Проблема заключается в том, что когда менял диск сцепления, заодно решил поменять ремень ГРМ, после всей выполненой работы, стал заводить машину, она стала страшно коптить, и глохнула, потом вообще перестала заводиться, посоветовали выставить зажигание, после этого она завелась, но в движок попал бензин и всё масло разбавилось бензой, я это всё слил залил новое масло поменял фильтр масленный, но машина всёравно работает не так как должна, т.е. в камеру згорания попадает больше бензы чем сгорает, и оставшееся стикает в поддон...