеет значение, у разных людей разные приоритеты, меня например сейчас колом не загонишь пересесть на седан Д класса, потому что медленно, в поворотах как слона за хобот тянешь и подвеска на комфорт заточена, а солидность ... ну накой она мне в 23 года )) я думаю буду повзрослее и захочется совсем другого.

Там на рисунке указан клиренс в разных точках, у переднего бампера расстояние до земли 135, у боковых юбок 90 с копейками )) Не хочу ничего навязывать, но где вы собрались на дорогах прыгать по ямам глубиной больше 10 см ? или всетаки по бордюрам скакать охота )))) Я на GLI-шной подвеске умудряюсь заехать когда надо... правда не всегда без касаний ) Но это очень редко бывает )) Дело ваше )) Как по мне, так можно купить, и если хочется вкорячить туда потом пружины повыше, поставить у официалов, что б гарантия сохранилась, всеровно экономия получится существенная.

http://vw.by/_modules/_cfiles/files/passat_20.pdf Судя по прайсу то в базовую комплектацию входит пакет плохих дорог, правда в прайсе цены без скидок, только смысла в этом пакете нет, он ведь только уменьшает ресурс подвески.

А меня Google всемогущий привел ))

Не будет, все уплачено и авто ввезено по правилам таможенного союза, для жителей из РФ очень выгодные варианты. Много кто из РФ у нас машины в салонах берет, т.к. у нас дешевле на несколько тысяч, и ради этого стоит скататься из Москвы к нам на несколько дней, да и дилеры уже все ньюансы знают, поэтому помогут с нужными бумагами и прочим.

На какой скорости продолжается движение ? Простите за банальность но может там скорость мелкая и движок просто боится заглохнуть ? ) А завываний вроде не должно быть, единственное что при заводке со странным звуком работает это мотор который управляет заслонками климатической системы ) вот он громковато работает )

Еще кстате вариант, приезжайте к нам в минск за машиной, у нас скидки сейчас, смотрите какой пассат продается за 31к зелени 1,8 TSI и 6-ступенчатой МКПП: Обогреваемое лобовое стекло Датчик контроля давления в шинах Парк-пилот (спереди и сзади) Круиз-контроль Противотуманные фары в хромированной окантовке с функцией статической подсветки траектории движения 2-зонный климат-контроль "Climatronic" Кожаное мультифункциональное рулевое колесо Обогрев передних сидений с индивидуальной регулировкой Автоматически обогреваемые форсунки стеклоомывателя лобового стекла Автомобильная mp3-аудиосистема "RCD 510", 8 динамиков. Таких машин 8 штук на складе есть, судя по их рекламе.

30+ тыс. зеленых за бэушку это перебор, так что последние два варианта отпадают сразу, пассат, пускай и на DSG с этим двигателем будет вяловатый, джетта получится естесственно упакованнее и резвее на много, .... но блин.... столько денег за гольф с багажником, пускай даже хорошо упакованный, опять таки кажется нелогичным, так что я ничего бы не брал из вышеперечисленного.

Ничего не понятно, может банально свечи или катушки ?

Пробег конечно тока.. )))

Ну с таким тюненХом 1.6 наверно асфальт под собой в складки морщит )))) Простите не удержался ))

))) Бери америкоса 2.5 )) Свозишь его на чип и будет 170 л.с. с копейками

))) Сейчас дэйв всем минусов наштампует в карму )))

Похоже не фейк

а в задних стойках ? У меня есть. Только всеровно со счету сбился: 1 в руле, одна у пассажира, 2 шторки по бокам, по одной штуке в задних стойках, итого 6, поправьте что я забыл ? ))

слющяй, обижаещь, какой 2.5 , 2.0т )))

До меня Макс дозвонился )) Я пойду только буду на машине )

Ну пожалуй, хотя ведь для инвалидов колясочников есть лифты. И ситуацию с внедорожником никто не отменял.

бредятина, почему просто не переделать водительское место в обычном авто под карлика ? если вот в эту кроху впишется хотя бы на 60 км\ч какой нить рэнджровер, то он её просто раздавит.

У меня было нечто подобное, если на газ чутка нажать то звук пропадает или нет ? )) я сначала думал, что о кузов что то стучит, на холостом. Перелазил под машиной пару часов, тыркал, винтил, дергал, все на месте, а решение оказалось в моем случае очень странным, тарахтение пропало вместе с заменой топливного фильтра, учитывая что он стоял как влитой и шуметь там было не чему и дребезжать, у меня подозрение на то что там либо внутри в нем что то тарахтело, либо у него была не та пропускная способность, которая надо и это заставляло топливный насос работать со странным звуком.... вощем загадка.

данунафиг о_0

на костееееер !!

Судя по слухам, у помпы ресурс около 120 тыс. Рано еще менять, хотя б тыс. до 60 доездить, если уж хочется машинку порадовать, и то, только ГРМ.

че то у меня ниодна машина сероводородом не воняла, просто на холодную чувствуется что больше бензина в трубу вылетает и ощущается запах несгоревшего топлива.