Serega74

Что-то не понятно, как понял что форсунка рабочая (похоже льёт изрядно). Промой её и еще пробуй.

Сегодня менял эти сайлентблоки на своей Джетте 2008 г.в., так они как на первом фото. Отжили 90000 км и еще бы поездили (небольшое растрескивание резины), но в зиму решил заменить.

Всем привет! У кого какие мнения по поводу того, что направляющие разные? Для чего верхняя имеет переменное сечение? И сильно принципиально, если я на верх поставил длинную (с одним сечением) направляющую (т.к. примеряя их в посадочное отверстие у нее люфт оказался меньшим)? P.S. стуки пропали без применения пружины, надолго ли?

Так делает вакуумный усилитель тормозов. Стравив остаток воздуха, вакуумник бездействует - педаль тормоза становится не продавливаемой. Это нормальная работа тормозной системы.

Вопрос знатокам, а для чего нужна адаптация ДЗ ???

Такая же ерунда, только при закрывании авто и у меня как-будто соленоид несколько раз пытается открыть блокировку двери, но она остается запертой. Заметил, что это происходит когда на улице жарко, утром и в прохладную погоду такого нет. Млин VW мать его!!!

Три дня назад поставил себе Mann (Китай) с виду очень даже приличный, полет нормальный.

Какая размерность резины? Колею сильно ловит?

Здравствуйте! А в рублях это сколько?

Сколько хочешь? Где живешь?

Резину с дисками менял? Покрути зимнюю на стенде.