mitrich

mars73 +1 Момент рулит!

Silver Sky-ты хоть поясни почему появляется информация обрывками? Радист наверно в Вольфсбурге бухой. По дизелям случаем вводных не поступало?

Почему в Белоруссии Гольф 6 можно заказать дизельного от 1.6 до 2.0 литрового, причем 2.0 литровый можно 110,140 и 170 л.с. Почему у нас очередная хрень ? В Белораше что, соляра другая, бред полный! Что там за дятел сидит который решает что можно нам поставлять , а чего нельзя.

Я и говорю - обрезание!

Что за страна? Опять с дизелями какая то муйня. Или обрезание по полной или вообще не будет.

А дизеля где?

Silver Sky: Мюллер ничего от нас не узнает, даже шифровка в Центр не пойдет пока данные не будут перепроверены, главное чтобы это была не "деза".

Ну вот уже и МАЙ! У кого что слышно?

http://autorambler.ru/journal/events/29 ... 560967444/ Volkswagen провел в Москве премьеру нового Passat Самым доступным станет вариант в комплектации Trendline с двигателем 1,4 TSI на "механике". За такую машину попросят 859 000 рублей.

Терпение и труд все перетрут!

А ты уверен,что джетт больше чем пассиков продовалось?.. у меня несколько сложилось другое мнение,колеся по улицам..поэтому я уточнил на ресурсах инэта Новый Пассат- хорош..и всё зависит от цены Джетт и технической начинки 1.В моём посте нет ни слова о количестве проданных предыдущих моделей Пассата и Джетты! Разговор о новых моделях. 2. А собственно чем хорош новый Пассат? Лично мне - ничем! В5 -вот это был аппарат в своё время. ИМХО!

mars73 - Лично моё мнение на то что вперёд привезли к нам новые пассаты, чисто маркетинговый ход. Если бы у дилеров сейчас стояли рядом Пассат и Джетта, можно с большой уверенностью сказать в чью пользу будет соотношение в в выборе между ними - естественно Джетта в разы превысила бы продажи чем Пассат. Что и будет видно при поступлении новой Джетты.

Чего то смотрю я тут всех лихорадит, кто собрался брать Октавию, кто Фокус, кто Цивик, кто ещё всякую лабуду. Что за мандраж? Всё возвращается на круги своя. От добра добра не ищут. Кто имел VW, потом возвращаются к нему , это я точно знаю!

Про J6 http://www.youtube.com/watch?v=Q71nCHlksfg

На форуме любителей бусов VW (vw-bus.ru) тоже есть кадр который постоянно пытается доказать что Хундай Старекс самый лучший минивэн, что он практически мульт, и что за те деньги что Мульт Т-5 можно два старекса взять и что целесообразности брать Т-5 GP вообще нет и т.д. и т.п.

В 2000 тоже взял с дуру новую 2110 с 16 кл. На 10 тыс.!!! наклылась коробка с этими долбаными валами, что б у того рационализатора руки ........ ну вобщем вы знаете(и от куда они у них растут). Самое смешное это шкив коленвала с прорезиненой муфточкой- ну полный пипец! Когда провернулся этот шкивчик на 12 т.км, машинка просто умерла, хорошо что на сервис поехал. ребята показали в сторонке штук пятнадцать этих провернувшихся шкивов. Хотя в магазине были полностью металические покупай и ездий без проблем. Описывать все остальные проблемы , букв не хватит. Это был последний мой долг отданный нашему автопрому!

Комплектацию пока думаю рано обсуждать, считаю самое главное определиться с двигателем. Я лично готов пожертвовать допами в пользу двигателя, чем наоборот.

ключевые слова. А вот отправились ли вы mitrich на своем гольфе скажем в отпуск на рыбалку в Астрахань? Собственно говоря я на дизелях уже как 15 лет. В своё время неоднократно в Анапу и Крым летом мотался на Т-4 ТДИ (102 л.с.),потом на Т-5 (174 л.с.). Сын на Шкоде Фабии 1,4 ТДИ два года катается в Анапу. Проблем-0! Про расход вообше не чего расказывать, не поверите. И сейчас без проблем бы отправился не только в Астрахань, но и в Черногорию , куда также ездил на Мульте Т-5 !

mars73 - есть ли смысл отдавать за октавию 922 т.р.? Почему за эту цену не взять J6 дизель? Тему про "смысла нету брать дизель" лучше не подымать, тем более тем которые его ни разу не пользовали!

Комбинированный салончик не плохо выглядит!

Ну очень аппетитный у неё зад!

Будет! А как иначе.

А с чем собственно надо соглашаться? (95%)

Заработал конфигуратор у дилеров!