Irbis07

Приветствую всех. расскажу немного о смазке + замок VW = хорошо. Когда вы как и я покупали новый VW думали что все проблемы решат оф. дилеры, но не тут-то было, дело в том что как известно все замки, петли, и др. механизмы надо периодически смазывать. Многие дилеры грешат тем что во время прохождения ТО они не смазывают замки петли( хотя должы это делать ) и тд. а когда приходит беда они отбрыкиваются от проблемы. Проверить проведение такого рода работы практически не возможно, ведь вы сдавая автомобиль на ТО не думаете о таких мелочах и уж тем более забываете когда забираете автомобиль ( вы же так долго его ждали и уже спешите по делам ). Обрабатывать смазкой замки надо, ведь пыли грязи и химии у нас на дорогах хватает, но не спешите покупать солидол и мазать замки и петли, для начала очистите механизм от остатков старой смазки и грязи налипшей на неё. Даное действие продлит срок службы вашего механизма. Теперь то что касается смазок и очистителей, у вас хорошие, дорогие авто пользуйтесь современными средствами, которые создают незаметную плёнку на поверхности детали это эстетично и надёжно защитит деталь. Забудьте про ацетон и уайт спирит и солидол эти средства не для немецких авто. Я свою ласточку обрабатываю только немецкой химией ( немцам немецкое, мой лозунг ) и на мой взгляд упомянутая в этой теме фирма WURTH лучшая авто химия проверил на себе многие её продукты. Был вопрос куда лить смазку в замке двери, да во все щели если это WURTH хуже не будет. Не забывайте ухаживать за своими авто и они перестанут ломаться.

Разбил я противотумаку, камень залетел жирный такой, написал заявление в СК( Ингострах ) по условиям стандартного договора стеклянные детали меняются без справки. Дали направление поехал к ОД и все сделали. А ОД или СК пускай напишут тебе отказ и столкни их лбами только сначала внимательно почитай договор с СК, попадает ли твой случай по их пониманию. Да и меняй СК.

Приветсвую всех. Джетта реально следит за напряжением в сети т.к. например магнитола вырубается после минут 40-60 работы в заглушенном состоянии! А вот габариты это вопрос надо попробовать вкл. вместе!

Добрый день! Пишу как я избавился от проблемы. Симптомы: ставим на сигнализацию или ЦЗ или всё вместе, закрывается всё хорошо! Далее при попытке открыть авто не открывается передняя левая дверь,(чего за ...?При попытке открыть происходит пара щелков с интервалом в секунду), берём ключ открываем механическим путём, бинго!!! работает. Далее начинаем штудировать форум по этой проблеме. Достаточно сильно загрузившись всевозможными решениями и техническими вопросами понимаем что попали на бабло. ( Кстате данный форум лучше всех похвал в поиске решений проблем. ) И в итоге начинаем с самого простого, т.к. бабло отдать всегда успеем, берём смазку вюртовскую только не HHs-2000 а MULTYSprey, просто не было другой да они и похожи по приминению, смазываем замок главным образом залить под язычок там отверстие есть, без разбора двери, проверяем, УРА!!! Всё в порядке. Спасибо "toledo"!

Благодарю! Пошёл пробовать.

У меня появилась проблема текого характера, водительская дверь не открывается с пульта или ЦЗ но спокойно с помощью ключа, посоветуйте как быть?