Sas347

В объявлениях продаю оригинальный багажник на пятую джетту, если кому интересно.

Дешевле самых дешевых инет магазинов. Для VW Golf, Jetta, Tiguan, Golf Plus, Scoda Octavia А5, Yeti. И для Ауди А3 Остался от проданной машины (Джетта 5), новый в упаковке. По Экзисту можете пробить на применимость для своей машины. Заодно и ценник тоже глянете. ))) Фильтр воздушный Alco артикул MD-5226 код запчасти 1K0 129 620 C. 650 руб. 8-911-990-36-8два

Спасибо. Пока за неделю этих симптомов не заметил.

мда... снова загорелся. То есть менять без вариантов? А вообще чутка поездить с этим можно или машину на прикол? Чем чревато километров семьсот с этим проехать? А то на рыбалку хотцца, а тут эта напасть...

Ну, то есть если жопа, то чек вскорости опять должен загореться? А слово "непостоянно" - это о чем?

В смысле, катализатору кердык что ли? Парни, вы учитывайте, плз, что не все такие гуру как вы в машинах и полунамеки не всем понятны. скока вешать в граммах, короче )

а еще какие вводные? А то, наверное, первый тока дурак выберет )

Всем хай махалай! Загорелся чек. Подключили Васю - он выдал ошибку: 19058 - Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика Р2626 - 008 - обрыв цепи - Непостоянно Стоп-кадр: Об/мин: 3163 /min Возд. масса: 98.1 мг/ул Напряжение: 4.960 V Бин. биты: 00000100 Об/мин: 2944 /min Возд. масса: 92.7 мг/ул Напряжение: 4.900 V Бин. биты: 00000100 Ошибку сняли вчера - теперь вот жду, чего дальше. Потому как просто так ведь ничего не бывает. Просмотрел ветку 28 сообщение - аналогичная один в один неисправность. В общем, чего бояться и делать ли чего?

Прочитал мануал - пишут, что проблемы с катализатором и надоть в сервис. Никто с таким не сталкивался?

Это в смысле модуль диагностический подключать?

По второй ссылке вообще ничего про снятие кожуха нет. А по первой написано - но всё равно не понятно как до второй защелки подобраться. Там или какой хитрый инструмент нужен или ладошка ребенка - у меня рука не лезет. Потому и спросил.

Подскажите, как проверить состояние ремня на BSE? Как кожух снять? Винт повернул, к первой защелке доступ есть какой-никакой, а вот к дальней ну никак не подобраться? Может, видео какое есть? Или фотки?

а вот гляньте, в чем разница между http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/6C609483 и http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/6C909483

У нас машины вроде как одинаковые. А Вы что льете, если не секрет, конечно?

Братья, подскажите (сил 86 страниц лопатить просто нет): всегда масло менял у дилера, сейчас хочу поменять сам. На бумажке сервисной приклеенной написано Кастрол 5w30. На экзисте глянул - там этого масла с такими параметрами - как гуталину! Кто-нить может точно ткнуть, чего мне покупать? Заранее спасибо.

Geodes А какой фирмы ремень был в ремкомплекте?

Огромное спасибо Илье ILYA_NB99 за помощь в прочтении и снятии ошибок!

Профиль изменил, спасибо за подсказку. Питер.

Загорелась лампа подушки - никто не поможет прочитать и снять ошибку? Машина Джетта 2006, 1.6, механика, BSE.

Не, подушка не стрельнула, да и с чего бы ей стрельнуть-то? А шнурком - это к дилерам что ли ехать? И сколько они за это берут? И, может, на других СТО такие штуки есть?

Сегодня и у меня эта лампа загорелась. Газанул на мокром мосту вверх, колеса типа провернулись (потрясло чутка) и лампа загорелась. Не знаю, связаны ли эти два события, но все было именно так. Я так понимаю, никаких предохранителей там нет? Чё делать, посоветуйте! Машина 2007 года, двигатель1.6 BSE.

Появилось пиканье/зуммер в салоне. Идет вроде откуда-то спереди из торпедо. Локализовать и установить, откуда точно, не удалось. Частое. И очень тихое. Сначала думал, что это от светофора идет (на перекресте стоял), а потом понял, что это все время. Лампы приборки никакие не горят - ничего не мигает - тут все тики-так. При выключении зажигания, вынимании ключа не пропадает, так и остается пиканье. Лампа салонного света горит при обоих положениях переключателя - может с этим связано? Как, кстати, должно быть, чтобы было выключено - утоплена кнопка или отжата? Просто недавно пассажиров возил на заднем сиденье - может они включили?

Прекрасно понимаю, что будете ржать, но все ж решил отписаться. Проблема оказалась не проблемой. В общем грешил на сигналку, записался на сервис. Приехал, сервисмен послушал, пощелкал, посмотрел - все, говорит, тики-так, это не сигналка (сирена, кстати, работала - просто я сразу после постановки на охрану пытался вызвать срабатывание сигналки, а надо 40 секунд ждать). Пошел на сервис, так и так, говорю, пикает, сволочь. Пошел мастер. Долго слушал, недоуменно пожимал плечами, потом полез на водительское место, вниз куда-то, послушал минуту, и колупать маленький бардачок слева от руля. Снял его, ручкой туда шасть и достает... пикающий (разрядились батарейки) алкатестер, который я уже и запамятовал, где посеял года три назад. А он, зараза такая, все время за этим бардачком (я, кстати, не знал, что оттуда может что-нить выпасть) болтался. Вот такая смешная история. Тему, я думаю, нужно удалить, потому как наберет человек в поиске "зуммер", а ему вся эта моя хрень вывалится с нулем пользы

нет

у меня по-моему не автономное питание