Юрец

масло чаще меняй

Майдодыры)

почти стоит) у меня 97 000

В гараже стоит?

@Shura88,Золотая пословица= "клиент должен выстрадать"

Удачной продажи! Авто заберут по любому в таком состоянии. Немного оф: пол года на вахте: военка или гражданка?Сижу за компом и не могу представить, как оставить своих на пол года...

Это самый первый блок ЕСП с выносным датчиком, кроме курсовой устойчивости он ничего не поддерживает... Стоимость такого блока не более 50$...

@baracuda,Я бы долларов за 80 поставил туда развальные болты и двигай балку как хош, правда я в киеве

Если хочешь идеал, то распилить отверстия в пластинах крепления балки и левую сторону подать назад, а правую вперед.

@argo,Для начала считай ошибки

Киевская цена 200-300$ , оно вам надо?

Только с помощью чип тюнинга, а это дорого

Да, есть же правила форума Нужно его набрать Ну вы же пришли продать запчасти.., на некоторых форумах просят 50 сообщений, так что 10 это не так уж и много, да и если не будет такого ограничения, спам просто задолбит...

Года два назад снес одис сервис и инженерный, раздражал софт.

Ну не сказал бы что горит, но появляются не убиваемые ошибки

Чего спрашиваю, есть опыт по уложению блоков))) Да и я шью старым добрым ВАС ПС, занимает не более 7 минут, а вот многими хваленный, польский,VCP эту процедуру делает аж за 41 минуту...

Сколько по времени длилась прошивка?

Чем шил? Сам ? Скока денег отдал? Приезжай ко мне, я уже их поставил что и со счета сбился, себе только три раза менял, стоит на сегодня самый последний что существует)))

@Sergei36,Да у него трактор(1.9), а там демпферный маховик((( и вот здесь он попадет на бабло, тем паче 2007 год, пробег наверное не 50 тыщ ... Ему надо переходить на обычный маховик и комплект сцепы. У него берет в самом низу= а это значит хана сцепе...

Можно немного похвастаюсь?))) ко мне на сто с другого конца города едут, и сами клиенты говорят, да ну нах делать дешевле под домом, а потом исправлять "бока" и за дорого и за далеко...Я клиентам все растолковую, как в школе, что будет если сделать так или так и показываю это на пальцах, так сказать, правда иной раз это отбирает драгоценное рабочее время. Все клиенты с разных клубов ваг групы, после установки ЕСП,(поставлено более сотни блоков) остаются на обслуживании у меня, да и с других городов по 500 км в сторону люди приезжают, машинку оставил а сам пошел гулять, отдыхать или заниматься своими делами...

Заедь на нормальный развал, поменял левый кулак и с лева буквально на 5минут не дотягивает до нормы... А как у нас обстоят дела с задней осью ? Если не в курсе, то от нее зависит и передняя. Да и на "ньюсбаумовском стенде" еще указывается тип подвески: 2UA. 2UB. 2UC... В принципе при таких параметрах не должно ни куда тянуть. А по поводу колес, не ленись и перекинь право и лево, резина имеет свойство изнашиваться под сход-развал, а сейчас ей поменяли немного значения...

Если колеса перекинуть справа на лево, также?

да можно газовую карту немного занизить, но почувствуется сразу потеря мощности, а если сразу так настроить, тогда нормально... Можно литра на два уменьшить расход на газу, но такое ощущение, что с прицепом едешь. Тут нужно расставлять приоритеты

Значит еще лет пять назад, когда я только поставил газ (ставил сам) у меня при запрвке в 45-46 литров запас хода по городу 400 км и с каждым годом падает в меньшую сторону... Вне зависимости какие мозги или форсунки стоят, я ставлю людям "стаг" и зенит, а также форсы пробовали разные, валтеки, баракуда, ханна(очень много подделок) и все без толку... Работаю на СТО не первый день и выслушиваю от клиентов, слёзы про расход газа... Значит из последних наблюдений у меня получился расход в 13.8 на сотку, а лачерти 1.6 правда на ручке, вышло 13.3, скорость примерно такую же держал по трассе... А вот другой чел кричит что на его лексусе, рх300, расход в 18 литров большой, хочется сказать купи матиз и покатайся)))

Вот не давно с моря... Значит 45 литров задули и 330 км хватило, по трассе одесской, скорость 120-160 на климате, это даже не город. Так что бадяжат газироп просто жуть...