dre3ina

Итак ) Решил свою проблему с рециркуляцией. Приехал на сервис - оказалось что не добрался я совсем немножко до нужного моторчика. Над салонным вентилятором есть 2 привода, управляющих заслонкой(заслонками) рециркуляции. Сняли оба - оказалось что на одном сломаны пластмассовые зубцы - под замену. Итог - этот привод стоит 5.4 к - привезут через день. Офигев от такой стоимости я отказался. Поглядел в экзисте - стоит 3.9к. Еще варианты - разборы машин. Пока думал что делать - мастер нашел у себя старые привод с другой машинки - там был сломан потенциометр - у меня он работал) Совместили работающие детали - все заработало без проблем ) ИТОГО взяли с меня 500р Полный счастья полетел домой) Большое спасибо мастеру)

нене легкое пощелкивание при выстраивании заслонок - это одно это я тоже слышу - в принципе немного напрягает - но по большому счету пофиг там прям треск треск))) - в течение секунд 10 наверн треск частый-частый, затем замедляется - раза в 2-3 реже становится - около раза в секунду и его избежать не получается кроме как отключением рециркуляции самая подстава - что я не знаю особо куда дальше лезть - все подряд снимать не хочется - да и не знаю как а конкретно локализовать откуда трещит у меня не получается

Итак что происходит сейчас автоматический режим работает нормально при включении режима рециркуляции - стук - треск из торпеды при этом если включаешь заднюю скорость - тоже самое (вроде если включаешь заднюю скорость включается режим рециркуляции) бардачок снял - под ним видна заслонка одна - которая двигается при включении режима рециркуляции - у нее никаких проблем нет проблемы возникают гдето глубже где - пока для меня вопрос - что дальше разбирать - я даж и не знаю думаю может попробовать снять центральную часть - где магнитолла - посмотреть что там? эхей ктонибудь сталкивался?

Wolf, сначала я тож так думал, но повторяю - сейчас с заслонками действительно беда если включен автоматический режим - то раз в неделю начиает трещать непонятн что - прекращает так же случайно нооо когда включаешь режим рециркуляции - постоянный треск - такое ощущение что моторчик (выстраивающий заслонку) пытается ее подвинуть, но заслонка не двигается и просто продолжается трест пока не отключишь этот режим при этом треск значительно сильнее чем просто шум выстраивания заслонок причем реально похоже на треск задевающих лопастей - я поэтому сразу и подумал на вентилятор но видимо так моторчик пытается крутить и не получается пока не разбирал но думаю что все же стоит попробовать снять перчаточный ящик - посмотрим что там трещит

Уважаемые форумчане) Помогите) Не уверен что по адресу и может уже где и было, но найти не могу Проблема следующая: во время включения и иногда во время обычного режима работы печки начинают раздаваться странные звуки из торпеды - в районе вентилятора. Туктуктуктук Были подозрения что источником звуков является раскручивающийся вентилятор (при включении) - разобрал вентилятор, почистил, запускал его держа в руках - с уверенностью можно сказать что это не он. Исключив вентилятор из возможных источников этих звуков, поразмыслив, я пришел к выводу что скорее всего это заслонки. Кроме всего прочего два дня назад звуки стали сильнее. При этом при включении режима рециркуляции - появляется оч сильное трещание - явно чтото работает не так как должно быть) предполагаю что чтото не то с заслонкой рецикруляции Вопросы следующие: - какие мысли? - ктонибудь сталкивался с такой проблемой? - видел ли кто картинки по теме? - где находятся все эти заслонки и как к ним добраться? В книжке прочитал что сняв перчаточный ящик можн поглядеть на моторчик заслонки рециркуляции. Думаю заняться этим в ближайшее время.