Юрец

@seoa40,пробег по спидометру 97 тыщ, но ездил старый профессор какого-то института... @Vladimir1,этот дед обслуживал автор на бош сервисе,какое масло не знаю, расход масла литр на полторы тыщи пробега,поэтому и созрел клиент на замену колец,как минимальный вариант бюджетного ремонта...

Вот сегодня меняют колечки, ну и решил зафотать для общественности...

А на странице ранее я давал подсказку, лень прочитать ветку?

На многих мойках есть компрессор, так вот после мойки дунуть продувочным пистолетом всего делов

@lom,Так правильно открывает дверь, бережно, а не с салона плечом

Стенд не даст гарантий нормальной работы форсунки, проверено...

@privico,Проблема не в гейте, а в кривоустановленом РСД или другом доп оборудовании... У меня был 1К0907530L и он не сажает аккум , это сто пудов. П.С. Сань извини что влез в разговор, человек просил помощи...

@владимир1986,Не правильно делаешь, в 19 блок не лезь вообще

Ну извини не знал, а все же, если не секрет?

А вот тут не получится, скажу почему: бывает что проходит такой вариант, а бывает что нет. На секретках очень хромистая (хрупкая) сталюка и при сварке обламывается прям по сварке(но бывает что и помогает этот вариант) за счет нагрева и охлаждения... Самый безотказный-это "просадить" посадочную плоскость болта (а она сфера в оригинале и любит закусываться, на литье)... В центр секретки ставим оправку и кувалдочкой кил на 5-10 делаем надцать ударов и после этого секретка практически пальцами откручивается... Так снято не один десяток секреток.

Скажи честно свой род деятельности. Я говорю и пишу, то что знаю и сам своими руками крутил... Автосервис, это то, чем я зарабатываю на хлеб себе и своей семье... Я вижу с какой скоростью от тебя летят посты, для меня определенно ясно что работая например с движком или коробкой(основной вид занятости) не хватает времени вымыть руки и покушать спокойно, а не то что подойти к компу и зависнуть в обсуждениях или даже сделать фотоотчет для клубней...

Про радиатор поищи в фотоотчетах я себе ставил...

@IvanGoldenhands,Не знаю как на твоей магнитоле,но вот на лексусах,которые со штатов в Киеве делают,что бы волны были и четные,но дорого...

@Den4,Если будет проблема по тем блокам которые прошили, то скорее всего откажут в гарантии

@Den4,педальку рейку и усталость вагкомом не сделаешь,поэтому или платить или покупай vas pc, odis,а круче vcp и начинай изучать что и как,только помни одним неправильным нажатием кнопки можешь очень легко и напрочь завалить блок...

Маладца так дальше держать, делай авто под себя и делись этим с клубнями, я плюсую тебе

А чем именно,если не секрет? Какова в вашем понимании, должна быть?

Незначительный вой компрессора, это норма для 6ой

@pri0rik,Нормально никак

Так вот за что и говорится... Я например своих клиентов не веду к себе на роботу, иначе ПАПА заработает 70% а мои гроши... Если работа стоит 1000, (из них мои чистые 300) а делаю ее я, то почему я должен отдавать ПАПЕ??? Я говорю 600 и все просто скачут от радости...

Так отдай спецам и не парься.

@serhyo,После смены колодок, это норма, про ватную педаль, притрется и будет все просто супер

Покажите мне отдельно внутренности фары.

@Trihomonada, На форуме есть тема " Где купить запчасти,аксессуары, тюнинг?"