Mrs.Greck

отправьте его к нам в страну пусть разберется а то у нас что попало творится За встречу молодцы!! !Так держать!

а что есть такая проблема ????

что то автоваз не на шутку разгулялся....

интересно чем это закончится....

я как всегда не воремя,но поздравления это всегда приятно!С Днем Рождения!!!!

Шведская марка дорогих автомобилей Volvo скоро будет выставлена на продажу. Об этом свидетельствует информация, поступающая от владельца марки – компании Ford Motor Co. Крайне сложная ситуация, в которое сейчас оказались все три крупных американских автопроизводителя, вынуждает их руководство идти на крайние меры. Если верить не официальной информации, то сразу оба шведских автопроизводителя могут сменить хозяев. Другой американский концерн General Motors, возможно, расстанется со своей дочерней маркой Saab. Слухи о продаже Volvo также поступают уже давно, однако о конкретных покупателях было мало известно. На днях шведская газета Dagens Industri сообщила, что Ford Motor Co. начал обсуждение продажи Volvo с заинтересованными лицами. По данным издания, на прошлой недели штаб-квартиру Ford в США посетили представители некой российской компании. По этой теме Будущую модель Volvo S60 сделают из стекла В Москве показали кроссовер Volvo XC60 О подробностях этой встречи ничего не сообщается. Известно лишь, что Ford хочет продать Volvo для пополнения денежных резервов. За последние несколько лет автоконцерн из-за финансовых проблем уже распродал все принадлежавшие ему европейские бренды класса "люкс", в ноябре также сократил долю в японской Mazda Motor Corp. В 1999 году Ford приобрел Volvo Cars у шведского производителя грузовых автомобилей AB Volvo за 6,5 млрд долларов. На данный момент, говорят эксперты, маловероятно, чтобы американский концерн смог выручить за Volvo более 2 млрд долларов, при этом любому, кто купит Volvo, потребуется поддерживать очень тесные связи с Ford, поскольку практически все модели Volvo используют фордовскую платформу. Как сообщалось, AB Volvo уже заявила о своей незаинтересованности в обратном приобретении Volvo Cars у Ford.

Компания General Motors признала, что автомобили, производящиеся на ее заводах, имеют низкое качество и плохой дизайн General Motors согласилась с тем, что производит на своих заводах низкокачественные автомобили. Компания распространила в виде платной рекламы в СМИ письмо к американским автомобилистам. В этом письме GM также признала, что сместила продукцию в сторону пикапов и внедорожников и перестала уделять внимание своему главному рынку в США. General Motors пообещала учесть свои ошибки и провести реструктуризацию. «Мы признаем, что мы принесли вам разочарование. Мы порой нарушали ваше доверие, позволяя нашему качеству падать ниже принятых в индустрии стандартов, а наши дизайны оказывались невзрачными», – заявила компания General Motors. «Мы порой нарушали ваше доверие, позволяя нашему качеству падать ниже принятых в индустрии стандартов» Этот текст содержался в распространенном в понедельник открытом письме к американским автомобилистам под названием «Обязательства GM перед американским народом». Письмо распространено в виде платной рекламы в специализированных автомобильных изданиях. В обращении компания признает совершенные ею ошибки в производстве и маркетинге автомобилей. «Мы расширили число наших марок и дилеров до такой степени, что перестали уделять адекватное внимание нашему главному рынку в США», – цитирует обращение РИА «Новости». GM также признает, что «чрезмерно сместила продукцию в сторону пикапов и внедорожников». Компания обещает учесть совершенные ею ошибки и провести реструктуризацию для улучшения своих позиций на рынке, подчеркивая, что для этого ей необходима финансовая помощь из госбюджета. «Это поможет нам продолжать работать и завершить нашу реструктуризацию», – говорится в письме. Американские автомобильные компании подвергаются последнее время жесткой критике со стороны властей и экспертов. По их мнению, Ford, Chrysler и General Motors – ведущие производители машин в США – не сумели перестроить бизнес в условиях высоких цен на нефть и предложить покупателю интересные модели. На собственном же рынке их сильно потеснили азиатские машины, предложившие экономичные небольшие модели. Вместо того чтобы изменить свою продуктовую линейку, «тройка» привлекала покупателей дешевыми кредитами. В итоге когда грянул кризис, они оказались на грани банкротства. Избранный президент США Барак Обама в воскресенье объявил о том, что правительство будет способствовать скорейшему восстановлению американских автомобильных компаний и реструктуризации отрасли. Также он неоднократно говорил, что некоторым руководителям придется покинуть свои места. А председатель банковского комитета сената США Крис Додд в эфире CBS сказал, что General Motors должна будет сменить генерального директора компании Рика Вагонера в обмен на государственную помощь. Ford, Chrysler и General Motors на минувшей неделе попросили у правительства США 34 млрд долларов. GM назвала самую большую сумму. В общей сложности концерн попросил 18 млрд долларов, из них 4 млрд долларов компания хочет получить немедленно, чтобы расплатиться по текущим кредитам. Конгрессу США и Белому дому удалось достичь принципиальной договоренности об оказании помощи крупнейшим автопроизводителям. Государство выделит им 15 млрд долларов. Это в два раза меньше, чем просили компании.

ЛюбоФФФФ!

