fork
-
Публикации
2 237 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
35
Все публикации пользователя fork
-
Курилка ждунов Джетты NF
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Странно. Видать для 1.6 упростили. -
Перед: 5C0 413 031 AK - аммики, а буфер отбоя подсвечен серым. Не применяется ? Зад: 5C0 513 025 H - аммики Но по заду - отбой, оказывается пробился GLI по VIN c балкой, а не многорычажкой !!!
-
jetta 2011 запчасти акссесуары (номера по каталогу)
fork ответил в тему пользователя alexreno в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Цвет - неважно, красить придется самому, т.к. деталь придет грунтованная под покраску. Код - 5C6 807 241 B GRU колпачок буксирной проушины. -
Курилка ждунов Джетты NF
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Думаю на простом дисплее (не MFA+) скорость не показать. -
Курилка ждунов Джетты NF
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
ЗЫ2: Марс прав. Если есть желание продолжить тему именно по двигателям - давайте пойдем в ту тему. Если общие критерии - останемся здесь, но скорее всего, вы уже все давным давно решили - тогда мы просто свернем разговор. -
Курилка ждунов Джетты NF
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@AlexChik, вот вы говорите про подростковые доводы, а машину выбираете, как подросток: цитирую: Ну, во первых, на некоторых - написано Второе: то что вам ездить и тяговооруженность 150 кобыл больше 122, это конечно же пофигу. Главное всем вокруг пыль в глаза пустить - богаче смотрится. Скажу вам так - единственное о чем я немного жалею (и периодически ною, как заметили давние читатели курилки) - это о более красивых сиденьях. Подчеркну - КРАСИВЫХ, а не удобных. ЕТКУ вам в руки - сиденья комфорта и хая отличаются ТОЛЬКО материалом обивки, а не наполнителем! Пластик в салоне - такой же, а не как вы пишите - лучше. Разные пластмассовые вставки в салоне - это да, но как повод - просто курам на смех, а не причина, по которой нужно брать хай, а не комфорлайн. Вообщем я понял, вы все это пишете, чтобы больше себя убедить, а не просить совета. Это ваш выбор ! ЗЫ: По поводу пыли в глаза окружающим. Внешне у меня машину не отличить от хайлайна. Новая решетка радиатора и хромовые уплотнители на двери - решили этот вопрос Все мы маленькие дети -
Курилка ждунов Джетты NF
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Тццц, не подсказывать ! -
Курилка ждунов Джетты NF
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
AlexChik, Кстати, если у вас телефон - Айфон, то я прекращаю этот спор, мой вопрос можно игнорировать -
Курилка ждунов Джетты NF
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не каждый хай так запакован, как мой комфорт Давайте по пунктам, что так привлекло именно в хае, кроме осознания того, что это "топ" ? -
Каталог оригинальных аксессуаров JETTA 6
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Есть. Левая - 3C0 881 253 A 9B9 -
Каталог оригинальных аксессуаров JETTA 6
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
3C0 881 254 A 9B9 -
Курилка ждунов Джетты NF
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Посмотри в подписи мою комплектацию - цена меньше 1 000 000 рублей -
Курилка ждунов Джетты NF
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@AlexChik,я в тебе узнаю себя ровно год назад Если читал первую сотню страниц курилки, то увидишь как я метался туда-сюда и в конце концов остановился на 122 лошадях. Но волею судеб, так уж случилось, что меня водил за нос дилер, и мне пришлось брать из наличия 150 лошадей. Так вот, если бы ты знал, как я благодарен судьбе, что она меня носом ткнула именно на 150 лошадинный движок. Понимаешь, что CAXA, что CAV движки это оба высокотехнологичных даунсайзиновых мотора. Они оба не простят тебе хренового бензина, они оба любят работать на хорошем, да что там, на отличном масле, которое меняется не от случая к случаю. Так вот зачем себя сознательно ограничивать, если имеешь возможность взять 150? А если потом червячок будет долбить изо дня в день? Конечно, коварную и злую шутку с двигателем CAV сыграла судьба. Вот теперь прошло пару лет, после устранения косяков поставщиков запчастей для этого двигателя, а также модификации программного обеспечения, а беседы народа постоянно движутся в одном и том же направлении: 1) Что за двигатель? 2) CAV. 1) Эээ этот тот что был на Тигуанах, 150 лс ? 2) Да 1) Уууу хреново, у меня кум/брат/сват/сосед отъездил всего 6/10/15/18 тыс и у него мотор накрылся, нахрен нахрен. Он не надежный, бери 122 лс (а то и 1.6) -
Курилка ждунов Джетты NF
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Цены не поднимались с момента утечки информации о них: с июля 2011 -
Наверное, да Попробуй бросить клич в курилке, там много народа тусуется.
-
Программная проверка состояния сцеплений DSG
fork ответил в тему пользователя Petroveech в Трансмиссия
Ну почему же оффтоп, то что надо! Я признаюсь, читаю ту ветку недели эдак 3, но так и не осилил - слишком много информации. Но то что она крайне полезна для чтения всем ВЫПоводам - это бесспорно! -
Программная проверка состояния сцеплений DSG
fork ответил в тему пользователя Petroveech в Трансмиссия
Диагностика очень хиленькая, буквально 6 параметров. Где то у нас на форуме проскакивала ссылка на более качественный анализ, порядка 10-14 параметров. Завтра попробую найти. Так и знал же что ценная инфа потеряется в море флуда АПД: Вот. Нашел. Более подробная диагностика: http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_rs/fabia_rs/svintuss/2/journal/93341/ -
...и удержании кнопки надо добавлять )
-
Курилка ждунов Джетты NF
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
ни дня без ...ниhttp://jetta-club.org/topic/12495-%D0%A7%D1%82%D0%BE-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%81-%D1%86%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B9%D0%B2%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B9/page__st__70?do=findComment&comment=240273 -
Зад 5C0 511 115 AN Перед 1K0 411 105 BD
-
А в 320 от 310-й в чем отличие? Может это просто маркетинговый ход хитрый, по ребрендингу?
-
@Flashpoint,ппц 98% что это старый тазик красного цвета.
-
Могу только дать номера пружин по VINу американской GLI-шки
-
Курилка ждунов Джетты NF
fork ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А. Железяка. Начнешь делать - еще хуже будет: то у меня видно "вселенские" масштабы косяка. А после ремонта и перекраски:а) докажи что перекрашивалось из-за малюсенькой коцки от ворот гаража, а не ДТП в попу. б) снятие/установка бампера не пройдет незаметно для зазоров и (что много хуже) для ЛКП по периметру бампера. Короче, руководствуясь принципом "не навреди", до весны решил взять тайм-аут.
