Fenixxx
-
Публикации
622 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Все публикации пользователя Fenixxx
-
Путешествия по Европе [Греция. Крит. Осень 2018]
Fenixxx ответил в тему пользователя VAZовод в Путешествия
А отчет хде? -
В классе Пассата только Камри хорошо продается. Может корейцы еще, часть - корпоративные продажи. А Кадиаку и Кароку нужна сборка в Нижнем. Тогда и цены будут конкурентноспособные.
-
Путешествия по Европе [Греция. Крит. Осень 2018]
Fenixxx ответил в тему пользователя VAZовод в Путешествия
Думаю, в две руки. До Варшавы в принципе можно за день доехать, если на границе не туча народу, а до Берлина дальше автобан хороший. Вопрос, конечно, как с переменчивой зимней погодой будет. -
Путешествия по Европе [Греция. Крит. Осень 2018]
Fenixxx ответил в тему пользователя VAZовод в Путешествия
А маршрутег где? -
Какую то самобытность потерял, которая была у Йети. Да и к чему вообще название модели менять было.
-
В Крымнаш поезжай.
-
Путешествия по Европе [Греция. Крит. Осень 2018]
Fenixxx ответил в тему пользователя VAZовод в Путешествия
Не успеем. Вообще с таким маршрутом бюджет становится еще меньше. -
Интересно будет еще новую СХ 5 глянуть для сравнения...
-
Путешествия по Европе [Греция. Крит. Осень 2018]
Fenixxx ответил в тему пользователя VAZовод в Путешествия
Дела могут подождать. -
Т.е. надо будет масло в коробке менять?
-
Путешествия по Европе [Греция. Крит. Осень 2018]
Fenixxx ответил в тему пользователя VAZовод в Путешествия
Обсуждаемо все... Хотелось бы посетить Будапешт, Загреб и Белград. -
Тогда тем более, нафик этот хайлайн. Брать комфорт, а если кожу приспичит, можно в ателье сваять получше всякого заводского.
-
Разве в хайлайне не комбинированный салон идет кожа+алькантара? А за доплату кожа Vienna.
-
Пять.
-
Да, а что с крылом то не так? А белый один из самых удачных цветов.
-
В тесте Авторевю пишут, что DQ 500 самая надежная из коробок фольца. С мокрыми сцеплениями. Значит там масло менять надо? А по расходу, так CХ 5 даже экономичнее. Да и по динамике 2 литра турбо не так резвы, как указывают в ТТХ.
-
Мне напротив последние модели нравятся. Силуэты более стремительные, подтянутые и спортивные. Предыдущий Тиг был уныл, как старый бабушкин комод.
-
Прикинул конфигурацию. Дизель комфортлайн + пакет Медиа, датчик давления в шинах. В 2 укладываеццо.
-
Получается у 1.4 - коробка 6 ст DQ250 у 2.0 - 7 ст DQ500 есть ли разница в надежности?
-
Ага, сам в шоке. Обычно тренд пустой, как барабан. А так я в хайлайне особо нужных мне опций, кроме контроля давления в шинах, не нашел. Короче взял бы дизель комфортлайн себе.
-
Что то мне не верится, что уже в тренде будет трехзонный климат, система автоторможения, круиз. https://www.drive.ru/news/volkswagen/5853cae6ec05c4c569000027.html тут тоже самое вроде.
-
Это да... Полтора литра и меня не радует... что мешало поставить 2 литра 199 сил от мондео... Тест Вестей тож глянул, говорят, что система автоторможения стоит 50-100 тыс. руб. И вот нафига мне столько переплачивать? Насколько я понял старый Тиг тоже будет продаваться, поэтому новый пока с моторами от 2 литров будет, чтобы их по ценам развести. Хочешь дешевле - покупай старый Тиг.
-
а 2 литра только в хайлайне будет? сейчас еще кугу рестайл у нас продавать начнут, мне нравится.
-
Нафига вообще за систему автоторможения платить. Получается, в Хайлайне базе есть все, что нужно, кроме кожи. 125-сильный мотор для кроссовера - смех.
-
Уже вышла, у нас скорее всего будет с лета продаваться. Позиционируют, как новое поколение, но по сути это глубокий рестайлинг. И моторы те же остались.
