Shkurkin

в 19.00 сваливаю с работы, еду из центра, время в пути как раз 30 минут, куда ехать по времени - без разницы))) в обще, встречи в кафе на севастопольском пропустил, а там вроде как выпить что то было можно, а сейчас на машине((( надо в Гагаринский, там хотя бы безалкогольного пива купить можно ну и потеплее будет)))

Так если погода гуд, то на стоянке РАН. Или что то уже поменялось? А тц гагаринский рядом: ул вавилова д 3

Все наверно на майские праздники свалили)))

Буду обязательно, как раз в 19.00 заканчиваю работать. Надо только сразу с планом B определиться. Вдруг додж. Т.е. если кто позже приедет, а там никого, то они должны знать место где искать, ну, например, если Гагаринский, то -3й этаж подземного паркинга или -2й, там от него можно пешком сходить в VW Авторусь на цены посмотреть)))))

Конечно, не теме я - сразу обвинения))) Я к тебе, Серега, в такую "даль" за рамками лично приезжал

Привет! Это ты поздно проснулся я ехал сзади тебя и параллельно - сигналил, руками махал))) сразу подумал, что это ты (999 в бортовике видел) потом смотрю ты фарами моргнул, ну думаю заметил наконец-то))))

Как и обещал посчитал все чеки на бензин, занес все в таблицу и вот, что получилось (чтобы не дублировать информацию дам ссылку на пост в бортовике): http://jetta-club.org/topic/14240-САМОЕ-длительное-ожидание-vw-jetta/?p=285293 Для тех кому лень перейти по ссылке - итог: мой БК врет почти на 1 литр: по чекам расход 9,04 л/100км, по БК 10,2 л/100км.

Урегулировал вопрос с ФГР по гарантии - все данные внесены. 03 апреля поменял масло и сделал компьютерную диагностику - за все про все 4300 рублей (включая 900 р. за ВАСю - жесть). Регламентные работы (типа инспекционный сервис и замена фильтров) планировал на 15000км сделать. Но прикол в том, что ОД обнулил время и пробег до следующего ТО, теперь думаю))))

Пробег сегодня 11000 ровно и вот я взял и подсчитал расход бензина по сохраненным чекам, вышло следующее: Таблицы Excel почему то прикреплять нельзя, пришлось заморочиться с умным Пэйнтом)))) Пробег на последней (26-й) заправке составлял примерно 10 880 км, количество заправленных литров бензина за 25 заправок - 983,3 литра. Из этого имеем средний расход 9,04 л/100км. При этом БК показывает 10,2 л/100км. Вот такая математика P.$.: обратите внимание на разницу в цене на бензин в Москве и на трассе)))

А общий расход не обнуляется каждые 10000 км, пройденный путь (под циферкой 2 на БК) ведь обнуляется??

У меня сейчас пробег 10700 - все чеки с заправок лежат в бардачке, завтра все сложу, посчитаю и отпишусь. Давно хотел это сделать)))

Сегодня звонили из ФГР, попросили сканы документов, сказали, что с гарантией все ок и, как тока получат сканы, внесут все данные в ELSA. Достаточно оперативно, как мне кажется. С учетом того, что "правильное" письмо тока вчера отправил. Ну еще правда надо дождаться окончательного внесения данных)))

Думал, что жопа с моим диллером закончилась (см начало бортовика)... А нет, всё еще, как оказалось, в самом разгаре Решил я сегодня заехать на сервис одного из московских ОД по поводу трещинки странной на лобовом стекле и дребезжания топливных магистралей, думал по гарантии обратиться, а хрен там - эти кандомы из родного Тамбова не внесли в ELSA дату передачи мне автомобиля, в связи с чем ни мастер приемщик, ни инженер по гарантии не могут принять мой авто по гарантийному случаю, т.к. не могут понять дату начала этой гребаной гарантии а еще, как оказалось у меня нет наклейки с данными по авто в сервисной книжке, в общем ЖОПА Написал на горячую линию ФГР, буду ждать ответа.

Я тоже так думал. Позвонил на Горячую линию - там отправили к ОД к инженеру по гарантии. Он спросил про сколы - их нет, приезжай посмотрим говорит. Но сомневаюсь, что прокатит.

Вчера заметил неприятность - пошла трещина по низу лобовухи, из салона даже не видно ничего, трещина на 2/3 стекла, капец . Камушков не ловил, сколов нет. Записался к ОД на диагностику - по поводу гарантийки. КАСКО есть, если гарантия не пройдет буду менять по ней.

Интересно было бы собраться всем вместе (особенно с теми у кого расход ниже паспортного))) (чет смайликов не вижу (-: ) и проехаться по одному и тому же маршруту, вот тогда бы уж наверняка было бы видно кто, как, что подстраивает или кому к ОД надо ехать просить снизить жор бензина)))))

Эх, живу недалеко, но заехать не получиться ​ даж хз почему, стесняюсь чтоли - вы там все знакомы уже давно))) но думаю, что в следующий раз (тока не 07.03) обязательно вырвусь

2009-2012 - Опель Омега Б, 2,5л., V6, Автомат, 1998 г.в... хороший машин был, ломучий собака, как там интересно новые хозяева за ним ухаживают...

