absent

И так товарищи! Вот и наступил этот чудный день! С праздником нас! ПВ-СИЛА!!!!!

Блин, у меня трещина в том же месте, что и у тебя))) прям ваще один в один))

Нашел,вчера все фишки перетыкал вроде бы все норм

справшивал у знакомого, работающего в ОД, сказал пока нет смысла, но у меня уже весь капот внутри пошел

с хорошими людьми можно встречаться хоть каждый день! так что встрече быть

а можешь носом ткнуть, а то чет даже ума не приложу где рыться, ошибка вылезла после замены тормозной жидкости, потом была замена сальников впускного коллектора, воздух сосал.

коллеги,сегодня сканил ошибки вылезла 1 Fault Found: 00924 - Relay for Headlamp Cleaning System (J39) 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01101001 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 85 Mileage: 92558 km Time Indication: 0 Date: 2005.09.13 Time: 31:63:63 Freeze Frame: ON Voltage: 12.45 V ON ON OFF OFF OFF омыватель фар не работает, предохранители горят, в чем может быть проблема, просто в субботу буду новый мотор омывателя ставить, боюсь, что и новый помрет. может ли это быть связано как-то с релюшкой?

в общем сегодня нашел время для проверки ошибок проверял на заведенном авто.включил кондей начал качать педалью тормоза,в итоге опять увидел,что копрессор отключился на секунды полторы. Вылезла ошибка по вакуумнику 1 Fault Found: 17837 - Circuit for Brake Vacuum Pump P1429 - 009 - Open Circuit Freeze Frame: RPM: 864 /min Mass Air / Rev.: 114.5 mg/str Bin. Bits: 00101011 Bin. Bits: 00000100 Readiness: 0010 1001 как с ней бороться? есть предположение, что может быть где коротит? или предохранитель козлит? есть какие нибудь версию на этот счет? и как вакуумник подвязан к компрессору? заранее благодарю за ответы

Завтра попробую почитать ошибки,а хладон можно в уличных условиях проверить?

Достаточно давно,но почему-то думаю,если бы были закаканы,компрессор бы и на холостых отключался

с наступлением "глобального московского потепления" пришлось ползьоваться кондеем. Возникло несоколько вопросов по его работе. На холостых оборотах и в движении компрессор работает ровно, но вот когда ползешь в пробке с зажатой педалью тормоза, периодически компрессор отключается и через секунду включается снова. где копать? что проверить?

можно, держится на 4 болтах, 2 сверху два снизу, верхнюю потянуть немного вверх и вытащить, нижнюю аккуратно выдернуть из пазов.

autohold есть не у всех)

краилово ведет к попадалову)

Саня!!! Офигенный отчет!

ну почему сразу колхоз? на многих авто реснички весьма не плохо смотрятся, например на Джетте пяточке, оч пучеглазая морда, я лично ставил реснички, выглядит куда поинтересней чем сток.Но у каждого свой взгляд на это.

Зачем в теме срач разводить?заняться нечем?как ребенок,чес слово.

мне одна рамка нужна Серег!

на русских машинах через 5 лет свкозь метал можно палец просунуть.

Бородатый! С прошедшим! Счастья,здоровья,любви,молодости и не седеющей бороды! ГЫЫЫ

Только что около заправки газпром поморгал дальним бежевой джетте г.н 936,направляющейся в сторону проезда серебрякова

это причал для чайников)

сегодня слышал, что данная телега выкатится на наш рынок не раньше 16 года.

офигеть, сами то не пострадали?каско есть?

отличная работа! а ДХО не слепят встречку, а то мне чет кажется диоды сильно в сторону отвернуты?