Перейти к публикации

fork

Members
  • Публикации

    2 237
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    35

Все публикации пользователя fork

  1. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Посмотри на их номер. Если - NLC5135210KH то у тебя однозначно брак. У меня вот эти - стали как влитые, с дырками.
  2. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Да не начнется, не начнется. Внимательнее перечитай, кто первый начал Вас никто не трогает, и никто носом в ваш 1.6 не тыкает. Ну по крайней мере 2 последних волны обсуждений TSI vs 1.6 именно владельцы 1.6 начинали "бой" на ровном месте. Все нормально мужики. Это ваш выбор и я от лица TSI-ников от всей души поздравляю вас, без всяких подколок и издевок. Не нужно только вот этих "и не хочу жить на сервисе... как эти..." Это как минимум некрасиво. У нас тоже машинки бегают и радуют своих хозяев. Уже есть и 30 тыщ, и 15, много к 10 тыщам подошли, в том числе и у вашего покорного Александра Бородача (нихелла себе, я не куллсе)
  3. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Очередная волна "атмосферников" убеждающих друг-друга что все хорошо, все нормально...они не ошиблись. Не то что эти.. с TSI, DSG и прочими ломучими ненадежными буквами
  4. fork

    Проблемы DSG-7

    Сегодня опытным путем понял, как добиться ощутимого толчка: разгоняемся до 70 км/ч и движемся с убранной ногой с педали газа метров 150-200, затем нажимаем акселератор. Один раз в 4-5 случаев получаем ощутимый стук.
  5. fork

    Xenon+LED Jetta 6

    В Германии Требуются деньги и шенгенская виза.
  6. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Ну дык, у них налог VAT вычитают при покупках, а у нас - при выплате з/п. Так что примерно 1 к 1. Вернее не вычитают, а плюсуют конечно же. Порядка 20%.
  7. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Да я ж писал, страниц 10-20 назад, если ничего не поменялось, то ксенон у фрицев - отдельная опция, порядка 1500 ихних рублев. Доступен даже для тренда. А вот как делы у наших пассатов - нужно спросить у владельцев. Если я правильно ошибаюсь - то он вначале был в пакете "Техник" - потом переехал в отдельную опцию... не буду врать. не знаю.
  8. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    А гадать не надо. Сходить на немецкий конфигуратор и поглядеть. Заодно и порядок цены за плюшку прикинуть. Ну или как вариант, спросить у пассатоводов, доступен ли у них ксенон на тренде. Не думаю, что политика партии будет сильно меняться.
  9. fork

    Проблемы DSG-7

    7700, иногда бывает. Не обращаю внимания.
  10. fork

    Первые впечатления от Jetta6

    По поводу поролона поподробнее пожалуйста. Почему не ставить? Мне запихали туда чего-то подобного.
  11. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    По поводу подорожаний Джетты - с того самого момента, когда "утекли" цены на машинку 12 июля 2011, цена на машину ни разу не изменялась.
  12. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Вполне возможно. У меня на заднеприводной один раз разорвало покрышку на заднем колесе где то под Мин-Водами, еле машину удержал в полосе (как раз завершал обгон), поэтому про слабый прокол на заднеприводной ничего не скажу, а при разрыве корда - не до датчика Но вот на переднеприводной разница в давлениях передних колес вполне ощутима.
  13. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Система основана на показаниях датчиков ABS: спущенное колесо делает больше оборотов. Если обнаруживается длительная разница показаний (т.о. исключая повороты и заносы, естественно приводящие к разным угловым скоростям колес) то загорается индикатор на панели приборов. Требует адаптации - т.е. система первоначально собирает информацию о вращении, для записи ее в мозги как эталонной. Поэтому если у вас изначально колеса накачаны по разному - датчик будет говорить, что все ОК. Поэтому после каждой шиномонтажки, подкачки и прочих вмешательствах - кнопка сброса в бардачке... показания очень субъективные - датчики понятия не имеют что такое "давление". По словам людей, у которых стоят данные датчики - порог срабатывания на разности от 0.4 до 1.3 атмосферы. Тут конечно все зависит от опытности прокладки за рулем. Если господа ездят до разорванной покрышки - определенно эта система им очень нужна. Но, как правило, большинство водителей чувствуют спущенное колесо (переднее) без всяких датчиков, когда давление падает на 0.5 - 0.7 атм. Такие дела.
  14. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Если будет медленно спускать - то никакого ДТП не будет А вот если внезапно прокол - то никакой датчик не поможет - только система автоматической подкачки колес. Но, как и сказали выше, дело ваше.
  15. fork

    Расход топлива

    А кстати да, если уж совсем тошнить - то расход выше, чем если пулять понемногу.
  16. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Цена допам на вторичном рынке - 0, поэтому да, ликвиднее. Но сам датчик нафик не упал, если честно. Он косвенный. И что значит "если прокол на дороге"? Это и без датчика почувствуется.
  17. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Бррр. Точка - крайняя правая кнопка в нижнем ряду
  18. fork

    Первые впечатления от Jetta6

    Увы, но похоже у вас что-то не то с машиной. Руление просто на 5+ Посетите ОД. ЗЫ: Кстати а на какой скорости? Может ниже 180 не ездите ?
  19. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    О! Есть ли вариант пробить мой заказанный полуседан по comm номеру? Должен быть сделан на будущей неделе, так ли это.
  20. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Не совсем верно. Не 13г.в. а 13м.г (модельного года). Т.е. примерно начиная с середины лета.
  21. fork

    ТО 15 000 (ТО-1)

    Возможно небезосновательно считает, что на заводе залили нормальное масло, в отличие от того говна, которое окажется в движке после ТО ну и это тоже Сейчас на одометре 7500. Через месяц-два все равно поеду менять.
  22. fork

    ТО 15 000 (ТО-1)

    Когда ездил к ОД, намекнул что приеду к ним в 7-8 тыщ на ТО 15000. Он почесал репу и шепнул - приезжай в 10 тыщ, 15 многовато, а 7-8... зачем так частить.
×