Ibragim

Здорово. Спору нет, эстетически смотрится четко.

Ну я качаю 2.2 и могу ошибаться что будет ощутимая разница. Пока не попробуешь не поймешь. Развал колес или ход подвески был как то изменен для 18 дисков?

Привет! О чудеса творят ОД. в пятницу сдал машину, и опираясь на слова мастера-приемщика Александра (ган...он тот еще) чувствую себя спокойно так как сняли мехатроник, стружка выше нормы плюс тарахтение - замена сцепления! Убедил меня что сделали фото внутренностей, стружки и отправили запрос в ФГР по гарантии. Ждем часа 2 по его словам. Это было в воскр, в 1 дня. В 8 вечера ответ на запрос так и не пришел. В понедельник ни александра ни димы (кто принимал машину) нет в смене. Человека (спеца по дсг) тоже нет. Максим на которого я нарвался сказал что машина на диагностике, делали тест, ездили, выясняем в чем причина. Как так? Спросил я.... Так написано в заказ наряде..... И это продолжалось до сегодняшнего дня. Они ее диагностировали, вызывали спецов, ездили, слушали эти нескько дней. Сегодня звонит максим и говорит что все ништяк. Вы просто залили 76 бензин и у вас стучали пальцы в двигателе. Звук не от коробки а от двигателя. Приезжайте послушаем. Я приехал, сели в машину поехали....... Двигатель работает. Четкий разгон. Набирает без рывков. Сбрасывает идеально. Ни шума ни тарахтения ни тряски на 2 передаче. Я ох.....ваю. Сажусь сам за руль. Тестю по своему. Медленно на первой, только пошла на вторую тапку в пол. Разгон иделаьный. На ручку, до 5000 тысяч, 1,2,3,4,5,6 140 км. Все ровно. Ставлю на ручник включаю Д. Ни одного постороннего шума....... Паркуюсь. Это все бензин. У вас идеальная коробка говорит с улыбкой Макс. Почему не загорелся ЧЕК ИНЖИН потому что движок БСЕ 8 клапанов не привередлив. Звук образуется в какой то ....сосной трубе. НЕИГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ??? я оплачиваю все работы и диагностики????? Макс улыбается. Я говорю волшебное слово: Результат анализов бензина независиомй экспертизы! Макс улыбаясь снимает одноразовые чехлы, отдает ключ и прощается со мной...... А я еду и продолжаю ох.... Ть от того как работает коробка. Ни одного сука рывка. Завтра специально на мкаде засажу чтобы убедиться еще раз. У меня тоже много вопросов. Подозрения начались за долго до этого бензина(не помню где заправился, хотя всегда!всегда заправляюсь пу....саром Т..К. Кроме этого раза). Но как то все проблемы исчезли. По крайней мере от ОД до дома. Я приношу извиненеия если кто то посчиате что это все ху...ня. Приезжайте, посмотрите. Из невошедшего: Макс оказался хорошим парнем и рассказал пока курили что александр стажер и постоянно из за него геморой. Вывод? Он обманул меня со стружкой, фотками и запросом на сцепление. Ни одного запроса, ни одной фотки и ни грамма лишней стружки не нашли вообще! Мехатроник снимали, уверен. Докуметы от слесарей пустые. Я звонил начальнику цеха и он только после звонка попросил максима довести дело до конца. Тот и довел. Вернул мне машину с заводским звуком ссылаясь на бензин. Я сомневаюсь до сих пор... слил левый бензин, залил 5 литров другого, я прокатился, все ништяк. Хер его знает мужики.... Не знаю что думать (я профан в этом) P.S 5 литров залитых максом мне не хватило доехать до дома. Надеялся доехать до "своей" запрвки. Хрен. Встал на пьяной дороге на Южном Порту. Перекрыл на хрен все движение. Откатил машину на обочину, высушил бутылку от чая и побежал к заправке. При малейших изменениях в поведение авто, напишу. Так как каждый звук у меня сейчас (особено из коробаса) под пристальным вниманием.

Я видел на шевроле, в стоп горит красным в ходу синим. Смотрится спорно как и любой другой светящийся элемент кроме самих фар. Считаю что это не для такого огромного значка как наш. Но фотки и ощущения ждем))))

Я тоже замучался с выбором от реплики (крайняк) до японских. Цвет, Размер и прочее. Мне особенно нравится когда начищенная машина сверкает дискарями в свете фонарей ночного города. Медленным вальяжным видом подкатывая куда нить. Но в выложенных фотках увидел джетку на черных дискарях (спасибо Greck) и все..... Больше ничего не хочу. Только черные диски. А для хорошей разницы от 16 размера ставить 18 колеса. Нужно конечно переделывать немного, но на фотках видно как это выглядит. Хочу 18 но не буду. По нашим дорогам комфортная езда превратится в ад. Хотя на 17 думаю тоже будет ощутимо... Накоплю, поменяю, выложу что получилось. Спасибо за созданную тему. P.S сосед поставил себе 17 диски оригинальные. Не знаю как называются. В реалии смотрится просто супер не смотря на о что диски мне не очень. Размер вот в самый раз.

