

Leoruslan
Members-
Публикации
351 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Leoruslan
-
К счастью у вас в Харькове не бывает 50° морозов, вот он и прожил 5 лет
-
Согласен, не вижу ничего плохого в кочерге под капотом, на моей Гранд Витаре тоже кочерга, а вот если бы механизм был на амортизаторе, то в наши морозы он бы прожил 2-3 открывания
-
Помнится мне 90-е годы когда только появились инжекторные ВАЗы, и все дико боялись покупать это ноу хау (хотя за рубежом давным давно уже стояли нжектора), считали что старый добрый карбюратор понадежнее будет, так и здесь, может и не стоит боятся этих турбированных движков????
-
Может в Венгрии и собирают сейчас Витары, не слышал, но в 2008 г. это была японская сборка, но это никак не придает ей достоинств, это и дубовый пластик и как следствие постоянное дребезжание в салоне, и стуки в передней подвеске (болезнь - втулки стабилизаторов приходится менять чуть ли не каждые 2-3 тыс. км.), металл - фольга, унылый 2л мотор и как следствие никакая динамика, приличный расход топлива особенно зимой по городу (около 20л.), а при пробеге 30тыс.км. засвистел не то приводной ремень не то ролики, вот тебе японское качество. Единственное что нравится в Витаре это её внешний вид, и конечно проходимость, но за 3 года эксплуатации это мне пригодилось пару-тройку раз. Поэтому сейчас стоит цель приобрести комфортную, динамичную, молодежную, и в то же время вместительную машину, т.к. у меня 2-е детей. Именно поэтому как основной вариант на сегодняшний день рассматривается новая Джетта.
-
Да, чистый японец, но тоже с кучей своих недостатков, которые можно долго перечислять
-
Хочу спросить мнения Джеттоводов: покупая новую машину, хочется что бы она была лучше предедущей, я сейчас езжу на Гранд Витаре 2л. 2008 г.в., хочу пересесть на Джетту 6, не будет ли это шагом назад?
-
А хочу заказать так что бы была машинка выпуска 2012 года, наверно где то в сентябре надо будет заказывать? может к тому времени и другие движки появятся. А пока езжу на своей Гранд Витаре.
-
Что, уже заказал, а где если не секрет. И когда ожидается поставка?
-
А как насчет требовательности к качеству бензина и прогреву на холостых и вообще в холодную погоду? Хочется верить что в движках на новой Джетте 6 все недочеты аналогичного движка устранены
-
Думаете этот на Джетте6 будет надежнее и долговечнее?
-
Что то почитал я форумы про Тигуан, люди реально плюются от недолговечности, капризности, ломучести движка 1,4 TSI 150 л.с. Лотерея 50/50. Аж страшно становиться, а так хотел Джетту 6 с этим движком. Да уж.
-
А почему Вы решили что это американка? Фото с сайта DRIVE.RU, вроде как статья о презентации Джетты 6 в США, вот и решил что американка
-
Хотя на фото Американских джетт6 не видно подобной балки. http://www.drive.ru/show.html?size=larg ... to=3869532 Может это такая многорычажка (фото с презентации), непонятно однако. Одни разочарования пока что.
-
Где нить в лесочке наскочить на небольшой пенёчек, и балку оторвешь н@х сразу же
-
Да, это нонсенс, вот у думаешь, если напихать опций как у Пассата в Комфорте, то получится Джетта по цене Пассата, а классы то разные, и соответственно и качество материалов, отделки, да и движок 1,8 TCI?????????
-
Кстати, если сравнить цены на предыдущие Джетты, то в Украине ценник поболее чем в России, может и новая джетта подешевле чем у них будет??? http://volkswagen.ve.com.ua/jetta/jetta.pdf для сравнения цены в Украине на джетту5
-
На Украине уже известны цены и комплектации новой Джетты, а в России интересно когда? http://www.autocenter.dp.ua/index.php?p=678
-
И подумаешь, стоит ли за такие деньги (около 900 тыр за хай) брать джетту, ведь есть по схожей цене но классом выше, имхо
-
По мне Октавия не вариант, выпускается с 2004 года, старушка однако, на Джетту смотрел именно из-за новизны модели, а может и не так все плохо, обычно живьем машины всегда красивее чем на фото
-
Что то на фото Jetta не солидно как то выглядит, маленькой кажется, хотя по габаритам как ПассатВ5, обман зрения? На рекламных фото презентабельной кажется, солидной.
-
Скучный однако форум
-
не сравнивайте атмосферник с турбированным движком, динамика разгона зависит не только от л.с. но и от крутящего момента
-
Это что, модератор убрал сообщения последние?
-
Вообще хотел изначально Пассат В7, но модель назвать новой можно с натяжкой, т.к. это всего лишь глубокий рестайлинг. А новая Джетта это действительно новый авто. Вот и стоят теперь на разных чашах весов Passat и Jetta. Одна классом выше, другая совсем новый авто. Пассат хотел в Комфорте на механике, Jetta думаю в топе будет стоить примерно одинаково. Что посоветуете владельцы Jett?
-
Вчера звонил ОД (Дженсер). Стоимость, комплектация, страна производитель продаваемых в Росии и т.д им пока не известна, презентация намечена на июль. Т.е. вся инфа будет у них не раньше начала июля, тогда же можно будет и заказать авто со сроком получения в августе.