-
Публикации
2 237 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
35
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя fork
-
400 руб включая доставку.
-
Где добыть центральный подлокотник JETTA VI ?!
fork ответил в тему пользователя Narvag в Где купить запчасти,аксессуары, тюнинг?
Вторая фотка просто порвала меня пополам. Вот откуда они черпали идею : )))) -
Так чего там с балкой и многорычажкой? Есть какая нибудь официальная информация, какие моторы с какой подвеской будут в РФ ?
-
А я купил за 144 рубля десяток и думал, что меня нагрели
-
Да просто к тому, эту фразу может прочитать не только "человек у которого механика 6-ти ступка" Да, на ДСГ по умолчанию идет ESP и кнопку не ставят в принципе, только кустарно (как я себе). Поэтому единственно правильный способ как сказали выше - расшифровка VIN, все остальное - лишь частности в конкретных случаях.
-
Хинт: DSG
-
7L6 868 243
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
fork ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Много по пыльным проселочным дорогам ездите, вот и скрип. Ничего в 2013МГ не меняли. Ну откуда немцам знать, что если идет дождь в России, то машина становится не просто мокрая, но и (о ужас) грязная. -
4 штуки нужно? Отправлю Почтой России.
-
Система распознавания усталости (MKE)
fork ответил в тему пользователя Dimann в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Ориентировочная цена вопроса? -
Ну не все так плохо, на самом деле: Всего 10 двигателей для одной модели. И снова нет: Глава технического управления проектами Ауди: "Прыжок от нынешней модели касаемо дизайна и экономичности будет очень большим."
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
fork ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@AVSraka, скорее всего стоит доп сигналка. Если да- то у установщика руки из жопы. -
Пластиковой карточкой
-
Цена не имеет значения. Главное не нарваться на ослиную мочу.
-
Да просто таблица бредовая. Вот на офф сайте тоже пишут про DSG-6 для дизеля: http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=2733&page=7715
-
Ну судя по картинке - да. Я не пробовал.
-
Да без проблем. Первое же предложение из Эльзы: Дальше писать? Выполнить следующие работы: – Слегка вдавить распорные штифты -5- в фиксаторы -3--стрелка a-. УказаниеРаспорные штифты -5- остаются во втулках -4-. – Извлечь фиксаторы -3-. – Извлечь накладку -1- с крепежными штифтами -2- из втулок. – Извлечь распорные штифты -5- из втулок -4-.
-
Это отзывная кампания в будущем. Не мешайте людям делать деньги
-
У меня самая первая из модернизированных - NAU (NAT - на J6 не ставили), так вот сам сделал диагностику, по всем параметрам очень неравномерный износ. Однако физически никаких проблем не ощущается...пока... Пробег чуть больше 20 тыщ
-
Братья славяне, подскажите, как качество на заправках WOG? Не упало? Можно заправляться? Планирую дозаправку производить под Джанкоем, 2 года назад был просто в восторге от их бенза. Мустанг вроде назывался. А как теперича дела обстоят? Где вообще порекомендуете заправляться в Крыму?
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
fork ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ох нихера себе, у меня нету такого. -
Как работает Kessy и старт Engine с кнопки
fork ответил в тему пользователя DrLivsi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да. Пока не заглушится двигатель. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
fork ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Слайды! Слайды!