Поздравляю с приобретением!!! Ни гвоздя, ни жезла! А круиз и зеркало - это пакет комфорт - поэтому и отсутствует.

@NDV, Зачем же у нас на Тамбовщине морду прикрывать, нам грех на морозы жаловаться))) за эту зиму за -15 то нечасто опускалась температура, не то что ниже.

Народ, такой вопрос: Уже 2 раза была такая хрень с тормозами - нажимаю на педаль, а под ней как будто что-то лежит, т.е. немного утапливается, а дальше как в стену уперся. Дело было не вовремя быстрого движения: один раз выезжал с парковки (задом) на тяге ДСГ, придерживая тормозом, второй раз не помню))) Стоило немного нажать на газ и педаль тормоза приходила в норму. Может это так хилл холд так работает?? Но уклонов не было точно.

Вот вам делать нечего))) смотреть из какой трубы сколько дыма выходит, прикрывать одну из них))) проще надо: сел, завел и

На выходных выдалась дальняя поездочка, о которой отписался тут #15 Случилась вот такая проблема: После остановки в г.Воронеже (авто стояло где-то минут 40) выезжая со светофора возникло следующее: нажимаю на газ, обороты пошли вверх, но машинка ехать не хотела, газ сразу сбавил, далее заморгала желтая "мясорубка". Остановился у тротуара и заглушил двигатель. "Умная" книга сказала, что когда моргает желтая пиктограмма в виде двигателя, то это неисправность нейтролизатора католизатора (вроде так, щас мануала под рукой нет) и необходимо, не давя сильно на гашетку двигаться к сервису (что мне естественно делать не хотелось). В итоге постояв несколько минут, завел авто - все вроде ок, поехало так как и раньше. Вопрос: что это было?))) Грешу на бензин, т.к. до этого заправлял в авто тока АИ98 (лукойл), а во время пробега АИ98 кончился около Тамбова, далее АИ95 (лукойл, полный бак, М6 около Тамбова), далее АИ 95 (М4 ростовская обл., "рога и копыта" 5 л. - 5 км не дотерпел до лукойла лампочка уже долго горела), далее АИ95 (лукойл, полный бак, М4 ростовская обл.), обратная дорога - АИ95 (ТНК, полный бак, М4 ростовская обл.) - через 370 км Воронеж - заморгала "мясорубка", далее АИ95 экто (лукойл, полный бак, М4 московская или тульская обл.) К ОД ехать смысла, мне кажется, нет. Сейчас ничего не горит, да и спросят: почему не обратились сразу? На форуме нашел тока то, что Марс писал в 2010г. Если кто сталкивался с таким или читал, дайте знать плиз. P.$.: сори, что написал это в БЖ и создал отдельную тему...

Да, забыл отписаться по важному происшествию за время поездки. После остановки в г.Воронеже (авто стояло где-то минут 40) выезжая со светофора возникло следующее: нажимаю на газ, обороты пошли вверх, но машинка ехать не хотела, газ сразу сбавил, далее заморгала желтая "мясорубка". Остановился у тротуара и заглушил двигатель. "Умная" книга сказала, что когда моргает желтая пиктограмма в виде двигателя, то это неисправность нейтролизатора католизатора (вроде так, щас мануала под рукой нет) и необходимо, не давя сильно на гашетку двигаться к сервису (что мне естественно делать не хотелось). В итоге постояв несколько минут, завел авто - все вроде ок, поехало так как и раньше. Вопрос: что это было?))) Грешу на бензин, т.к. до этого заправлял в авто тока АИ98 (лукойл), а во время пробега АИ98 кончился около Тамбова, далее АИ95 (лукойл, полный бак, М6 около Тамбова), далее АИ 95 (М4 ростовская обл., "рога и копыта" 5 л. - 5 км не дотерпел до лукойл лампочка уже долго горела), далее АИ95 (лукойл, полный бак, М4 ростовская обл.), далее АИ95 (ТНК, полный бак, М4 ростовская обл.) - через 370 км Воронеж - заморгала "мясорубка", далее АИ95 экто (лукойл, полный бак, М4 московская или тульская обл.) К ОД ехать смысла, мне кажется, нет. Сейчас ничего не горит, да и спросят: почему не обратились сразу? Сейчас посмотрю, что на форуме пишут, если найду. Если кто сталкивался с таким или читал, дайте знать плиз.

Кстати уже больше месяца назад установил клубные рамки и наклеичку под номер прилепил, до фоток что-то руки не доходят))) после трассы помоюсь (сегодня-завтра) обязательно сфоткаюсь))) из соклубников пока никого не встречал(((