Postm@n

1.Автомобиль - GOLF Plus 2008г 2.Фирма производитель акустики - MB Quart (RUA 210 + PVI 164) 3.Количество компонент - 3 4.Размер динамиков - 2,5-10-165 5.Наличие доп.вибро-шумоизоляции? - да 6.Источник аудиосигнала - усь POLK Audio C300.2 7.Описание качества звучание своего фронта в произвольной форме. - идет борьба за фокусировку образов на сцене + Есть сомнения в нынешних Твиттерах. Буду эксперементировать на эту тему.

свершилось то, на что я так долго не находил времени Я подключил усь. Усь модели POLK AUDIO C300.2 Поскольку мощей у него по документам - ого-го, была надежда что он поможет как-то справиться с провалом АЧХ на СЧ/ВЧ и прокачать 3 полосы как они того заслуживают. Подключил, откалиборовал и уаля: Если сравнивать этот график с предыдущими, разница очевидна: -поднялся нижний бас -остались бугры в диапазоне до 200hz, но они заметно сгладились (хотя, система с ними почти ничего не сделала, просто немного уровняла средний уровень) -система "до калибровки" стала заметно ровнее, а "после" так вообще... Отсюда напрашивается вывод, что не существует непоправимого вреда от смещения НЧ под ...опу, и в целом переизбыток НЧ/CЧ от такого необычного расположения динамика вполне вытягивается путем грамотной настройки эквалайзера с одной стороны и достаточного усиления сч/вч c другой Из дополнительного - прилепил "линзу Френеля" aka STP Crystal. Эффекта особго не заметил. Подозреваю тот момент, что в гольфах (как и в джеттах) между НЧ динамиком и внешней панелью двери находится еще брус безопаснсти и механизм стеклоподъемника. )) В ближайших планах - замена НЧ на комплект MB QUART PVI 164, дабы таки вывести звук в более-менее правильные места, а под задницей оставить басс, который не должен особо локализовываться и тем самым добиться лучшей фокусировки образов на "сцене"

А снаружи выглядит абсолютнейше штатно пока фонариком не посветишь - не поймешь что там теперь динамик, а не пустота.

на маленьком фото - тыльная сторона обшивки (карты) передней двери. Синенький фрагмент сверху это изнанка ручки открывания двери. Соответственно, сверху на подиум прикручивается динамик.

Привет, коллеги Примерно год назад я закинул удочку в сторону построение автозвука в своем Плюсе. Плясал я от головы Alpine 9887r и усилителя Polk Audio C300.2, привезенного с ebay всего за 5000р. Пока усислитель лежал на полке я изучал интернеты Быстро стало ясно, что вариант с 2х полосным фронтом хотя и возможен, но достижим он методом доктора Карева (Эклектик Аудио) при котором в качестве твиттеров выступают динамики AD калибром 4 дюйма Поскольку к подобному я готов не был, я проведел осмотр вариантов на роль СЧ в "штатное" место и выбрал комплект MB Quart RUA 210 (ныне замененный производителем на RUI 210 путем замены твиттера) Ситуация осложнялась тем, что карты дверей на Г+ не снабжены крепежом под СЧ. Только гриль. Впрочем, и за это спасибо. Выбирая между крепежом на металл двери и монтажом на карту - выбрал второй вариант. Сделал кольцо, обклеил карту Визоматом МП и прилепил кольцо на толстый-толстый слой эпоксидки. При этом постарался добиться того, чтобы динамик "не играл под обшивку", т.е. максимально герметизирооал пространство между дифузором и внутренним пространством двери. В результате была построена система в которой за ВЧ и СЧ отвечали динамики MB Quart а за НЧ отвечали пукалки от DLS Поскольку в тот момент усилитель я еще не установил, а любопытство уже распирало , я откалибровал еще непрогретые динамики при помощи фирменнго калибратора: Ну что, если не считать ужас-ужас происходящий на участке до 200Hz - референсные настройки дают вполне гуманную АЧХ (учитывая то, что оно трехполосно, не прогрето и играет от головы) Сцена (да-да, этот не оффтопик) присутствует. Появились СЧ и вообще жизнь наладилась. На любимой Hotel California (live) гитары отделены друг от друга и вполне локализованы. В целом, я считаю что данный вариант системы МОЖНО рекомендовать для построения системы выдающей "сцену". Бюджет относительно невысок: 16-20тык голова + 7тык ДЛС +5тык MB Quart + XX на вибру и прочие работы (я делал сам) Собственно что в планах В планах подключить усь (на этой неделе), проделать калибровку по новой и сравнить результаты Есть ощущение (тм) что установка мидвуферов MB Quart PVI 164 заместо DLS сможет несколько изменить картинку, поскольку обрезаны они сильно ниже DLSa и должны заметно меньше локализовываться. Также есть идеи насчет замены пищалки на что-то более крупнокалиберное и современное. мини- продолжение Я решил прокинуть в каждую дверь по паре проводов. Причин несколько - с одной стороны в двери не так много места для двух кросс-оверов, а с другой - не комильфо когда "общий" сигнал идет через всю машину от усилителя в дверь. Исходя из этого я решил оставить в двери кросс на СЧ/ВЧ а кросс на НЧ оставить в багажнике а дальше кинуть провода с НЧ сигналом напрямую к НЧ динамикам. Вопрос был в том как это сделать Кабели Чернофф 2.5мм слегка крупноваты а 2 пары так вообще... Поэтому я рискнул прокинуть их через стандартную фишку. Для этого я купил VAG-провода 2.5мм наростил их на акустические и подсоеденил к фишке. Да-да, к счастью, в фишке двери оказалось 4 пустых посадочных места под этот калибр проводов. В итоге вышло вот так: