Рамиль Марселевич

Привет! Спасибо за ответ. Машина 2009 года. До этого ничего не было. Од ни фига ничего не знает. Им бы только заменить форсунки. Срубить бабла. Даже смотреть не хотят. сразу надо менять, и все.

Я понимаю что это было давно. Напиши пожалуйста в чем была причина? Как решил эту проблему. Я понимаю что это было давно. Напиши пожалуйста в чем была причина? Как решил эту проблему. Я понимаю что это было давно. Напиши пожалуйста в чем была причина? Как решил эту проблему.

Jetta 2009 год. автомат. бензин.Зимой заводилась всегда без особых проблем. Не давно на холодную стала заводиться пока не подкачаешь бензин педалью газа. В мороз -23 с утра не завелась даже с помощью педали. ( Несколько раз пыталась схватить). При этом аккумулятор крутит нормально. Но пахнет бензином. Заводил и днём и вечером, заводиться не хочет. Может кто подскажет что бы это значит, или у кого-то такое было. Понятно что можно обратиться в СТО, но на автомате это создать проблемы с доставкой.

Подкачивал педалью газа когда заводил машину. На инжекторе не надо давить на педаль газа это ясно. я говорю мне приходилось это делать, чтобы завести. Читай внимательнее.

Двигатель BSE инжектор. 108 тыс

Машина 2009 года,1.6, АТ, пробег 57000 Проблема в следующем: При движении иногда загорается датчик ЕРC, и машина перестает тянуть, едет максимум 40-50 км в час, скорости переключаются. Если остановиться, и заглушить машину, а потом снова завести машина троит, иногда глохнет, загорается датчик EPC и Антибукс. Если долго ехать с горящим датчиком EPC (например в пробке нет возможности заглушить) коробка автомат входит в аварийный режим. Если заглушить и подождать минуты 3-4 ошибка слетает, как ничего и не было. Вылезает такой баг беспорядочно, может в день три раза вылезти, может месяц не показывать. Сканирование показало что нет связи двигателя и АБС. Мастер сказал что была трещина на плате мозгов. Замена мозгов двигателя не помогла.

У меня Check engine тоже загорается, но иногда,не всегда!

Машина 2009 года,1.6, АТ, пробег 57000 Проблема в следующем: При движении иногда загорается датчик ЕРC, и машина перестает тянуть, едет максимум 40-50 км в час, скорости переключаются. Если остановиться, и заглушить машину, а потом снова завести машина троит, иногда глохнет, загорается датчик EPC и Антибукс. Если долго ехать с горящим датчиком EPC (например в пробке нет возможности заглушить) коробка автомат входит в аварийный режим. Если заглушить и подождать минуты 3-4 ошибка слетает, как ничего и не было. Вылезает такой баг беспорядочно, может в день три раза вылезти, может месяц не показывать. Сканирование показало что нет связи двигателя и АБС. Мастер сказал что была трещина на плате мозгов. Замена мозгов двигателя не помогла.

да блин тему не там создал. джетта 5 у меня