Превый результат. Сели втроем я, мастер приемщик и какой то супер спец.по dsg. Проехались, послушали (после первого обращения по коробке 2 мес. назад я присутствую на всех этапах диагностики и ремонта) назад, вперед итд. Оставил машину у них так как настоятельная рекомендация была не ездить на ней в таком состоянии. Комп диагностика не выявила никаких ошибок. Принято решение загонять на подъемник, снимать мехатроник и смотреть сколько металлической стружки внутри. Если выше нормы (а есть еще и норма по количеству стружки внутри коробки) то будут искать деталь ее образующую. И там вердикт: или замена этой детали или коробки полностью. Но! Сцепление подлжеит 100%-ой замене потому что для этого достаточно уже того звука который есть. Дилема: небольшой звук колбасящей металической штуки на кочкахьили просто, в коробке это норма, это вилка играет (слова специалиста по dsg) но именно с этого звука начались мои проблемы. Теперь думайте, либо нормально что звук либо началось (не дай Бог). Комп диагностика на такие вопросы не может дать ответа, если только ее делать в движении с разными темпами езды. На рывки и пробелы может повлиять обновление "программы" dsg но всего лишь временно как я понял со слов владельцев гольфа. Завтра будут разбирать коробку, напишу что и как. Повторюсь, я уверен в том что это результат "выстреливаний" на "ручке" и динамичной езды. Очень динамичной...

Jetta,1.6 DSG7. 23 000 км. 05/08/2011 22:30 завожу двигатель, открываю окно, трогаюсь.....и пи...ец. Шум бьющегося черпака с дикой силой в алюминиевом котле. И все это из коробки DSG7. Еду к официалам сегодня. Никакой ролик меня не убедит что это нормально. почти год езжу никакого шума а тут началось и это НЕНОРМАЛЬНО. Дикий металлический шум возникает при нажатии педали "газа" (сорри я профан пишу как могу) в тот момент когда идет непосредственно нагрузка (привод) от двигателя на коробку. Началось все: 1. С рывка при включении R/ Несколько секунд паузу, легкий рывок и только потом поехали. 2. Легкий лязг (дребезг, шум, тарахтение, как угодно) из коробки еле слышно. НА КОЧКАХ, ИМЕННО ТОГДА КОГДА САМ АВТОМОБИЛЬ ТРЯСЕТ. словно в коробке что то болтается металлическое. Слышно Особенно в закрытом помещении, во вдоре. После этого ездил к официалам. Сказали все ровно, ехайте и не волнуйтесь. Но я ж...ой чувствовал что скоро начнется.. 3. При переходе передач вниз. С 5 на 4, с 4 на 3 и т.д. рывки. Словно в шестерни попал болт и его разломало на части (это пример на ощущения) 4. На разгоне на 2 передаче, автомобиль трясет словно на гармошке. Словно колеса пробуксовывают (хотя это не так). 5. И вчера началось что то ужасное....этот стук с частой амплитудой черпака в алюминиевой кастрюле. Пока вывод таков: Если вы стартуете со светофора в Режиме Sport или Tiptronic доводя стрелку тахометра до 5000 об. и потом переключаетесь на последующие передачи, доводя обороты в пределах 4000 - 5000, также если в любите играть в шашки на мкаде в режиме на "ручке" такой же шум ждет и вас непременно. Кому интересно, результат от официалов напишу здесь позже. Начинаю убеждаться что DSG это круто. Это действительно отличная коробка...Для спокойных размеренных стартов, красивой езды и комфорта. Но никак для частого "выстреливания" и гонок на повышенных оборотах, хотя именно эти вещи у DSG получаются лучше всего по отношению к автомату и ручке.

Jetta,1.6 DSG7. 23 000 км. 05/08/2011 22:30 завожу двигатель, открываю окно, трогаюсь.....и пи...ец. Шум бьющегося черпака с дикой силой в алюминиевом котле. И все это из коробки DSG7. Еду к официалам сегодня. Никакой ролик меня не убедит что это нормально. почти год езжу никакого шума а тут началось и это НЕНОРМАЛЬНО. Дикий металлический шум возникает при нажатии педали "газа" (сорри я профан пишу как могу) в тот момент когда идет непосредственно нагрузка (привод) от двигателя на коробку. Началось все: 1. С рывка при включении R/ Несколько секунд паузу, легкий рывок и только потом поехали. 2. Легкий лязг (дребезг, шум, тарахтение, как угодно) из коробки еле слышно. НА КОЧКАХ, ИМЕННО ТОГДА КОГДА САМ АВТОМОБИЛЬ ТРЯСЕТ. словно в коробке что то болтается металлическое. Слышно Особенно в закрытом помещении, во вдоре. После этого ездил к официалам. Сказали все ровно, ехайте и не волнуйтесь. Но я ж...ой чувствовал что скоро начнется.. 3. При переходе передач вниз. С 5 на 4, с 4 на 3 и т.д. рывки. Словно в шестерни попал болт и его разломало на части (это пример на ощущения) 4. На разгоне на 2 передаче, автомобиль трясет словно на гармошке. Словно колеса пробуксовывают (хотя это не так). 5. И вчера началось что то ужасное....этот стук с частой амплитудой черпака в алюминиевой кастрюле. Пока вывод таков: Если вы стартуете со светофора в Режиме Sport или Tiptronic доводя стрелку тахометра до 5000 об. и потом переключаетесь на последующие передачи, доводя обороты в пределах 4000 - 5000, также если в любите играть в шашки на мкаде в режиме на "ручке" такой же шум ждет и вас непременно. Кому интересно, результат от официалов напишу здесь позже. Начинаю убеждаться что DSG это круто. Это действительно отличная коробка...Для спокойных размеренных стартов, красивой езды и комфорта. Но никак для частого "выстреливания" и гонок на повышенных оборотах, хотя именно эти вещи у DSG получаются лучше всего по отношению к автомату и ручке.