seregini

Уважаемые форумчане! Все ремни, ролики, помпа в полном порядке. При заводке машины и движении на малых скоростях слышен какой то гул. Может он и есть на большой скорости, но по ходу из за двигателя не слышно. Собственно вопрос по генератору. Может ли из него издоваться этот гул? Подшипники генератора у кого то летели? C уважением, Иван С.

Всем привет! Может пригодится может нет. Менял диск сцепления и выжимной. Для центровки диска в корзине использовал родной баллонный ключ. Входит в маховик точно по центру как родной.

Народ добрый день! Подскажите можно ли махнуть коробки местами?. Картеры сцепления подойдут нет? Стоит 0AF 300 040N. Тоже появился шум под нагрузкой на всех передачах. Пятая периодически не врубается. Можно купить за дешево с битого автомобиля 02Т 301 103(XX1 AISi9Cu3). Если что не так написал извините не спец.

нет наверное

Всем привет! В итоге это как писалось выше оказались наружные шрусы и для механики. Была куплена катйщина Patron pvc 3011 за 2324 Говорят ходит сезон. Посмотрим как будет. Отпишусь.

ЕБОД это что такое?

в скидку 1т.р.

Нашел таблицу совместимости. 302261 подходит по двигателю авто. сделал заказ. как придет отпишусь и сфоткаю.

Тоже накрывается внутренний левый на авто с 6 АККП. Причем по весне если не следить то рвет пыльник почти каждую весну. По незнанию поздно заметил порванный пыльник. Затем был еще один год порыв. Ввиду этого через 4 года шрус начал стучать. Сейчас стоит такой же вопрос чем заменить. Почитав форумы было принято решение поставить GKN. Но вот с каким номером 302261 или 302262??? Если кто знает подскажите в чем разница. Цена 3000 т.р. Есть ли у них в комплекте пыльники и смазка??? У меня на ручке все ходит без проблем. тф 3 раза через левое плечо))). Разговаривал с одним мастером с тех.центра. Проблему лечат на 6 АКПП установкой пластикового пыльника. Номер не дал. Етка не дает такого номера. Если кто в курсе подскажите пожалуйста этот артикул.

GKN 302261 Бъётся еще 302 262

Всем добрый день! На такие гетвеи встанет 310я и не будет ли садить аккум? Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 1K0-907-530-V2.clb Part No SW: 1K0 907 530 K HW: 1K0 907 951 Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb Part No SW: 7N0 907 530 C HW: 1K0 907 951

Это я знаю. Походу попадаю на б/у суппорт в сборе.

Такая вот штука.

Внутри цилиндрика гильза с резьбой.

Добрый день форумчане! Есть ли отдельно в продаже толкатель заднего тормозного цилиндрика? Если есть, дайте номерок. Не как не могу найти.

174 000 без замены. полет нормальный.

170... загорелась сегодня лампа аккума. разбираюсь что за дела

Уважаемые форумчане! Помогите с маркировкой реле-регулятора. Какой покупать? Может есть аналог заменитель. Стоит Генератор - Бош, 140-амперный.

Там с нутри есть разьем под 17 ключ но все закисло и не как не хотело откручиваться. Пришлось применить болгарку. Это со стороны стабилизатора. Верхняя часть открутилась.

114000 опоры как новые. меняю стойки. купил все. заодно и опоры тогда уже все сменю. все родное стояло.

Доброе утро! А какого типа должны быть передние отбойники?

Доброе утро! Пробили передний амортизатор. Стал проводить разборку. Оказалось в стойке которая там стоит нет внутреннего разъема под М6. В итоге пришлось применить болгарку. Жаль конечно стойки стаба еще были хорошие. Ставил до этого не я. Узнал по бумагам что установили. TRW JST 483

Всем добрый день! У меня такой же компрессор стоял Valeo/Zexel. Крякнул еще у предыдущего хозяина. Трещина в блоке и клин. Снял его хотел разобрать, посмотреть что по чем. Может можно поремонтировать. Но вся разбока встала на шкиве. Каким ключом можно его открутить? Больно там что то мудрено.

Всем доброу утро! Был куплен ремень Hans Pries 110859755 ремень поликлиновый 21,36х900 / audi,opel,seat,s Демонтирован компрессор. Ремень встал на место как родной. После запуска двигателя случилось сиё чудо. Этот раздражающий самолётный звук исчез. Собственно сейчас вопрос? Маркировка нанесенная на компрессоре: 1K0 820 859 D VZ 2 / 6912548868 DCS 17E / 50604 / F0760 OIL: ZXL 100 PG 120 cm3 REF: HFC 134 o VALEO Прикладываю фото шкива. Предыдущий хозяин пытался координально там что то отрубить что не нужно. В подшипнике огромный люфт. Каким ключом это можно открутить?

Временно