RAndrey

Снег замучал. Ниже white давал ссылку на тему, мои сообщения одни из последних. Педаль закрепили на резину, но при -30 она не выдержала. Недавно обращался на станцию, специализирующуюся на VAG-ах, говорят, я в нашем маленьком городе далеко не один такой. Ломаются и на джеттах, и на тигуанах, и на пасиках... Между прочим, если кто-то готов продать педаль, закрепленную на металл. петли - you're welcome!

Куплю б/у педаль газа на Jetta V МКПП (каталожный номер 1K1721503L)

Проблема решена с помощью куска тонкой плотной резины и 4-х саморезов. Вариант с рояльной петлей отвергнут. Цена решения 300 рублей

Не минула и меня сия участь Сломал. Тоже лед. С утра внезапно начали неконтролируемо увеличиваться обороты двигателя. Сначала подумал, что ковриком цепляю, поправил - один хрен. Потянул рукой педаль на себя - а она раз - и отвалилась, держится только с краю на соплях. Кто знает её каталожный номер (у меня Jetta 2010-го года)?? Тут разные приводились, не хочу ошибиться. И кто как думает, является ли это происшествие гарантийным случаем или "сам виноват"?? И еще, в теме писали, что можно где-то заказать металлическую? Ибо, чувствую, новая при такой эксплуатации тоже долго не протянет.

Для меня как раз привычно не двигать всей ногой. А если в Джетте установить всю стопу на педаль газа, то для переброски стопы на тормоз однозначно приходится сдвигать ближе к себе пятку. Я покупал не у офиц. дилера, никакого тест-драйва в наших салонах нет. Наши салоны привозят машины автовозами и продают с наценкой 50-60 тыр. Понятно, что никогда не стал бы покупать здесь, но Джетта продавалась с наценкой "всего" в 25 - видимо, салон изначально купил её с такой скидкой, что отбили те же 50. Ну а я эти переплаченные 25 все равно потратил бы на поездку до ближайшего ОД (700 км) и перегон машины обратно + получил бы геморрой с гаратией и ТО - это ж опять надо ехать. Звонил официалам в Киров - сказали, что Джетты давно закончились. Видимо, у нас одна из последних завалялась

Ну так и Нексии, и Джетты выпускаются с разными движками. Нексия N-150 с двиг. 1.6 (109 лс) должна быть динамичнее Джетты 1.6 (102 лс), тем более что она легче. На нексия-клубе владельцы новых нексий хвастали, что на светофорах делают всех как стоячих. Сам не ездил, не знаю Кстати, на Джетте можно "перепрошить" двигатель таким образом, чтобы убрать экологические ограничения? Сам делать не собираюсь, ни к чему это, а заплатить за это придется минимум повышенным расходом. Интересна теоритическая возможность.

Да меня, в контексте моторного масла, интересует опыт реальных владельцев джетты из районов Крайнего Севера, а не статьи про Пассат А за ссылку спасибо, почитаю

У Нексии это заложено в коробке и отражено в инструкции по эксплуатации Я и на Джетте по привычке, когда нужна 1-я, сначала останавливаюсь, а потом втыкаю.

Какое масло заливать на случай морозов? Недавно забрал машину из салона, сказали, что залито оригинальное фольксваген 5W30. На мой вопрос, "а поедет ли машина с этим маслом в -40" мастер ответил, что мол Фольксвагены к ним на эвакуаторах зимой еще ни разу не таскали, и масло, мол, нормальное. Но чё-то я сомневаюсь, что 5W30 в -40 не загустеет в кашу.

На Лада 1118? На джетте же педаль газа расположена как-то отдельно от сцепления и тормоза, и она находится дальше от водителя. Сделаю фотку, выложу. Может, действительно надо просто с регулировкой кресла поиграться. В том-то и дело, что пересев с 75-сильной Нексии (ей было 14 лет, 212 тысяч пробега - я на ней учился) на 102-сильный движок, разницы поначалу вообще не почувствовал. Сейчас, когда проехала почти 200 км, вроде стала порезвее. Тешу себя мыслью, что после обкатки разбежится. Кстати, изначально был еще косяк - туго включалась первая передача, сейчас вроде получше.

Это сколько? У меня компа нету, на глаз определяю. Надеюсь, после обкатки станет кушать поменьше. Кстати как двигатель BSE 1.6 ведет себя с АКПП? Меня, честно говоря, динамика пока не радует даже на "ручке".

Т. е. это "не баг, а фича"? У меня правая нога травмирована, трудно её двигать постоянно вперед - назад. На нексии действительно в этом плане было лучше. Есчо расход не порадовал, литров 17-18 ушло на первую сотню (по городу с включенным климатом)

44-й. Что смешного-то?

Здравствуйте! Принимайте в компанию Третий день езжу на Jetta 1.6 МКПП Trendline + 1-й пакет, забрал видимо одну из самых последних машин. Появился вопрос насчет педалей: почему-то сцепление и тормоз расположены гораздо ближе чем газ. На старой "нексии" не приходилось пятку отрывать от пола, чтобы затормозить, а тут приходится ногу двигать. Так должно быть или косяк какой-то при сборке?