В том то и дело, что во всех доках и тех. документации на машину указано, что самая что ни на есть штатная это 6".
А это смотря кто производит =) Стандарт по типоразмеру не означает, что это оригинальные диски от ФВ.
Посадочное гнездо головки болта у литья и ковки отличается от штамповки, оно сделано на конус (потому как материал другой, толщина и т.д., сопромат короче), а штамповка это просто сталь и притягивать ее лучше плоскостью, поэтому и болты другие. САми представьте, что будет если плоскую головку болта начнете затягивать в конус.
Центровочное кольцо нужно если размер посадочного отверстия, оно же dia (дырка посередине под ступицу) у дисков больше чем у машины. Силовой нагрузки в этом месте на диск нету (поэтому их делают из пластика), нужно оно для того чтобы отцентрировать диск при установке и соответсвенно ровно притянуть колесо.