KULIBIN-AWP

разница ещё во включателе фар. на американских только одно положение, а на европейских - сначала габариты, пом фары включаются и на некоторых маделях противотуманки ещё... всё один включатель делает. у меня американка. включатель с одним положением, богажник с квадратным номером, и спидак с большими милями и маленькими км/ч

как уже выяснил для этих двигателей болезнь - масляное голодание. с этим, собственно, я и столкнулся. а кончилось всё тем, что движок стуканул. долго рассказывать подробности... необходима замена гбц. может кто-нибудь сталкивался с "капиталкой" движка собственноручно, так сказать????? поделитесь навыками. заранее спасибо всем...