Добро пожаловать Лёля

Кись ты чучуть ошибся, было 11,49% стало 14,49%

остановился поговорил по телефону и дальше поехал. Сколько раз замечала что те кто разговаривают за рулем такое творят на дороге. Не спорю есть люди с ОТЛИЧНОЙ реакцией, но таких мало. Человек не робот и несколько дел подряд он делать не может.....или может но очень не качественно

Оля, уже ограничения (1,5%) по марже на операции с нал. валютой НБУ отменил, так что сейчас и банки убрали комиссию и выставляют курсы по рынку. может быть Саша)))сейчас каждый день так новости)))вот пойдем скоро и узнаем

Sparrow

если это правда то для больших кредитных платежей это выход.Так как покупка валюты например в том же ОТР банке было точно дату не помню примерно на 10 ноября 2,5% комиссии, а уже через неделю 3,5 % и этот процент плавающий. Как я понимаю не ниже 2,5% . Так что это как вариант и более выгодный чем сейчас есть в банках

где то этот робот уже всплывал на фишках наверно

всем новичкам

Nokia — крупнейшая финская компания. Её капитализация составляет около половины совокупной рыночной капитализации всех финских компаний, котирующихся на фондовой бирже — уникальная ситуация для развитой индустриальной страны. Председатель совета директоров компании — Йорма Оллила, президент — Олли-Пекка Калласвуо. История компании Началом истории компании считается 1865 год, когда горный инженер Фредрик Идестам (финск. Knut Fredrik Idestam) основал в Тампере, на юго-западе Финляндии, небольшую бумажную фабрику. Принадлежащая ему компания была в 1871 году переименована в Nokia Ab. Основанная в 1898 году компания по производству резиновых изделий Finnish Rubber Works в 1922 году получила контроль над компанией Nokia Ab и над основанной в 1912 году компанией по производству кабелей Finnish Cable Works, а в 1966—1967 годах произошло слияние этих трёх компаний в одну. Чтобы эта операция удовлетворяла тогдашнему финскому законодательству, формально Finnish Rubber Works и Finnish Cable Works влились в Nokia Ab, самую маленькую из всех трёх. Объединённая компания имела пять основных видов деятельности: производство резиновых изделий, кабелей и электроники, переработка древесины и выработка электроэнергии. С годами к ним добавилось несколько второстепенных, например производство охотничьих ружей, пластиков и химических материалов. С начала 1980-х годов Nokia начала активно развивать разработку и производство электроники, чему способствовала покупка ряда электронных компаний. В 1987 году основным бизнесом компании становится бытовая электроника, в частности Nokia стала третим по величине производителем телевизоров в Европе. В конце 1980-х Nokia попала в кризисное состояние, чему способствовал общий спад мировой экономики. Кризис был преодолён реструктуризацией бизнеса, отказом от большинства видов деятельности и фокусировкой на новых технологиях — в частности, развитием телекоммуникационного подразделения. Уже в 1989 году компания продала финскому оператору Radiolinja оборудование для сети GSM, а в 1992 году выпустила свой первый ручной GSM-телефон Nokia 1011. В 1994 году президент Nokia Йорма Оллила окончательно сформулировал стратегию компании: отказ от старого бизнеса и фокус на телекоммуникационных технологиях. В 1998 году компания становится лидером по производству мобильных телефонов. В июне 2006 Nokia и Siemens решили объединить свои отделения по производству телекоммуникационного оборудования в новую компанию — Nokia Siemens Networks. Интересные факты Cовременный фирменный шрифт Nokia был разработан дизайнером Эриком Спайкерманом и называется AgfaMonotype Nokia Sans. До появления этого шрифта в рекламе и инструкциях по эксплуатации телефонов компания использовала стиль Agfa Rotis Sans. Nokia можно считать крупнейшим в мире производителем цифровых фотоаппаратов, так как продажи оборудованных фотокамерами телефонов Nokia превосходят продажи цифровых фотоаппаратов любого из производителей фототехники. Первый в мире платный звонок по сотовому телефону стандарта GSM был сделан по телефону Nokia в сети, построенной на оборудовании, произведённом Nokia. Это произошло в 1991 году в Хельсинки, звонил премьер-министр Финляндии Харри Холкери. Рингтон Nokia tune основан на мелодии гитарного произведения Gran Vals, написанного в 19-м веке испанским музыкантом Франциско Таррега. Первоначально рингтон носил название музыкального произведения, но получил имя Nokia tune в 1998 году, когда стал прочно ассоциироваться с телефонами Nokia. Стандартный гудок, выдаваемый телефонами Nokia при получении SMS является кодом Морзе, означающим «SMS». Стандартная мелодия Ascending код Морзе фразы «Connecting People». Nokia не использует цифру 4 в названиях моделей телефонов, предназначенных для азиатских рынков, так как во многих регионах юго-восточной и восточной Азии цифра 4 считается несчастливой. Nokia иногда называют Aikon (Nokia наоборот). Это название распространено среди разработчиков программного обеспечения для мобильных телефонов, так как оно используется в комплектах программ для разработки новых приложений, включая распространяемый Nokia Symbian S60 SDK и Symbian S80 SDK. О происхождении имени компании Компания получила своё имя по названию местности, где Фредрик Идестам купил в 1868 году землю под свою вторую бумажную фабрику. Поместье Нокиа известно с 1270-х годов, хотя первый документ с его упоминанием датируется 1505 годом. Нынешняя Нокиа — городок в 15 км от Тампере. Другое дело, что название самой местности, как считается, происходит от старинного финского слова nois (множ. Nokia), обозначавшее чёрного соболя, который когда-то водился в тех местах. Когда соболь исчез, это слово стало обозначать любого зверя с чёрным мехом, например куницу.

ПЯЯЯЯЯТТТТННННИИИИИИИЦЦЦЦЦЦАААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!

я как всегда запоздоло спешу поздравить с Днем Рождения нашего соклубника!Желаю терпения, стремления и удачи по жизни!

смотрим очень красивые фото

ооочень крепкий столб!да и ferrari тоже крепковата

делаем нам такое? так как по наследству я надеюсь эта машина будет моей хочу чтобюы она была просто черная