Юрец

Подтверждаю.

Бери наверное оригинал. У меня на работе один раз, китайский вика разлетелся, так я полные штаны кирпичей наложил.

Это повальная болезнь 4го семейства ВАГ

Вот про сцепление http://jetta-club.org/topic/7237-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF-5/

Не ужели здесь нет ответа http://jetta-club.org/topic/12926-%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5/

А видео или аудиозапись сделать можешь?

Олег на 100% что не надо

За доработку плюсую,а так пятак рулит

на круизе тоже?

Я на работе всегда прессовал их в тисках (есть пресс на 50 тон)... За изобретательность + сам когда то такое делал

@Fantom68,Про это я писал ранее... Вот пример правда больше 100 страниц http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?p=1479510#p1479510

@Nataha,Ну удачи вам с вашим "умнейшим" или хитрейшим ОД...

А в измеряемых величинах никто не копался? Там в каком то канале должно быть 88 а в другом окошке 28, это указывает на совпадение, синхронизацию к/в и р/c.

Это только созрел?

Какой то замкнутый круг получается, у меня уже мозг кипит Ток утечки меряется в милиамперах (амперах) а вы мне про 0,3 ВОЛЬТА В СУТКИ. Получается в первом сообщении написано за 2-3 дня батарея разряжается почти в ноль, КАК так, если за сутки потеря 0,3 вольта, то за трое суток 0,9 вольта получится и при 11с лишним вольтах машинка заведется (как бы проверенно) Натаха проверьте ток утечки и в студию результаты, и я скажу почти со 100% уверенностью... Вот даю видео первое попавшееся из сети, и скажу что такие клещи очень дешевые и показания не точные... Но нормальным считается не более 50 миллиампер...

Тогда только разбирать для проверки, подумай что выгоднее

@NatahaНужно померить ток утечки, и тогда будет ясно в чем трабла.

203 подшипник самый распространенный на роликах. Только вот надо смотреть на сам подшипник, есть японские а есть турецкие, тайваннь и т.д.

Какая разница где живешь? Давай дружить

@Александр,Набери в поисковике ABRITES... Этим оборудованием это делается, но цена наверное очень удивит для разового использования

@СергафанНе только первую страницу смотри... Там дальше есть фотки

@Сергафан,Почитай здесь на форуме тему (фотоотчет шумо/виброизоляция джетта 5) там все с фотками... http://jetta-club.org/topic/3107-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82-%D0%A8%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F-jetta-v/

Нет, это же не пин код к телефону

@Сергафан, Дверная филенка прикручена по периметру болтиками, вот их надо отпустить и можно немножко порегулировать... Но если машинка была засажена сильно и ее так сказать маляра вылепили, то канты могут не совпадать, это можно проверить толщиномером, какой слой шпаклевки там лежит...