fork

Я рекомендую ничего не трогать. Видимо свежая прошивка, все биты поплыли.

Понял, всем спасибо. Окончательно определился

А погляди на своем ресурсе 5C6845011FNVB для чистоты эксперимента. У нас - 12 828 руб

Грустнее ездить на оригинале за 15 рублей, которое спустя всего 2 месяца эксплуатации все в песчинках-выщербинах, вырви глаз.

Нет, не от фена, увы. Уже не первый случай.

Ну дык не оригинал же

Сегодня узнал - стекло + работа - 6 500. На следующей неделе займусь вопросом.

Сегодня ехал на переобувку - это было нечто. Это даже не шуршун, это ппрппц какой-то. Противный напрягающий периодический капец. Назад ехал на шипах - шуршун пропал! Но в резину не верю, скорее всего - действительно ступица...

Забыл за два года. Было у кого то такое, что то сделал - заработало. Хоть убейте, не помню что

Ага, значит я не первый Вернее первый, у меня это в конце января было, написал только сейчас.

Ну я и чуть поплачусь. В конце января заметил неприятную овальную трещину, в правом нижнем углу, которая охватывапа целиком область VINa вместе с шелкографией. Ну, поцокал языком, как раз ездил по гребенке при -20, а стекло было во льду. Думаю повело слегка, а лед сработал на излом. Но вот месяц назад конкретно прихерел с другого. В диаметрально противоположном углу (т.е. слева вверху) аккурат над башкой водителя пошла трещина, сначала вниз. Теперь сцука поворачивает направо. Каждвй день по 1-1.5 см уходит. Ни сколов, ни ударов, ни ДТП - ничего нет и не было. Это чего такое? Кузов чтоль ведет? Второй вопрос - что ставить Китай или оригинал?

Да, именно Pirelli. Но у меня еще и диски все коцанные перекоцанные.

Сырая погода была?

-

@Kenga, есть кстати поверье, что при замене лобовухи, замена дворников - 146% Не в деньгах дело, а в частоте использования. У меня омывайка до сих пор летняя залита с 3 марта. А была залита в свою очередь в зимнюю, поэтому до сих пор пшикается с запахом спирта. Т.е. раз в год Отсюда дворники используются буквально раз 5 в год

Только поменял вчера на Бош. Родные без месяца три года отходили.

@loed, не занимался вплотную, что это может быть? @Sergei36, пасиб!

Записывайте и меня в эту тему. Скрип при вывороте руля вылечили заменой опорных подшипников. Теперь остался только шоркающий звук, нарастающий с набором скорости. Прекрасно слышно при скорости от 5 до 20 км/ч. И он сцуко прогрессирует, если раньше мне казалось что колесо за защиту где то цепляется, то сейчас шух-шух-шух уже с какими то другими нехорошими нотками. По-моему умирает ступичный. Хотя смущает, что ступичный гудит, вроде как, а не шоркает. Еще как вариант, звук из-за того, что сильно сносились колодки, ~20% осталось, через пару недель поставлю новые, вдруг повезет.

@IslandSky, ессно. "Пытались найти" проблему когда еще была гарантия, а вот когда закончилась, сразу нашли.

45 тыс. Замена двух опорных подшипников.

Кабздец Зашел на форум... Расстройство теперь, я ж в группе риска.

Месяц прошел, чего там по движку прояснилось?

Да обычной тряпкой. А вот сиденья да, тут надо подумать.

В эксплуатации лучше чем я думал. Двое детей что с ними только не делали Супер качество, денег ни копейки не жалко.

Пошли последователи, это радует Всех хочу предупредить - одевать хорошо нужно СРАЗУ. Они со временем не улягутся, не присядут. Вот езжу и корю себя, что не переделал водительское кресло сразу.