Newcomer

Сигналка без автозапуска. Никаких допов вообще. Забрал машину. В АвтоГанзу больше не хочу Машину не помыли, испачкали торпеду, поставили мелкую царапину на крыле, оставшееся масло в багажник не поставили, с сутью проблемы не разбрались ... разве что теперь крышка багажника теперь каждый раз с кнопки открывается Покатался вчера, всё вроде работает, только настройки блока Комфорта сбились. А вообще Джетта отличная машина!!!

Хочу верить в лучшее!!! Вечером получу машину, покатаюсь и отпишусь ...

Вот такая история со мной приключилась ... Машине еще не исполнился год, пробег почти 10т.км и в выходные я собрался проходить ТО1. В понедельник утром сажусь в машину, завожу ее и на приборной панели загорается несколько значков - скользкая дорога (желтым), руль (желтым), ABS (желтым) и мигает восклицательный знак (красным). Руль потух через пару минут. Решив, что это глюк, я решаю заглушить мотор и повторить операцию, но, к моему удивлению, выключив зажигание и даже вытащив ключ, двигатель не перестал работать!!! При этом все указанные лампы горят/мигают. Любые операции с ключиком в замке зажигания результатов не приносят. Машину можно ставить и снимать с сигнализации в обычном режиме. Звоню в АвтоГанзу (Москва) и консультируюсь с мастером. Говорит, что с подобным еще не сталкивался. Советует заглушить двигатель механическим путем и попробовать завести машину. Глушу. Загорается значок "двигатель" (желтым) и не гаснет. Мастер предлагает вызвать эвакуатор и смотреть уже на станции. Эвакуатор приехал через 40 минут, чему я очень удивился (быстро) Заполнил бумажки и отдал мою ласточку в руки водителя эвакуатора (сам не поехал). Первый день результатов не дал. Мастер смены говорил мне, что пока причина не установлена. На второй день тоже самое. На третий день машину передали в "техотдел 2" Типа, как мне объяснили, службу, которая занимается сложными случаями в электронике/электрике. К вечеру мне звонят и говорят, что машина готова и ТО1 успешно пройдено. Звоню в "техотдел 2" и мне мастер Зураб говорит, что причина не найдена и запрос будет направлен куда надо, но путем "разъединения" всего и последующего "соединения", машина вернулась в первоначальное состояние, т.е. всё работает в штатном режиме. Завтра еду забирать машину. Надеюсь такое более не случится, а то не очень приятно, когда ключ у тебя в кармане лежит, а машина без него с заведенным движком стоит Вот такие пироги

Слушай, ну по порнухе я смотрю ты большой спец! Ты бы лучше на вопросы по теме отвечал, а не писаниной занимался!

Добрый день! Подскажите пожалуйста, возможно ли отключить омыватель фар на Jetta 2008 (калуга) с индикатором Plus? Заранее благодарен.

1. У меня если долго удерживать клавиши открывание/закрывание, то также действуют и стёкла ... при этом сколько держишь, столько они и двигаются. 2. А вот хочется, как в мануале, чтобы вышел из машины с открытыми стеклами, нажал один раз на кнопку, а машина сама закрыла все стекла ... У кого по второму варианту работают стекла и как это сделать?

По дисплею всё ясно за исключением: 1. Кто знает как активировать функцию НАКЛОНА ЗЕРКАЛ (цитата из мануала: При активированной функции наклона зеркала заднего вида наружное зеркало со стороны переднего пассажира наклоняется вниз во время движения задним ходом, позволяя видеть бордюр). У кого работает? Признавайтесь ... 2. КОМФОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ (цитата из мануала: Автоматическое открытие или закрытие всех окон при отпирании или запирании автомобиля. Функцию открытия можно также активировать только для двери водителя). Для нас это миф или реальность?

Сбегал - попробовал -работает

так и нужно делать у меня на поло такая же система Олег, спасибо! В мануале про сигналку кратко написано. Про такую особенность не упоминается, вроде

Путем нажатия на кнопку открывания багажника на пульте ДУ вопрос конечно решается, но тогда возникает вопрос, а как открыть оставшиеся 3 двери с пульта? Получается не закрыв машину и не нажав подряд 2 раза кнопку открывания не возможно добиться разблокировки всех дверей + багажник.

Постараюсь объяснить ещё раз. Речь идет о сигнализации "Plus" с датчиками охраны внутреннего объема, автономной сиреной и защитой от буксировки, комфортным открыванием (WD4). Можно нажать 2 раза подряд на кнопку открывания на пульте ДУ - открываются все двери + багажник. Нажав 1 раз - открывается только водительская дверь. Вопрос: можно ли открыть в последнем варианте багажник кнопкой над номером? Если да, то какие манипуляции нужно проделать, чтобы добиться результата? Путем дальнейшего нажатия на кнопку открывания дверей на пульте ДУ (с перерывом после первого нажатия) добиться открывания остальных дверей и багажника не получается.

С кнопкой открывания багажника всё ясно! Я говорю про открывание рукой крышки багажника ... получается только кнопкой открывания багажника на пульте ДУ или закрыванием и открыванием снова машины?

Вчера отдали мне машину ... очень рад! Всё вроде бы ясно, но есть один вопрос. У меня сигнализация с комфортным открыванием. Вот когда один раз нажмешь на кнопку и открылась водительская дверь, то как теперь открыть багажник рукой? Закрыть машину и два раза нажать на кнопку открывания?

Товарищи! В разделе Список форумов ‹ Технический раздел ‹ Тюнинг и фирменные аксессуары ‹ тюнинг VW Jetta & Golf V, Golf + ‹ Тонировка VW Jetta V не раскрыта тема мест тонировки в Москве. Очень хочется узнать проверенные места. В ту ветку народ не активно ходит ... Заранее благодарен за ответ!

Артем, Москва Jetta V 1,6 (Калуга) - механика - trendline - доп. опции (диски, сигнализация, индикатор Plus, свет и обзор, датчик дождя, противотуманки) Принимайте