Перейти к публикации

fork

Members
  • Публикации

    2 237
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    35

Все публикации пользователя fork

  1. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    А хз. Может какого-то их внутреннего при непосредственном заказе. А может лапшу вешают, но факт фактом - пока заказать нельзя, только брать что в наличии или транзите.
  2. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Поздравляю! Чего со сроками? По деньгам около 940 выходит? Я тоже такую считал. А у нас все никак без конфигуратора не хотят принимать заказы
  3. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Немножко некорректное сравнение. Я ж сравниваю оба турбированных двигателя. И думаю никто не будет спорить, что второй двиг - технологически и конструктивно более сложен, а следовательно, требователен к эксплуатации. И почитав этого парня, LR DEFENDER, я склонен согласиться с его аргументированными доводами.
  4. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Для России (транспортный налог) данные сознательно занижены, пишут 110 Kw (150 HP)
  5. fork

    Первые впечатления от Jetta6

    Сказал А - говори Б, а то действительно уж больно смахивает на обычную зависть или пустой треп, да и банальное неуважение к ребятам - владельцам новых Джетт.
  6. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Я решил для себя так: если прям сейчас хороший вариант подвернется - возьму 150 лс, а заказ на март - напишу 122 лс
  7. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Мозги плять таким менеджерам надо перепрошивать.
  8. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Ну вот это как раз и есть второй двигун 1.4 122 л/с. Но турбоямы вроде как в нем тоже нет.
  9. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    В блоках фар, нижние крайние (наружные) углы - секции DRL. Подсказка - как издалека отличить полуседан от Джетты, ежели у кого шириномер страдает : в полуседане секции DRL - внутренние
  10. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    А DRL есть. Другое дело, канешн, что сделаны через апож, но есть.
  11. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Они у них изначально такие были Хай + 150 лс + DSG+пара-тройка пакетов + 17"
  12. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    А двигатель какой хочется? 122 или 150 лошадей? Если второй - то зачем заказывать? Сейчас Хаев 150 л/с у дилеров как грязи, первый завоз был исключительно 150лс хаи.
  13. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Итак, обзвонив эндцать ОД результаты следующие: - Моторы 122 л/с есть, и все они в КомфортЛайнах (есть палки, есть DSG, примерно 50/50) - ХайЛайнов с 122 л/с - нет никаких вообще - Все ХайЛайны 150 л/с и все они - на DSG - Есть даже один ТрендЛайн 122 л/с на палке - Взять авто на заказ готов только один ОД, остальные реализуют только те, что в наличии либо в статусе "Транзит", ссылаясь на какое-то внутреннее распоряжение пока не принимать заказы. Ситуация с реализацией только по факту наличия скорее всего будет аж до НГ
  14. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Woo, а что у вас в договоре по поводу стоимости написано? Четко сумма в рублях? Может увеличиться?
  15. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Ну лично мне никто не обещал, но когда я прозванивал 1,5 недели назад по местным дилерам, были такие ответы: 1) К нам на днях приедет 2 машины (механика 122 comfort и хай 150 DSG) 2) К нам едет 4 машины (не уточнили какие) 3) К нам на днях приедет 7 машин (сам не стал спрашивать, все равно бы не запомнил)
  16. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Вот вот, уже никакой уверенности ни в чем нет. Сейчас обзвоню дилеров, может уже подвезли машинки 1.4 122 л/с + DSG7, зажмурюсь, да куплю
  17. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Это если сейчас договор заключать. А если просто прийти в салон после НГ и покупать то, что в наличии (с проверкой, что карты дверей уже как надо и оптика хорошая, а не по слухам агенства ОБС и т.п.) то будет однозначно дороже
  18. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    А я вот чего думаю, ежели выбирать между машиной из текущих "запасов" 2011 года по 900 рублей, но без диодной оптики и мягких дверей, и ЭТОЙ ЖЕ машиной 2012 года (когда евро будет около 50), по цене 1.100 - то лучше брать сейчас без этого, но дешевле. Кем обещанные? Машины уже больше года делают для европейских рынков и ни на одном нет намека на LED/Xenon оптику для MK6
  19. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    И вот еще картинки салона для сомневающихся, как и я, по поводу кресел. Комфорт и Хай: Конечно еще надо вживую пощупать, но теперь я все больше и больше склоняюсь к КомфортЛайну + пакеты.
  20. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Джетта появилась в конфигураторе! КомфортЛайна нет, бесплатный цвет - только "белый" для всех комплектаций.
  21. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    И только глупый ОД не захочет срубить 18300 на ровном месте. Звонить имхо нужно в ВАГ РУС, а не ОД.
  22. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    И все-таки, цена за серебро в хае уже включена в стоимость или нет
  23. fork

    Курилка ждунов Джетты NF

    Поздравляю счастливых обладателей!!! Скажите, есть среди вас владельцы цветов серебристый «Reflex» или «Silver Leaf» ? С белым все понятно, доплата за цвет 0, но вот согласно прайса эти 2 цвета для ХайЛайна также без доплаты. Подтвердите пожалуйста или опровергните это.
×