Kostyan_911

Спасибо! Это Night Blue

Только у меня седан, с шильдиком Vento на попе)))

ммм... Vento-club, а приеду на Поло)))

Буду от другого клуба, но в гости зайду

Не скрипит ничего, хотя наверно это дороги в Москве и области нормальные. Сразу после покупки ездили к родственникам в Ярославль, там иногда еле заметно поскрипывала обшивка задней правой двери. И когда еду на дачу (МО), есть небольшой участок очень плохого асфальта - вот там скрипит... Из косяков - не держалась кнопка переднего правого стеклопод`емника в обшивке двери, сразу не заметил т.к. окна не открываю. Приехал к дилеру, они посмотрели, сказали заводской брак (защелка была из мягкой пластмассы и не фиксировала). Заказали, приехал - все поменяли, все ок. Через неделю решил проверить кнопку - опять вываливается! Опять к дилеру, посмотрели, сказали кнопка нормальная и скорее всего на заводе в обшивке чуть больше окно проделали... В общем кнопку мне закрепили изнутри, держится намертво. Если что - ждут на замену обшивки. На ранних Поло наблюдался увод руля вправо, у меня такого нет, уже стояла новая прошивка ЭУР. Единственное, что меня немного напрягает - это работа ABS. По прямой тормозит на отлично даже на КАМА Евро)) (оттормаживался в пол с 70-80, думал собаку снесу,но остановился метра за 2 до нее). Но если тормозить в повороте, то бывает так, что ABS распускает тормоза (отдает в педаль), но до блокировки колес еще ОЧЕНЬ далеко. Про это еще писали в "За рулем". Жду новую прошивку. ESP работает нормально. Обогрев лобового все никак не протестирую, морозов нет)) но мне кажется у Фокуса получше будет. Снег топить он точно не будет, но от инея и небольшого льда должен спасать достаточно эффективно! Климат работает на отлично! К автомату надо привыкать, в режиме "D" он настроен на пенсионерскую езду и экономию топлива. при спокойной езде у меня уже на 35-40 включается четвертая, начиная примерно с 75 шестая. Обороты при езде минимальные, но тянет на мой взгляд неплохо, к тому же быстро адаптируется под стиль езды, может и пятую до 120 держать при разгоне далеко не в пол. В спорт режиме машина заметно оживает (не пытается с 40 разогнаться на 4-й), держит передачу (при отпусканиий газа тормозит двигателем), на трассе шестая не включается. Сам езжу практически всегда в Драйве, иногда щелкаю передачи руками. На механике не ездил. Есть некоторые опасения по поводу ЛКП, очень легко поцарапать, боюсь зимой снег счищать. Хотя друг говорит что на его Октавии FL то же самое (тоже из Калуги). В целом машиной доволен! Но радует в основном то, что комплектация самая максимальная (кожаный руль с кнопками и пр.). Недавно сидел в простом Хайлайне - все же скучновато в нем.

Езжу на Поло с апреля, на данный момент пробег чуть больше 7000. Если есть вопросы - постараюсь ответить!

Если есть в хорошем состоянии (без царапок), то возьму один!

Спасибо! А то машина была куплена на страшных колпаках, а оригинальные (3 шт) были в багажнике. Думаю докупить один старый или 4 новых от 10 года, скорее всего второе!)

А крепление такое же как и у старых? А то на Поло такие же колпаки (но R15), там крепления на металлических защелках, а не на ободке.