Юрец

@kaarido,Подойдет, только жгут проводов от рейки еще надо поменять

@Aleksius,А что 86 л.с., по паспорту 102? Как то обидно? Я думал у меня тачка, а так получается...

Точно с генератора а не от ролика?

По проводкам доберешься к нему (подсказка= не в салоне)

Даже TPI есть по этому поводу. И кстати там проводочки не дешевые, они кажись позолочены...

@denovitz,Но не отчаивайся, куча людей уже доставило ЕСП на свои авто. Пы.Сы. Приезжай в Киев, поставим и тебе.

А номерок 16 блока какой?

Подключить диагностическое оборудование, или посмотреть в расшифровке ПР-кодов, по вашему вин коду

Замените брелок, и естественно прописать...

Никита да он стоит практически на всех авто, начиная с 2103 модели жигулей...

@БогоявлинскийШутник однако... Это не соц сети, а форум помощи клубням. Пошутил, а теперь дай человеку инфо по его проблеме, или дай ссылку где это он может изучить.

@baltiec_333,Ставь кнопочку,а я свою старость оплакиваю

Поставь в кодировке 0001281 и сохрани.

http://car2diag.ru/

Да ошибки компом надо смотреть, а по сути возможно блок управления вентиляторами поломался.

Как всегда, часть диодов не работает? Теме АП

Это не масло, а масляная пыль. Просто помойте движок и понаблюдайте, пока такое появится, пройдет очень долгое время...

На американке 2.5 стоит вакуумный насос?

По движку, подсос воздуха может выкинуть ошибочку, но это надо комп подключить.

Да что ж такое, машине и двух лет нет

Каско отбиваешь? Почему не джетта 5, а то мне крышка для эксперимента нужна.

Топик поправил название темы, а по сути, лезешь в машину и в позе креветки смотришь откуда затекает, а друг с пожарного гидранта или керхера поливает до тех пор пока не потечет. Для облегчения наблюдений можно снять водительское сидение и устроится поудобнее

У меня ельза древняя, но вот что пишут на пассат клубе:http://www.passat-club.ru/forum/threads/50019-%D0%92%D0%B7%D0%B0%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%D0%B9-VW-Passat-CC-VW-CC-%D0%B8-VW-Passat-B7/page2

Под сидением все траблы, и только там... Датчик который отвечает за то, что кто то сидит или не сидит рядом с водилой, и выдает эту инфу дальше на щиток "мол здесь есть кто то и надо пристегнутся" а также по нему судит блок АИРБЕГА чтобы подушка стрельнула или нет в случае дтп(не дай Бог) Так вот к чему я глаголю, датчик занятости не исправен и блок не знает есть там кто или нет и включать ему подушку или нет...Более точное описание ошибки надо или стандартный код, который читает практически любое диагностическое оборудование.

Ну дихлорэтаном это сильно он же вонючий